北海道旅行その３：フェリー２等にようこそ！

・・・またフェリーですか？

そう、懲りずにフェリーです。だから、カムイワッカ以外にネタ(以下略)・・・。
ということで、もう帰りの話です。魅惑のフェリーの帰り編です。

行きの船旅を見る限りでは、意外に楽しい船旅じゃない～、今度行ってみようかしらん。（´∀｀)／
なんて、お思いの方々、それは寝台でのお話です。ランクとして、特等、１等(Ａ／Ｂ)、２等寝台、２等となりますが、快適な船旅を約束できるのは、特等・１等まです。あんなことを書いておりますが、２等寝台は、自分のような、まぁ寝る場所さえあれば幸せという心の広い人向けです。旅好きの方や山小屋やテントでも大丈夫な方であれば、全く問題なく快適とは思えるはずですけど・・・。カップル、中流以上のご夫婦、家族連れであれば、間違いなく１等以上をオススメします。はい。


行きは、長距離・深夜便（大洗～苫小牧）ですので、等級は別にしても全員寝台だったので良かったのですが、帰りは、長距離便が取れなかったので、近場の便（苫小牧～八戸）を選択しました。寝台も取れなかったので、２等を選択。…まぁ、今回初めて寝台と書いたとおり、いつも２等なんで、驚きはしないのですが。
ただ、今回は、週末＋帰省タイミングに引っ掛かったこともありまして大混雑。あと多分、行きに２等寝台を初めて経験してしまったからでしょうか、すっかり身体が贅沢ブルジョア体質に変貌してしまったようで、疲れましたね。(T_T)


帰りは、一人ぼっちですから、車を船に入れて、Ｍｙ毛布（これ大事）を抱えて、いざ場所取りをするべく船内に来てみれば…

無い　(゜Д゜≡゜Д゜)

無い　(゜Д゜≡゜Д゜)


そう。すでに２等は、座るところも無い位に、ファミリーと夫婦・カップルが陣取り完了をしておりました。中には、その人数でそんなに取るんか！という馬鹿家族…お子様連れの方もいらっしゃるんですけど、こちとら悲しい一人ぽっちさん。何となく主張し辛いわけで…。＿|￣|○

＜解説＞
２等未体験の方にご説明。２等は、野球の外野自由席のような感じで、場所の決まっていないフリースペースが与えられます。大体、１５畳程度の５－６部屋が割り当てられているのですが、早い者勝ちで場所を確保出来ますので、早く入ってきた人がいいスペースを確保できるわけです。人が居るだけでは、何処までのスペースが確保できたか判然としないため、勝手にスペースに入ってこられることが多く、慣れた人は、毛布やシートを広げて領土を宣言(？)します。基本的には、車の入庫と人の搭乗は同じタイミングとなるため、車を入れる時間がタイムロスとなり、運転手が来る頃には、場所取りすでに終わってしまうわけです。同乗者は、車とは別に入ることとなるため、連係プレーが組めますので、同乗者の方にしっかり場所取りを依頼しましょう。
・・・って、独り者は、どうにでも出来るからだと思っているからなのでしょうが、もうちょっと独り者をいたわってやって下さい・・・。。・゜・(ノД`)ヽ(´Д｀ )


結局、一人もの軍団は、入口付近の劣悪環境に寝っ転がるスペースも与えられないまま、寄り固められるのでした。基本は、胡坐か体育座り。四方を人に囲まれて小さくなっているのですが、部屋から出入りする人からは、「邪魔だなぁ」とか「可哀相」なんて視線を浴びつつ耐え忍ぶのでありました。

そして、恐ろしいのは、自分たちより後ろで車を入れた人や遅れてきた人が後から来るわけですが、どうもすでに場所を確保している方々を攻撃(？)することは少なく、自分たちの仲間入りをしに来る訳で・・・益々劣悪環境の悪循環が繰り広げられるわけです。

しばらくすると、朝の通勤ラッシュでの満員電車のごとく、無言の連携が生まれてきまして、入ってこようとする人たちを、

まずは、殺気でご挨拶。（｀□´）

入り口の面々が、もう一杯ですよをアピール。(ノ `Д´)ノ

・・・そんなわけで、席を立ってしまうと何をされるか分かりませんし、場所はどんどん劣悪になって行きますし、あんだけ広々取っているガキが「狭～い」とかほざくし、苛立ってますから能天気なおしゃべりも出来ませんし、で、出航時には、すっかり無言の殺気立った部屋が出来上がってしまうわけです。

で、このまま、9時間30分 (゜Д゜|| ) ですから。


・・・しかし、そんな状況には、悲しいかな慣れている自分は、領土拡大を目論みます。

基本戦略１：ライン際を狙え

オセロの基本でもあります。角が一番いいのですが、当然一番いい場所ですので、無理ですから、寄り掛かれる場所を確保して背後を守りましょう。安心できます。

基本戦略２：徐々にライン際を進行

ライン際の一角を確保したら、そのまま手を伸ばせるところまでの場所は確保しましょう。荷物をさりげなく置いてしまうのが有効です。

基本戦略３：足を伸ばす

横の次は縦です。足を伸ばさなければ寝ることもままなりません。足であれば、ある程度許してもらえることも多いです。隙間を狙って、伸ばしてしまいましょう。周りがいい人そうでしたら、足スペースを貰うように交渉してみましょう。普通は、OKしてくれますよ。

基本戦略４：毛布でスペース確保

ある程度自由度ができたら、毛布（有料貸出しています。アウトドア派でしたら寝袋でもいいです）を広げて自分の陣地をアピールしましょう。少しずつ密かに広げて伸ばしていくのがポイントです。とにかく、寝られるスペースまで広げなければ、話になりません。


…という事で、なんとかスペースを確保しました。隣りの体育座りの初心者さんには悪いけどね…。(-.-;)
その後、隣りの家族が等級変更(搭乗前にキャンセルが出ている場合、これが出来ることもあります。特に大人数の場合は有効です。２等から２等寝台への移動もありますが、当然1人ずつ場所がバラバラにされてしまいますので、場所が確保できているのでしたら一緒の方がいいですよね)して出て行ったので、ちょっとは広くなりました。良かった良かった。

出航までの時間は、そんな精神戦に費やされます。
そこから、30分後の0時30分から7時30分までは、消灯タイムで部屋の電気は消されてしまいます。別にロビーでビールを飲んでクダを巻いてても構いませんが、雑魚寝ですから周りに迷惑をかけないように、前回のことが無いようにセーブしてちゃんと寝ます。イビキのうるさい人がいない事を祈りつつ…。

7時起床。もう、あと2時間30分ですから早いものです。朝になれば、部屋にいる必要もありませんから、食事して、甲板でのんびりするのが一般的のようです。


・・・とまあ、前回にも増して、あまり面白みの無い報告となりましたね。
基本的に、消耗戦→寝る 位ですからね。

是非、一度くらいは、こんな２等体験をしてみて下さい…。
ただ、普段の空いている時に行くと、大の字になれる位ですから、結構快適なんですけどね。

夏休み期間中の週末に行くとこうなりますという報告でした。

えっ？写真ですか？
あんな殺気だった空間ではさすがに・・・（(；゜Д゜)