お昼
ボリューム感 凄い！
ヒレカツサンドは、五百五拾円也。
コールドブリュー ≒アイスコーヒーは、
水抽出で、苦みがない。
少し休憩。。。
家に居るとテレビを見る。
おいしいものを食べると、誰でも笑顔になる
お父さんが急死して、
大変緊迫した事態に、
ジョン・カビラさんも沖縄出身
沖縄
おいしいものを
たくさん食べよう！
● 玄関ドアが、大きな音で、ガタンと閉まる。
● だんだん音が、大きくなってきた。
左上に付いているオイルダンパーが、抜けてきた？
（15年以上経過しているので、寿命？）
検索すると、
ドアクローザーというらしい。
名称・メーカーを示す物がない。
多分オイルのドレイン
型式？
左面に、表示があった。
MHN ？製品のようだ。
ネットで検索すると、、、
NHN社は、会社解散。。。
ニッカナ？
代替・互換品は、あるらしい。
型式は
このタイプ？ 互換品は、あるようだ。
とりあえず、
説明シールを読んで、調整を試みる。
第１速度・第２速度・おそい・はやいを
プラスネジで、調整できる。
プラスネジを締め込むと、ダンパーが効く。
赤くマークしたプラスネジを少し締め込む！
第二速度（全閉～20度開くらい）が遅くなる。
閉まる最後は、ゆっくり静かに、
カチャリと閉まるようになった。
。。。
ドアクローザー
交換せずに、済んだ。
オイルフィルターの交換に
トネ TONE
63mm ホンダの軽自動車は、だいたいこのサイズ
アルミ
裏側
オイルフィルター
頭に被せて、使う
ソケット差し込み口は、9.5sq
TONE 3FW-63
KTCの製品と比べたが、
口コミ評価が高かったので、敢えてTONEを選択
どちらも似たような品
嵌合部分、
ソケット部分の仕上げが、
少し違うようだ。
暖かくなってきたので、エンジンオイルを交換
クルマの後ろをジャッキで上げて
ドレインボルトを外す
オイルは、茶色
そんなに汚れてない？
真っ黒だった。
走行3,000km弱だが、替え時だった。
オイル交換だけなので、即完了。
廃油ボックスは、2.5Lの小さい箱で足りた。
オイルは、ホンダ純正オイル0w-20を
2.5L入れて、おしまい。
そろそろクルマを交換したい！
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