昨日のあけぼの

今日は撮影に行けなかったので、昨日のあけぼのを。

この後のカットは被写体ブレが激しくて使い物になりませんでした。

シャッタースピードがまだ遅いのかなぁ。

今朝のいなほ

今日も朝練３本いただきました。薄曇りで日本海もあけぼのも日がうまくあたりません。

あけぼのが通過した数分後、東能代で交換した2008Mこと、いなほ８号が上がってきます。

あけぼのを撮った位置では、雑木がうるさいので田んぼ２枚ほどダッシュで移動。

諸々カメラをセットし直してちょうど信号が青、日も出てきた。

今日のいなほはＲ２１。Ｒ編成はブログ初登場かな？

Kenji 再度ビュー

返しのKenjiは真横から狙おうと思って、いつもの踏切へ。

現場には、東京からの３人組が。貨物目当てみたい。軽く挨拶を交わして、狙う方向が違うので１人、田んぼの畦道に陣取る。

数カットの試し撮りの後、主役が登場。朝は回送だったけど、今回はお客さんを乗せてます。

わんこきょうだいは５人きょうだい。朝は大きい「そばっち」と「おもっち」。反対側は「こくっち」と「うにっち」でした。

あれ？「とふっち」の大きいのはないのね・・・。こんなかわいい汽車なら乗ってみたいなぁ。

甲211 甲種輸送

昨日は甲種鉄道車両輸送がありました。要するにクルマの場合だと新車の納車です。

納車されるのはDF２００–１１８号機。兵庫の川崎重工から東室蘭操車場までずーっと引っ張られていきます。

初めて見る甲種輸送、機動力を考えて自転車に乗りいつもの場所へ行ってみました。

昨日の日の入りが５時２６分で、通過は５時４７分。ダメ元でISOを3200に上げてみましたが、さすがに暗すぎました。

東能代駅で１時間ほど停車するので、諦めきれずに向かってみることに。

柵から覗いてみるとホームよりずっと先へ停車中。次の踏切に行ってみると近くに停車してました。もうちょっと近くで見たかったけど、さすがにこれ以上は無理でした。

３月にもう一回あるから、その時は走行シーン撮れるかな。

写し終わって、ふと我にかえると暗がりの住宅街でカメラを持っている自分が、相当怪しい人物だという事に気づいた・・・。

あそこで何か事件があったら、真っ先に疑われるんだろうなぁ。電車を写してただけです（笑）

朝の３本セット＋Kenji

今朝は今年初の朝の３本セット（日本海、あけぼの、いなほ）を敢行してみました、Kenjiも走るしね。

まずは１本目の日本海、ホームグラウンドで構えてみる。ISOを800にあげてもやっとのシャッタスピード。まだまだこの時間は厳しいかな。

２本目のあけぼのまでは、まだ時間があるので南下。

ちょうど日も昇ってきたので、鹿渡付近の踏切でスタンバイ。定刻通り、来ましたあけぼの！カマはEF81–139。あけぼのも久しぶりだったなぁ。

次は本日メインのKenji。予定では鯉川駅で停車中のを狙おうと考えていたけど、ススキもあまりなく収まりそうだったので、ここで撮る事に。やっぱり走っている方がいいよね。

踏切が鳴って、Kenjiが登場。うわさの「わんこきょうだい」がかわいい、前のラッピングよりいいです。これは乗ってみたいなぁ、午後の帰りも狙ってみます。

お目当ても撮り終え、さて！と思って家に向かったけど、嫌にいなほが気になって森岳で待ってみる事に。
ススキが多くてどうかなと思ったけど時間もないので、カメラをセットして待つこと数１０秒、遥か彼方からライトが違ういなほが上って来る。

T１８のいなほがお出まししました。

やっぱりなぁ、変な予感はこれだったか。T１８いなほを撮るのは去年の秋以来でした。

これを逃してたら、当分立ち直れなかったかも。よかったぁ。

早起きは３文ならぬ、４文の得になった朝でした。