大阪の友人が長野出張の帰りに寄るというので、仕事帰りに松本で落ち合う。
郷土料理を出してくれる居酒屋へ。
ビールで乾杯の後は、大信州濁り酒と馬刺し。
ミックスフライ。
カレイの煮付と豚トロ鍋。
なかなか美味かった。これで一人2,000円程度なので、結構リーズナブル。
友人はお姉ちゃんのいる店をご所望だったが、おばちゃんのいる店しか知らないんだよなあ。
結局、駅前のからセンでもう一杯。
山賊焼きはちょっとヘビーだったかな。
松本に泊まりの友人と別れ帰宅。
友人は明日、高速バスで帰るそうだ。
今日は出張で展示会見学とセミナー出席。
場所は横浜なので、早朝車で駅まで行き、あずさで東京方面へ。
富士見付近は霧で見通しが悪い。
寒そう。
八王子で横浜線に乗り換え、みなとみらい地区へ。
コンチネンタルホテルの下に、セミナーを行うカンファレンスルームがある。
向かいに展示会場、パシフィコ横浜。
ET(組み込み技術)/IoT展なので、IT関連企業が多数出展。
適当に見て回りつつ、ノベルティグッズなどをゲット。
自律型自動運転システムのデモ。
道路の白線や横断歩道を認識し、一時停止やコーナリングもこなしていた。
ロボットのお姉ちゃんが製品紹介。
ロボット自体は製品との関連はなさそうだ。
カンファレンス出席の待ち時間に、ETロボコンを見学するため決勝会場へ。
ちょっと遠くてよくわからないが、自律走行型ロボットでライントレースして、速さやパフォーマンスなどを競う。
ソフトウェアの技術を競うため、ロボット自体はレゴブロックのマインドストームを使った、イコールコンディションのもので行われているようだ。
上位のチームはラインを無視してショートカット決めたりと、中々フリーダムな感じだな。
カンファレンス終了。
すっかり夕暮れになってしまった。
中華街で食事と行きたいところだが、朝から歩き回って疲れたので、近場のクイーンズスクエアで食事。
中華料理っぽいのは、陳健一のマーボー屋、台湾担々麺、スンドゥプ屋、一風堂。
ちょっと悩んだが結局、回るすし屋の沼津港で寿司にしてしまった。横浜港なのに。
まあ美味いので良し。
日帰りなので復路も同じコース。
駅から車なので、あずさ車内でビール飲めないのが辛かった。
最近映画はオンデマンドで見ることが多いのだが、前作好きとしてこれは見ておくべきかと、イオンシネマ松本へ。
20:30からのレイトショーで見るため、昼寝などして万全の態勢で臨む。
何だか、「長い」って聞くしね。
客の入りは数えるほどで、スクリーンも思ったより小さかったけど、まあその分良いポジションで鑑賞出来た。
近所だけでも、アイシティシネマ、シネマライツと競合しているので、過当競争な感もあり。
見終わって外へ。
11時過ぎなので静か。
人通りもほぼなく、クリスマスイルミネーションだけが輝く。
これで雪でも降ってたら、階段に腰かけて空を見上げていたかもしれん。
内容については、賛否両論だろうな。
頭空っぽにして観て楽しめる、というのとは正反対の哲学的な作品なわけで。
前作は暗く退廃的な未来を描いて、それまでのSFの未来像を覆す衝撃を与えた傑作なわけだけど、今回はさらに暗い。
中盤はアクションシーンも少なめで、主人公の自分探しがメインで間延び気味。
終盤、前作の主人公デッカードのその後については、一応の結末を見せるんだけど、その後に待っているのは決して明るい未来ではなく。
AIに魂はあるのかという原作からの共通テーマは、ほかの作品でも散々語りつくされた感もあり、10年早く作ってればなどと思わなくもない。
主人公Kに感情移入すると悲しくなるので、デッカードの後日談だと思ってみましょう。
