東武や東急が6/6に改正すれば、その間の東京メトロも6/6に改正するわけで。
●日比谷線
・平日7時台、21時台の北千住折返し2本を東武直通に変更
・土休日7時台、18時台、19時台、21時台の北千住折返し2本を東武直通に変更
●半蔵門線
・平日朝7時台に渋谷→半蔵門間に1往復増発(東急リリースの中央林間発急行が該当)
・平日朝7時台の押上折返しを東武直通に変更
・平日朝の半蔵門行、平日データイム及び土休日の清澄白河行を押上まで延長(東急リリースの再掲)
・夕夜間に押上発着を4往復、清澄白河発着を2往復増発(東急リリースの増発分と一致)
・土休日朝7時台、夜23時台、24時台の押上折返しを東武直通に変更
(24時台は東武リリースの準急北越谷行)
●南北線
・朝8時台に王子神谷発麻布十番行を新設
・朝7時台の王子神谷発、夕18時台の王子神谷行を浦和美園まで延長
ほとんどが、東武や東急のニュースリリースと重複しているものの、土休日夕方の日比直や23時台の半直といった東武側ニュースリリースにない情報がちらほらと。
一番大きい情報は、半蔵門線の清澄白河折返が激減したこと。開業当初は毎時4本、2006年改正では毎時2本になり、神奈川県内の京浜東北状態だった清澄白河以北もやっと毎時12本体制に。タワーが完成するまで、増発しないかと思っていた。
ラッシュ時の半蔵門行が押上行になるということは、ピーク後の押上始発が増発されるということなのね。東急や東武沿線より、北総沿線住民に知らせしたい改正情報。
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