やっぱり、甘くは無かった・・・オーバーフェンダー装着で横幅が大幅にアップしてしまいフェンダーのからライトの位置までの距離が45cmで(規定は40cm以内)クリアできませんでした、で・・・フロントバンパーにロービームライト、ウインカー、スモールライトをオシャレに配置?こんな感じで再チャレンジ、ちょっとカッコ悪いけど今日無事ナンバー取得、納車も近いぞ!
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これでもゴールド免許です、10時に受付、11時には会社に帰っていました、最速でしょう?5年後もゴールド免許で居れますようにこれからも安全運転です、でも携帯電話は気をつけないと!
今から坂出のお客様の所へ行って昼からはラングラーのお相手です。
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今から坂出のお客様の所へ行って昼からはラングラーのお相手です。
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ブッシュワーカー製6インチオーバーフェンダーを取り付け予定、純正オーバーフェンダーを外した状態です、ボルトオンには間違いないんですが純正穴とはまったく違っていて現物合わせで穴開け加工しないといけません、サイドステップも加工が必用です。後車検、ナビ、オーディオ、HIDライト、テール、メッキ類取り付けと作業が沢山残っています、果たして連休までに納車出来るんでしょうか?
明日は休み返上でオーバーフェンダー取り付けです。
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明日は休み返上でオーバーフェンダー取り付けです。
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外観は勿論事内装も結構凝った作りです、平成元年の車にしては良く出来ていますお気に入りの一台です、でもパオも若い人から見ると旧車なんですよね。
そして新しいのオーナーの方も25歳の女性です。
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そして新しいのオーナーの方も25歳の女性です。
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キャンパストップAssyを皮切りにマウント類、ベルト類、足回りのブーツ類一式、エレメント類全て交換しました、部品の供給もバッチリ流石日産さんです、後PSギアボックスのオイル滲みもが怪しそうですが蘇りましたよ。
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やっぱりデカイ20インチ、ラングラーに装着予定です。サイズは265-50-20、ホイルは9J、丁度ライフステップバン用の10インチが有ったので比べてみました、どうでしょうか?時代が変わればホイルも変わりましたね。
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