「きつねのるーと」と「じーん・だいばー」のお部屋

HN「きつねのるーと」と「じーん・だいばー」の趣味を語る部屋。守備範囲はテツ、ミリ、ヲタ、アニメ、同人誌、写真等濃い

雪の荒川線

2008-02-04 23:41:26 | 鉄道
本当はもっと早くアップするつもりだったのだけど、なんか疲れて記事を書く気力が足りなくて今になっちゃいました。今日は休みだったから朝方にアップするつもりだったのだけど、体力が減っちゃったなぁ~orz_

と言うわけで、日曜の雪の日。
相方と仕事を大急ぎで終わらせお昼過ぎには完了させてしまったので、その足で都内の撮り鉄にその相方と二人して出かけたのでした。場所は、都営荒川線。安くお気軽に撮影できて同業者が少ないだろうと言うことと、相方の専門がこっちであると言うことで決めたのでした。

と言うわけでまずは山手線で大塚駅に移動し、そこで手始めの撮影をしたのでした。

そして…

やってきた荒川車庫行きの電車の中で一日乗車券を仕入れてまずは荒川車庫へ。


車庫の中には7500形二両と9000形が待機していました。相方によるとこの並びは割りと珍しいとのことでしたが…私にはさっぱり?

その後、王子に戻り新幹線の高架下で雪を避けつつ撮影をしました。高すぎる屋根ですが、意外とその効用はあるようで傘無しでカメラを構えていてもそんなに雪が気にならないと言う非常に便利な撮影スポットでした。しかも長い直線真正面撮影スポットまであって言う事無しでした。


その後、王子駅付近のコーヒーショップで弾をとった後、新庚申塚駅で庚申塚駅からのストレートや中仙道とのクロスを撮影した後、大塚駅で会い方と別れ撮影を終了したのでした。
さすがにこの日は撮影枚数が多く、JPEG形式で記録していても最高画質で5Mで記録していたら512MのSDカードが一杯になってしまって撮影不能になってしまったのでした。まぁ、駄作や失敗写真を現場で削除していけばもう少し記録できたのですが…微細なピント外れはカメラのモニターではチェックするのは厳しいですからね。帰宅してパソコンにデータを移して、パソコンのモニターでチェックする形になりますから、なるだけ現場ではデータ削除はしない方向でいるのですよ。ま、明らかな失敗写真は緊急削除で削除しますけどね。

と言うわけで、今回はこの辺で


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5 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
踏み切り (ささじい)
2008-02-08 19:33:49
私の勤務中にも深夜酔っ払い運転の乗用車が線路に
進入したことがありましたよ。

指令から踏み切り障害の一報を受けたて現場に
向かうとき、まさか車が線路を走ったとは思わず
「うちの電車何時から前照灯4個になったんだ?」
なんて間抜けなこと考えながら線路敷きを走りましたよ
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江ノ電だと… (きつねのるーと)
2008-02-06 21:06:15
やっぱり踏切からの車の突入事件はあるのですね。そういう事故が過去に多発している江ノ電だと車用にタイヤをパンクさせる対自動車用バリケードがさり気なく設置されていましたよ。
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あの直線は・・・ (願望)
2008-02-06 00:17:02
あの運行状況だととてもATSなんて設置できない
でしょうね。ぶつからない程度の車間で後続が接近
してきたり。
あの直線では他にも濡れた落ち葉にブレーキが効かず
車と接触事故と言うのもありましたよね。
それから、撮影ポイント左手の踏み切りですが、
夜間になると真っ暗になり間違えて車が軌道内に
入り込んだりした事も、幸い事故には至りません
でしたが、近所の住人や通行人総がかりで押し出し
てました。

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ATS (きつねのるーと)
2008-02-05 21:12:58
>願望さま
いあやぁ~アレからもうそんなに経ってしまっていましたか?まぁ、路面電車にはATSはありませんから、運転手に連絡がいっていないと間違いが起こる可能性は高いですよね…
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屋根付き撮影ポイント (願望)
2008-02-05 01:50:53
王子駅での撮影ポイント
撮影されていた直線、何年か前に衝突事故があった
現場の所ですね。
王子駅界隈で他に屋根付き撮影ポイントと言うと
駅前ロータリーにある歩道橋の明治通り部分ですね
正面、側面、ほぼ真上からのショットが狙えますので
時々撮影されてる方が居たのを覚えています。
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