日暮里舎人ライナー10/31ダイヤ改正

日暮里舎人ライナーでは今月31日にダイヤ改正を行なうことを発表した。改正概要は以下の通り。

★平日６～８時台の列車を４本増発、毎時16本体制から17本体制にする。

★平日16時台及び19時台の列車を２本ずつ増発、毎時12本体制から14本体制にする。また22時台と23時台の列車を１本ずつ増発する。

★土休日朝の列車を７本増発、７時台から９時台まで毎時10本体制から12本体制にする。

10日に330形が導入され、17編成体制になったことに伴うダイヤ改正となった。所有本数＝ピーク時の毎時本数とはわかりやすい。去年９月の改正の時も、６時台から８時台に５本、16時台、18時台、20時台に１本ずつ、それ以降は５本増発されたから、その改正以前に比べると大幅な増発になった。特に８時台は毎時14本が17本になった。

朝ラッシュ時は毎時17本で３分30秒の運転間隔に。現状では52分サイクルで14運用こなしているところを、52.5分サイクルで15運用にするのだろうか。この増発により、単純計算で混雑率を187%から176%に引き下げるようだ。ロングシートの330形は最ピーク時の限定運用になるのだろうか。なお、夕ラッシュ時も５分間隔を４分30秒間隔に変更することで混雑緩和をさせる。

土休日は終日６分間隔のところを、日暮里着654から948までのほとんどを５分間隔に変更、747から927までは完全に５分ヘッドになる。その返しの見沼代親水公園行は、日暮里946発まで５分間隔となる。

今後は、330形の追加導入でラッシュ時の運転本数を18本以上にするか気になるところだ。