Ｔｈｅ １9 ｔｈVETRO MONTAGNA 高野山２０１０

先週の土日に行われた高野山でのクラシックカーイベントです。先日納車したX1/9のお客様が参加されたそうでメールを頂きました。地元でも時々イベントが有りますが殆ど国産車が中心でこれだけの輸入車が集まるイベントは有りませんね。

Ｔｈｅ １９ ｔｈVETRO MONTAGNA 高野山２０１０ ②

約７０台が参加してのイベントでイタリア車を中心にイギリス、フランス車が結構参加していますね。
勿論Ⅹ１／９評判も良かったそうです。ありがとうございました。来年時間が取れれば是非行ってみたいですね。
Ｔｈｅ　１９　ｔｈVETRO MONTAGNA　高野山２０１０　

FIA WTCC Race of JAPAN 2010②

2時半第一ヒートスタートです。雨の為車を移動して車内観戦！第一コーナーが目の前に見えます。

雨の中カメラ片手に撮影ポイントへ。

でも標準レンズですから、そもそもテクニックも備えていません素人ですからまあこんなもんです。

2台で４輪ドリフト中！

バックストレート終わりのヘアピン立ち上がりです。

駐車場には流石にBMWが多かったですね。

WTCCは半数がBMWが占めていますのでメインスタンド後ろのイベント広場もBMW一色でチューニングメーカーのドレスアップカーがスラリ展示されていました。
今回もカーズ岡山さん、ヨコハマタイヤさんの御協力で参加できる事が出来ました。ありがとうございました。今回初めて参加したお客様にも雨の中でしたがサーキットの不陰気を楽しんで頂けたと思います。これからも宜しくお願い致します。次回サーキットは来年春のGTです。

ランクルに22インチ装着。

クリムソンの２フェイスクロム仕様22インチ装着しました。

こんな感じになりました。

足回りはトムスのダウンサス装着。純正18インチから22インチへと大幅インチアップですが付けてみるとボディも大きいのと、車高も少し低いのでピッタシフィット、まったく違和感無くなかなかの仕上がりです。

FIA WTCC Race of JAPAN 2010。

岡山国際サーキットＷＴＣＣツーリングカーレース行って来ました。高松から約1時間半でメインゲート到着、1年ぶりのサーキットはやっぱり最高です。

早速パドック視察。

レース前のピットです。

フロント、リアのオーバーフェンダー。

フォーミュラーＢＭＷスタートです。

何時ものレストラン昼食タイムです。

なぜか意外と空いているサーキットレストラン、やっぱりカレー＆ラーメンセット（笑）
でも食事が終わった頃には行列が出来ていました。

お昼にはメインストレートでドリフトショー。

これが大迫力のドリフトショー。もの凄い白煙です。いよいよＷＴＣＣ第一ヒートのスタートですがお昼から雨が・・・・・・次回に続く。