東急電鉄ダイヤ改正

東急電鉄では、6/6及び7/11にダイヤ改正を行うことを発表した。

6/6の改正概要は以下の通り。
●田園都市線
・平日朝７時台（渋谷着）に中央林間からの急行、早朝に長津田→渋谷の各駅停車を増発
・夕方から夜間にかけて、平日は下り急行３本、各駅停車３本、上り急行４本、各駅停車２本を、土休日は上り急行１本、下り各駅停車１本を増発
・平日朝の半蔵門行、平日データイム及び土休日の清澄白河行を押上まで延長

●東横線
・平日朝８～９時台の日比直２本を渋谷行に振替
・土休日１８時台に上り特急を１本増発

7/11の改正概要は以下の通り
●大井町線
・大井町線は溝の口まで延伸、データイム運転の青い各駅停車は田園都市線に乗り入れ、二子新地と高津に停車。


田園都市線の増発は東武より多い。ということは増発分は大半が押上返しか。東武側から見れば、朝の押上始発が直通になるのだけど、プレスリリースには触れられず。
夕ラッシュ時の急行３本増発は、具体的な時間の記載が無い。10分サイクルが17時30分ぐらいから21時過ぎまで拡大されるのだろうか。夜間の12分サイクルだと東武側と合わないし。

東横はとりあえず日比直２本が地上振替。東武側と逆の動きをしている。副都心線と乗り入れ時には日比直がなくなるのだろうか。

大井町線は、阪神直特よろしく色で識別。だったら、側面行先幕の下に二子新地・高津停車とか。さらに、二子新地・高津停車を各駅停車にして、通過を普通にすると考えた自分は関西民鉄に毒されている。

ところで、データイムの大井町線から二子新地・高津って、それくらいやる需要があるのだろうか。二子玉川で田園都市線急行に接続するなら話は別だけど。