ニューシャトルでは12月3日(来週月曜日)にダイヤ改正を行うことを発表した。改正概要は以下の通り。
●平日データイムにおいて、大宮駅基準で11時台を15分ヘッドから10分ヘッドとさせる。これにより午前中は10分ヘッドになり、15分ヘッドは午後の3時間半となる。
●新型車両2000系を1編成投入する。(車体カラーは青)朝の最混雑時間帯には、定員が在来車両より1割多い新型車両を投入し、混雑緩和を図る。
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2010年春改正で、平日10時台の10分ヘッド化となったのに続いて、11時台も10分ヘッド化。鉄道博物館需要より、大宮への買い物客需要があるのだろうか。タイミングが少し遅いような気がするのだけど。
リリースにある通り2000系は、この増発のための投入ではなく、ラッシュ時の混雑緩和のための増発。そうなると1000系が1本廃車になるということか。今後も2000系への置き換えが進むと、ラッシュ時は全て2000系になるのだろうか。
ちなみに、10分ヘッド⇒15分ヘッド移行時には、内宿から丸山まで2本回送するそうで。丸山返しを設定すると、丸山以北か丸山以南のどちらかで間隔がイビツになるからな。
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