再び存続の危機です

昨日の新聞各紙に鹿島鉄道の話題が掲載されていましたが、それによると親会社の関東鉄道がつくばエクスプレス（ＴＸ）の開業に伴い、常総線および高速バスの利用者減（＝収入減)を理由に2007年以降の支援を打ち切ると言い出しているようです。
鹿島鉄道の存続については茨城県および近隣市町村においても補助金を出し、現在かろうじて存続されている状況です。ここでその１者である関東鉄道から支援を打ち切られると、財政難に苦しむ近隣市町村からの支援も怪しくなり、存続に対して、ほぼ絶望的な答えが待っていることも容易に予想ができそうです。

現在沿線の高校および中学校の生徒会を中心にかしてつ応援団を結成し、存続に向けた地道な活動を行い、最近ではテレビや新聞にも取り上げられ、少しずつではあるが効果が見え始めた矢先に今回の関東鉄道の発表には大ショックであったことでしょう。

鹿島鉄道で、小川から鉾田方面へ乗り込むと、その車窓にはなんともいえない情緒があります。
浜駅から見る筑波山や夕焼けは最高です。そのほかにもテレビドラマや映画のロケ地になってしまいそうな風情たっぷりの駅がいっぱいあります。
遠くへ観光へ行くのもいいんですが、みなさんの近くにこんな立派な観光地が存在しています。１年に１回でもいいので、１日券(土日のみ有効：大人1,100円)を買って、のんびりと心洗う旅をして見ませんか？よく日曜とかの夜にテレビ東京でやっている旅番組の気分が味わえること間違いありません。
一人一人がちょっとだけでも利用してくれれば、きっと鹿島鉄道は今後も存続していきます。

追記)
7月10日(日) 20:00～ テレビ東京(12チャンネル)で放送される「日曜ビックバラエティ」と言う番組で鹿島鉄道とかしてつ応援団が紹介されるようです。ぜひこの番組を見て、たまには乗ってみようという気になって、実際に乗ってみてください。

過去の鹿島鉄道関連投稿)
・鹿島鉄道の旅？
・鹿島鉄道にラッピング列車