スズキのイグニス ハイブリッド 自動車紹介 プライムオレンジパールメタリック

スズキのイグニス
外観は７０年代のフロンテクーペのようなデザイン。




この２月に発売開始の新型車両
エネチャージシステムを、
さらに進化させたハイブリッドシステムを積み込んでのデビューです。

特徴として４ＷＤの車両も発売されていますので
気軽にゲレンデにも行けますね。

車体はコンパクトでほんの少しだけ背が高い具合です、乗った感じはシャキッと走ります。
このハイブリッドはリチウム電池とモータージェネレーター
２つの利点で軽量なシステムですので走行性能が落ちないのが素晴らしいです。

信号待ちは当然エンジン停止します
そしてエンジンが掛かるときの振動はゼロ！！（ジェネレータからベルト駆動にてエンジン始動の為）
制御もシステムのレベルが高いようで自然な作動です。
モータージェネレーター（三菱電機）の性能と制御のバランスが良いのでしょう。
このジェネレーターは３か月前のモーターショーでも展示されており興味がありました。


ナビのバックカメラと全方位カメラの視界もよろしいですね

小さいけれどシステムは良いイグニスです。

試乗車　イグニス HYBRID MG
(セーフティパッケージ、DCBS、全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車)1200㏄マイルドハイブリッド ／ 2WD ／ CVT

H28年３月登録で
全方位モニター付きナビゲーション
イグニス　ハイブリッド
乗り出し　1687822円（定価）

お値引のお話は個別ご連絡にて宜しくお願い致します。


どうぞお買い上げください
小林自動車でした

マルセイユブルーのホンダシティーがオイル交換にて入庫しました

以前セルモーターを交換したホンダシティーです
オイル交換ですが、
オイル漏れが気になる・・・・
という事で車両を持ち上げて点検です。

漏れている箇所は
シリンダーヘッド
そしてオイルのドレーンコックです。
プラス91という漏れ止剤を注入して様子を見ることにしました。

プラス91の前に
オイルラインの清掃を試みます

これですね
オイルの通路をきれいにして
新品オイルを入れるときに漏れ止剤を注入いたします。

はいコレになります。
そしてドレーンコックも修理！！

そうこうしていると
タイロッドのエンドブーツが
グリス漏れしております。
これではガタガタしてしまいます。
という訳でエンドブーツを注文し、
新しいグリスを詰めて交換。



さて
20KM弱走行して
様子を見たのですが
ドレンコックは問題なし！！
ガスケット部分は完全に止まった訳では無いが
漏れが減っています。
もうかれこれ３５年前の車ですから色々と手間がかかりますね。

クラシックカーのようで素敵なエイジングをされております。