
上の写真は去年の今頃の光景です
ブログは 毎朝4時頃 更新努力しています
更新は 私が「元気で自遊人」している便りです
お忙しい時の訪問は 「ナナメ読み」や「スルー」していただければと思います
毎日の「挨拶訪問」 お待ちしていま~~~~~~す
春から秋は 車中泊登山に出かけることが多くなります
その間 ブログの更新はいたしますが 訪問はお休みさせていただきます
行雲流水
フェリー接岸・パート2
車中泊の山旅で利用する津軽海峡フェリー
太平洋と日本海の波がぶつかり合う津軽海峡は荒波で有名です
前回はフェリーがバックで接岸する様子を紹介しました
今回は船首から入港する様子です
青函連絡船の時代は ダグボートがモテモテでした
今は船が進化し 押してもらっての接岸はなくなりました
説明は省略です
先日の記事 フェリー接岸
車中泊の山旅で利用する津軽海峡フェリー
太平洋と日本海の波がぶつかり合う津軽海峡は荒波で有名です
水陸両用の自動車が進化しても 渡りきるのは無理でしょう
でも カートレインなら実現の可能性がチョッピリありそう
フェリー乗船まで時間があり いつもヒマつぶしに岩壁接岸を眺めます
この船は まず船体を真逆な向きにします
バックで入港
船長さんの操舵技術に感心します
無風で海面が穏かばかりではない
時には海面が荒れることもあるでしょう
船長さんの確かな操舵技術は完璧ばかりです
接岸状況を船長に報告する見張りも重要なことが伝わってきます
接岸と同時に乗り込むのは 清掃業務員
ヒマつぶしに眺めるフェリーの接岸は いろんな任務の重要性を教えてくれます
興味のある方は ご覧下さい
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