○ ステップワゴンにつけていたスタッドレス
ピレリWINTER ICE CONTROL 195/65R15
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/66/c2c9f38d96befaad7c686c1ddd2fa530.jpg)
クルマが変わったので、○○ガレージさんへ持って行った。
2,000円で、買い取りだった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/c3/b715000708c3a67b544da11f16cc0028.jpg)
社外品のアルミとセットで処分となった。
2シーズン履いたが、溝は残っており、ショルダーも角がある。査定ではタイヤは0円だった。
スタッドレスとしては、固くて丈夫だったが、雪上性能は、よくわからなかった。とりあえずスタッドレス履いてます。真っ直ぐ走ります。国産スタッドレスと比べて滑るし、止まるのも遅かった。普通のタイヤぽかった。全てが、ちょっとずつ、国産スタッドレスに負けているので、バランス良く、気にしなかった。ただ安かった。丈夫だった。アイスバーンだったら怖かったと思うが、そんなに雪深い所へ行かなかったので、気にならなかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/f2/2e2a7a5ba9f9c7fa19d3fd70f79afbab.jpg)
ブリジストンのブリザックが最強だが、高いし何シーズンも持たない。舗装路では柔らかくて、ペタペタする。雪アイスバーンでは最高だと思う。効くスタッドレスタイヤ。ゴムが違う。発泡ゴム、水も吸う?
今度は、お金があればブリザックにしたいものだ。
ピレリWINTER ICE CONTROL 195/65R15
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クルマが変わったので、○○ガレージさんへ持って行った。
2,000円で、買い取りだった。
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社外品のアルミとセットで処分となった。
2シーズン履いたが、溝は残っており、ショルダーも角がある。査定ではタイヤは0円だった。
スタッドレスとしては、固くて丈夫だったが、雪上性能は、よくわからなかった。とりあえずスタッドレス履いてます。真っ直ぐ走ります。国産スタッドレスと比べて滑るし、止まるのも遅かった。普通のタイヤぽかった。全てが、ちょっとずつ、国産スタッドレスに負けているので、バランス良く、気にしなかった。ただ安かった。丈夫だった。アイスバーンだったら怖かったと思うが、そんなに雪深い所へ行かなかったので、気にならなかった。
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ブリジストンのブリザックが最強だが、高いし何シーズンも持たない。舗装路では柔らかくて、ペタペタする。雪アイスバーンでは最高だと思う。効くスタッドレスタイヤ。ゴムが違う。発泡ゴム、水も吸う?
今度は、お金があればブリザックにしたいものだ。