ムーンライトながら廃止

明日の宿が来春には廃止されるみたいなんだけど。正確に言えば、熱海－豊橋間の廃止かな。
そりゃ18きっぷのシーズン外は、新幹線を使うよ。明日の宿と言っても乗るのは10数年ぶりなんだし。

18シーズン外は確かに需要が少ないだろうけど、富士と静岡への最終列車の役割もあったんだよな。こだまの静岡終を30分繰り下げれば少し代替になるのだけど。
あと高速バスにない長所としてドアツードアがあるんだよな。特に東京対安城とか大府とか。名古屋の先でも一宮とか。

臨時は残るみたいだけど、１往復だけになるのだろうか。18シーズン時にプラチナチケットになりそうだな。
運用されている東日本の183は、253の玉突きの185になるのではないかと。でもそれより前に不定期夜行の運行頻度が減って、すぐに廃止にされそう。道内夜行のように。
ましてや、今日になって政府が東名リニアの建設に前向きになったし。