じんべえ時悠帖Ⅱ

懐かしの大衆車1号

 ハイキングの最中に動けなくなったサザエさんとマスオ君。

運よく通りかかった車に乗せて貰った途端にエンスト。降りて

一緒に押す羽目に・・・。1961年10月17日の「サザエさん」。

 この約4か月前の6月30日に「トヨタ・パブリカ」が発売された。

「サザエさん」の漫画の車はこのパブリカに似ている。

 700cc、28馬力で最高時速100キロ、価格は38万9千円。今の軽より

ほんの一回り大きいだけ。今の価格では600万円相当の高額であった。

 その6年前の、時速100キロ、価格15万円以下という通産省(当時)

の「国民車構想」の下に開発されたが、価格目標は無理だった。

 その上、価格を抑えるために「質素」にし過ぎて売れ行きは芳しく

なかったという。

       (昨日の朝日土曜版の「サザエさんをさがして」から) 

 この5年後(1966年)に発売されたトヨタ・カローラ(1100cc、

60馬力、最高時速140キロ)は43万2千円。今の価格では4~5倍の

180万円~220万円位だろうか。

 このカローラが日産・サニーと共に本格的な大衆車かも知れない。

 昨日の日の出は、開通後5か月半の三郷流山橋の上で。

この橋の計画利用台数は12,000台/日、現在は3,500台/日という。


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コメント一覧

jinbei1947
ワイコマ様
私は運転しませんが車(のこと)は大好きです。
我家の運転手は奥方で、デビュー車は中古のマツダファミリアでした。
マニュアル車でパワーハンドルもパワーウィンドウも無し、120キロで
ガタガタいいだしました。
ykoma1949
懐かしいですね~ 私はカローラデビューでした、そして
サニークーペ・・その前はバイクで日本一周を目指しましたが
途中から・・車に変わって・・懐かしい青春時代でした。
我々も、この自動車時代と共に大人になってきたと、言って
過言ではないかもしれません。おかげで大きな事故もなく
交通違反は、ほどほどに数十万円奉仕してきましたが、
今は、動けばいい・・と家内の赤い車に乗ってます(≧ω≦)
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