そういう意味でも、前作見てないと置いてきぼりなので、ビジュアルの進化も含めて正当な続編だと思う。
黒幕的な社長や、レジスタンスのその後など、最後はほったらかしなので、続編もありうるのかな。
まあ今作とは全く違った、バトルアクションものになってしまうかもしれないが。
その時主役は、人なのかそうではないのか？
今日は会社の連中と飲みに行く。
後輩が新しくできた干物専門居酒屋に行きたいとかで。
仕事があって後から来るそうなので、その前に別の店で始めつつ待つことに。
こちらも結構最近オープンした店で、浜焼き海鮮居酒屋だそうだ。
０次会なんで、軽くつまみのつもりで太刀魚の干物と鮭とばをば。
これは酒に合うねえ。
沁みる。
もう一人合流するというので、刺身三点盛りを注文。
なかなか鮮度が高い。うま。
メンバーが揃った。
我々は先に食べてしまったが、ここのお通しは生エビだった。
結構珍しい。
これも新鮮でなかなか。
焼き物や揚げ物もあるので、山賊焼きを注文。
ここのは衣が薄いね。
０次会のつもりが、何だか色々頼みたくなってしまったので、まあここで良いかと。
牡蠣のガンガン蒸しを注文。
何だかお湯が吹きこぼれてきた。
これがガンガン蒸しか。
茹でている間は殻に包まれていた牡蠣を、店員のお兄さんが剥いてくれた。
結構手際イイな。
牡蠣うめぇ。
日本酒も大雪渓の熱燗と、ちょっといい冷酒を飲み比べ。
銘柄忘れたが美味い。
二次会は駅前のからセン。
結局干物屋行かなかったが、まあまた今度やね。
同僚がまたしても山賊焼きを注文。
好きやねえ。
今日は朝から帰宅予定。
午前中名古屋観光の案もあったのだが、鳥取のチョッパー君がなるべく早く帰りたいらしい。
昨日で疲れ果てたかな。
まあ、私も夕方からバイクのリコールなどがあるので、焦らず帰れる方が良いのだが。
朝、ホテルからの景色。
まだ人通りは少ない。
ホテルの朝食は、パンとコーヒー、スープなどの軽食だった。
スープは八丁味噌入りのクリームスープ。
味噌汁よりちょっとクリーミーで具沢山。
ホテル前で鳥取組と別れ、小牧ICから名神経由で中央道へ。
内津峠PAで名古屋土産などを購入。
朝食が軽かったので、蓬莱の豚まんも頂いた。
中央道は、伊北から岡谷間の工事規制で結構渋滞するらしいので、中津川で国道19号に降りる。
木曽路は谷が深く日当たりが悪い。
標高もあるので、奈良井の鳥居峠辺りは10℃程度しかなく寒い。
周りの山も結構紅葉進んだな。
長野の紅葉はいまいち鮮やかさが足りんのだが。
そんなわけで、奈良井の中華屋で昼食。
エビチリ玉子定食。
ウマい。
上げ忘れたんでここで。
初日のログ。
280km程走行。
2日目浜松まで。
170km程度。
2日目名古屋まで。
110km。
3日目、名古屋から松本のガソリンスタンド付近まで。
190km。
この後、帰宅して荷物を降ろし、バイク屋へ。
低回転でアクセルを戻した際、まれにエンストしてしまう症状の改善で、ECU交換のサービスキャンペーンだそうだ。
確かに年に1~2回、発進直後にエンストすることがあって、ガス薄いのかなと思っていたが。
V-Strom1000は、650と比べると低回転でのスムーズさが無く、トルク変動がでかくアクセルワークにシビアなので、ツアラーの割には気難しいエンジン特性なのだが、まあビッグツインはこんなものかと乗っていた。
先週部品を頼んだのだが、ツーリング前には間に合わず、後になってしまったが、バイク屋に行って1時間ほどで交換終了。
今まで低いギヤでのシフトアップ時に感じていた失速も無くなり、かなり乗りやすくなった。
高いギヤで低回転で走るときのスナッチもちょっと減ったかな。
なんとなくトルクアップして、イイ感じに。
ツーリング前にやりたかったなあ。
