長～い、あけぼの

ええっと、さぼってしまってすいません(^^;)

なんとなく、前の状態への移行がスムーズに行っていないみたいで、ブログの事もついつい忘れがちです（笑）

ということで、今日から撮り鉄も・・・と思っていたのですが、朝５時に目覚めるも二度寝をして、時計見ると７時前。

日本海は逃したし、あけぼのも・・・と弱気になっている所へ、お友達からのメール。

「あけぼの、2両増結」

これは起きます（笑）

さっそく三脚を用意して、カメラ、カメラ・・・どこ行ったっけ？（汗）

先月以来、そういえば触っていなかったなぁ。

なんとか見つけて、通過2分前にポイントへ到着！

久しぶりなので（良いのを撮ってるような口ぶりですが）変なのができました（笑）

でも、この忘れていたシャッターを落とす感覚。

改めていいな！と思いました。何かを思い出しました。

今日、誘ってもらって良かった！ありがとうございます。

これを契機に、元のアクティブな自分を取り戻そうと思います。

みなさん、どうぞ誘ってくださいね（笑）お願いします！

サクラ＆リゾしら 2011

天気が悪くて今年はダメかなぁと思っていた、この取り合わせ。

でも、よく考えたら空はあまり入らないから、ピーカンじゃなくてもいいのを忘れていました。

逆に、陰影がキツく出てしまうんですね。

それにタイミングも外しました。戒めの為にも掲出しておきます（笑）

それにしても今年は少々花付きが悪いなぁ。

病気の枝も目につきます。うーん、ご奉仕しちゃおうかしら。

それはそうと、初めての春を迎えているリゾしら青池編成、ハイブリッド。

午後の返しにも行ってみようかな？

はじめまして E751 つがる

昨23日から走り出したE751 つがる。

さきほど、秋田へ向かう「特急　つがる4号」で初捕捉してきました。

新型車両っぽいですが、もう10年以上たっている車両ですね。

賛否両論のこのスタイリングですが、わたしは好きです。

来年登場するE6系、次期秋田新幹線との取り合わせも実現するかな？

全面の黒いパネルやヘッドマークの処理が難しい車両だなぁ（笑）

これから、よろしくね！

485系「つがる」ラスト交換

昨日、485系「つがる」がひっそりと任務を終えました。

思えば昨１２月。いなほとかもしかの跡を継ぎ登場した、485系青森車。

新潟のそれとは違った色使いが好きでした。

ということで、今週は仕事が終わるとほぼ毎日「北金岡詣で」でした。

北金岡駅は、つがる５号と８号が交換する駅。

前々から睨んでいた場所でしたが、冬の間は日が短く行けずにいました。

引退直前になって、やっと撮れる様になりました。（私のカメラでは…）

そんな、ラスト交換の昨日。

昼までの日差しはどこへいったのか、薄曇りの中「つがる８号」が到着。

それから数分後、踏切が鳴り出し「つがる５号」が近づく。

５号は通過になるので、手を振り安全確認をすると、

それに答えてくれるかの様に、下部のライトを点灯してくれた。

ウテシさん、ありがとう。

最後にふさわしい、思い出の１枚になりました。

今日からは、このクルマに代わり「E751系」が登場しますね。

さて、行ってみようかな？と思ったら、今現在、土砂降りです・・・（笑）

あけぼの VS つがる

昨年１２月のダイヤ改正から、あけぼのとつがる（旧いなほ）の列車交換が東能代から北金岡に移りました。

それ以降、夜更かしがたたり朝のこの交換シーンは撮れずにいましたが、今日やっと行く事が出来ました。

この４８５系つがるもあと数日。

何回撮れるかな？