京王線駅降りと母校文化祭

２年ぶりに母校の文化祭へ。

まず押上まで１時間ほど徒歩移動。11時25分のエア快で新橋へ。各駅停車の３分ぐらい後追いとはいえ、通過駅ホームの客は数人程度。土休はエア快を増発してもいいくらい。乗客の半分以上は新橋で下車した。

新橋で差入れを買った後、表参道乗換で代々木公園を駅降り。上原寄り出口から出たら、すぐ近くの八幡踏切をVSEが通過中、撮影しようとしたら3000に遮られてしまった。明治神宮前寄りの出口へ外から行こうとしたら、公園近くで迷ったり。千代田線のまとめ駅降りの最後じゃなくて良かった。

ＮＨＫでの用を済ませ、渋谷から井の頭線で明大前へ。急行で千歳烏山へ向かった後、桜上水まで１駅ずつ駅降り。この辺りは2006年の正月に駅降りしたところだけど、駅降りを始めて間もない時だったものだから１駅当たりの写真が少なめ。撮影してない出口もあった。芦花公園は今年度中に橋上化される模様、改めて行かなければならない。
芦花公園から八幡山まで駅歩き、八幡山は３年前訪れた時は商業施設の工事中だったが、今回来た時はかなりきれいに様変わりしていた。競馬ダイヤのためか、上り普通は４分遅延して到着、そのうえ特急待避って。
上北沢から桜上水までも駅歩き、線路沿いに道があるから歩きやすい。急行に充当されている6000に抜かれた。急行で6000ということはまさか6030？と思ったら競馬急行なのね。京王線を数時間うろついて、6000を目撃したのはこれだけだった。

その後は母校の文化祭へ。行くのは２年ぶりだけど、路面電車モジュールが新設されていたのには驚いた。路面も停留所も自作って。停留所の屋根はケント紙で作ったそうで。商店街のアーケードを作る時に参考にしようと。

銀座線の展望ビデオってコアだよ。