代車ドライブ・・・

相方の車が入院した。
それはどうでも良いのだが，代車が来た。
アクアかヴィッツと言われて，
「絶対アクアにしろ」
と，私は言ったのだが，運転したことがあるという理由でヴィッツになった(厳密には，運転したことがあるのは前の型なのだが・・・)。
で，動かしてみたら，これがまた実によく走る。
私としては，一昨年８月の車検の際の代車以来だが，その時に感じたことを今回もまた感じてしまった。
1LのFFで，トルクもそこそこ。
何せ軽いので，あっという間に加速する上，取り回しは抜群によい。
レヴカウンターも付いていないので，下位のグレードと思われるが，ナビゲーションも付いている。
尤も，わナンバーなので，レンタカーだが・・・。
エンジンが横置きなので，足下は広々としているし，内装もそこそこシック。
何よりも，フロントガラスがある程度傾斜しているせいか，目の前の空間が広く，コンパクトカートは思われない。
きっちりとした堅実な車づくりをしているという印象である・・・。
唯一の不満は，ドアに埋め込まれたスピーカーのせいか，ステレオの音色が今ふたつなことぐらいか・・・。
フルレンジのスピーカーが悪いとは思われないか，高域の抜けが悪いので，別にツィーターを付けるか，コアキシャルタイプの２ウェイにすれば，解決するかも知れない・・・。
尤も，私が乗ることはあまり無いので，関係ないのだが・・・。
今時のコンパクトカーは，決して莫迦に出来ない。
一番の激戦区だからこそ，きっちりした車づくりが求められるのであり，そうした車がユーザーの期待に応えることになるのだろう・・・。
ステアリングの１時５０分の位置にヒンジのような出っ張りがあり(私の愛車にもあるが)，そこに掛かる親指の感覚が抜群によいことを感じながら，そんなことを思った・・・。
７年乗った私の愛車の車検は９月。
前の車は１０年半乗ったので，次の次の車検の時に，新車のことを考えようと思う・・・。
プレスドアだし，下位グレードとは思われない・・・。