左折(日本では右折)する時はセンターライン寄りに設置された自転車レーンを通行するシステムになっていました。
これにはびっくり。
こちらは、右折のみのレーンの左側から直進する自転車です。
日本では幅員が足りなくてできないでしょうね。
そして,都会でありながらロータリーを採用している交差点がたくさんありました。
これからは日本にも採用されるんだろうか。
信号機がなくて合理的ではあるけど,交差点にかなり大きな面積が必要なんだよね。
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