HONZO兄弟の末の弟ですが、ある意味下克上が行われています。 新型のDEOREがフルセットで搭載されているんですよ。段数は分かりませんが500%近い変速比はどのグレードでも持っていますので段数少ない方がスプロケットの重量も軽いし良いかもしれません。 ジオメトリーはこちらもより寝かされたヘッドチューブに、ロングトラベルドロッパー(KONAはこれを重視していますね)を入れるためにシートチューブを短くしています。 詳細なスペックはありませんが、これもかなり期待が持てます。リアエンドは固定式です。