デジブック 『知覧の桜達２０１１』
知覧のデジブックです。
国民皆の協力で、この災害を乗り切りましょう!!がんばろう日本人頑張ろう東北・関東
親父の千日回峰行もいよいよ９日です!!!終わり方て難しいですな、９日で隠居です。まぁちょっとだけ淋しい気も。
今日は２０度を超えた大分です。
先日の鹿児島の旅も勿論、日豊本線の旅です。
鉄ちゃんや無いんですが鉄道の旅が大好きです。
今回の旅のニチリンです。大分～宮崎の特急列車です。
有明のお古で７８７系て言うらしいです。
宮崎～鹿児島のキリシマです。
これも有明のお古でした。
帰りの宮崎～大分のハイパーサルーンニチリンです。７８３系て言うらしいです。
ニチリンシーガイヤとも言うみたいです。
去年の６月に乗った夜行列車ドリームにちりんです。
３月のダイヤ改正で廃止になりました。
３月のダイヤ改正ではニチリン・キリシマがすべて７８７系になりました。
なんか淋しいです。
日豊本線にはカラフルな列車が似合うていたのにね。
懐かしい４８５系の写真です。
レッドエクスプレスニチリンです。
キリシマです。
キリシマです。
キリシマは緑一色が基本みたいなんですが、カラフルなキリシマ＆ヒュウガが多かったです。
ただ、カラフルなキリシマ＆ヒュウガが宮崎～大分を走ることもありました。
もう九州管内では日本の高度成長の証のこれらの特急列車には乗れないです。
墓参りに行く山陰線には、特急きのさきとか特急たんばはあるんかなぁ？
こだわって鹿児島へは日豊本線で行っていたけど楽しみが一つ減ったですな。
７８７系も何か違う色に塗り替えて東九州の観光発展に協力して欲しいです。
皆さんにエエ事教えますわ。
日豊本線のニチリン・キリシマは自由席が空いてます。
親父、指定もとれる切符やけどいつも自由席です。
今回も４席独占で足を伸ばしてゆっくりでした。
今日の夜、まもなく懐メロがあります。
楽しい夜になりそうです。
新しいものにはついて行けない年になりました。
けどね、古いものも良いものですよ。
原発でも何でも結局最後は人間の知恵と人力で解決するんですからね。
それでは「いつまでも絶えることなく友だちでいよう 明日の日を夢見て希望の道を」
最後まで読んでいただき有難う御座います。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
知覧のデジブックです。
国民皆の協力で、この災害を乗り切りましょう!!がんばろう日本人頑張ろう東北・関東
親父の千日回峰行もいよいよ９日です!!!終わり方て難しいですな、９日で隠居です。まぁちょっとだけ淋しい気も。
今日は２０度を超えた大分です。
先日の鹿児島の旅も勿論、日豊本線の旅です。
鉄ちゃんや無いんですが鉄道の旅が大好きです。
今回の旅のニチリンです。大分～宮崎の特急列車です。
有明のお古で７８７系て言うらしいです。
宮崎～鹿児島のキリシマです。
これも有明のお古でした。
帰りの宮崎～大分のハイパーサルーンニチリンです。７８３系て言うらしいです。
ニチリンシーガイヤとも言うみたいです。
去年の６月に乗った夜行列車ドリームにちりんです。
３月のダイヤ改正で廃止になりました。
３月のダイヤ改正ではニチリン・キリシマがすべて７８７系になりました。
なんか淋しいです。
日豊本線にはカラフルな列車が似合うていたのにね。
懐かしい４８５系の写真です。
レッドエクスプレスニチリンです。
キリシマです。
キリシマです。
キリシマは緑一色が基本みたいなんですが、カラフルなキリシマ＆ヒュウガが多かったです。
ただ、カラフルなキリシマ＆ヒュウガが宮崎～大分を走ることもありました。
もう九州管内では日本の高度成長の証のこれらの特急列車には乗れないです。
墓参りに行く山陰線には、特急きのさきとか特急たんばはあるんかなぁ？
こだわって鹿児島へは日豊本線で行っていたけど楽しみが一つ減ったですな。
７８７系も何か違う色に塗り替えて東九州の観光発展に協力して欲しいです。
皆さんにエエ事教えますわ。
日豊本線のニチリン・キリシマは自由席が空いてます。
親父、指定もとれる切符やけどいつも自由席です。
今回も４席独占で足を伸ばしてゆっくりでした。
今日の夜、まもなく懐メロがあります。
楽しい夜になりそうです。
新しいものにはついて行けない年になりました。
けどね、古いものも良いものですよ。
原発でも何でも結局最後は人間の知恵と人力で解決するんですからね。
それでは「いつまでも絶えることなく友だちでいよう 明日の日を夢見て希望の道を」
最後まで読んでいただき有難う御座います。
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カラフルなんが無くなると淋しいです。
ソニックも今はブルーだけやけど、前はイエロー・シルバーがあったのにね。
ボディの有明とかつばめにシールを貼っただけやもんな。
わかばはまだあるで。
今日もコンビニで買うたけど、一人３個までて言われたわ。
そやけど、タバコがない言うんは初めての経験やな。
電車を見ていると 電車の旅へ出掛けたくなります
カラフルな電車・・・キリシマ＆ヒュウガって言うんですね
いつも あの信号機色の電車はなんだ
話は変わりますが，
「わかば」のようなマイナーたばこは，
こんなとき真っ先に生産調整の対象になってますね。
たぱこは嗜好品なので，援助物資に含まれないそうなので，
被災地のスモーカーのみなさんは困っておられるんでしょうね。
何かできることはないかなー。
宮崎県の海沿いにはカラフルなレッドエクスプレスが最高やったもんな。
高千穂線も流されてから復興は無くなったしな。
いつものところは無かったけどまだ昨日は他にあったわ。
ローカル線の特急は指定席数が少ないからね。
大分から乗ったとき親父の車両は２人でしたわ。
聞け海神の声も映画になったな。
親父は昔にビルマの竪琴の劇を見たとき泣けたなぁ。
少し寂しいわ・・・
あの頃とは違うんやね。。。
高千穂線・・もっかい乗りたいですわ。
日豊本線からレッドエクスプレスが無くなったんは淋しいです。
新型も色を何とかしてほしいですわ。
必死で指定とって通路側でちっちゃくなることも多いけど、
案外、自由席が空いてることあるんですよね。
名古屋鉄道も赤い電車走ってます！
シルバーもかっこいいですけど、カラフルな色って、元気出ます。
高校の時だったか
「きけ わだつみのこえ」を、しゃくりあげながら、
涙にまみれて読んだ記憶がありますが、
今、この年でもう一度読んだら、きっと母親目線になり、
別の涙にまみれる気がします。
特急は、レッドエクスプレスが日豊線には似合っていますよね。車体がシルバーなのは、どこかの地下鉄みたいで、しっくりしませんけど。