車検

早いもので３年がたち，最初の車検と相成った。
一番安く済むのがユーザー車検であり，次いでGSやカー用品ショップだと思うし，ディーラーは高いというのが実態であるが，補償や部品供給の確実さ(何せ海外生産という変な車を買ってしまったので)，そして代車ということで，購入したディーラーでの車検に踏み切った。
痛かったのは，フロントのブレーキパッドの交換である。
たった３年で交換とは予想しなかった。
そんなにしょっちゅう踏みっぱなしにしなかった筈だし，ポンピングやATにもかかわらずシフトダウンを多用することでブレーキへの負担を減らしてきたつもりだったが，摩耗しており交換となった。
ブレーキダストがやけに多く，殆ど外車(BMあたりが特に多いらしい)みたいだと思っていたら，やっぱり減りが大きかったということである。
B社製だからかどうか知らないが，結構な部品代となった。
相方の車もつい最近の５月に２度目の車検となったので，我が家の財政はは火の車である・・・(泣)。

で，代車だが，何と走行6,000kmのほぼ新車が来た。
Vitzの限定女性仕様車のようで，運転席側のバイザー裏にバニティミラーが付いていた。
1.3リットルのDOHCだが，軽いせいかくるくると大変よく走る。
FFだから，普段2.0リットルの四駆乗っている私からすれば，燃費も極めて良い。

ま，インテリアの質感はいまいちだが，このクラスであれば十分及第点である。
コンパクトカーではHONDAのFitの人気が高いが，やはりこのクラスでのベストは私にとってVitzである。