アラリン峠 3564M
4月18日(月) －－－ Day04
オートルート第一日目 サースフェー ⇒ テーシュ
11:35 アラリンパス（3564メートル）到着、本日の登り終了。
登りは実質2時間だったね。
カオル「45分で着いたよ。」
アンドレ「早いな、トータルでここまで3時間が普通の日本人のペースだ。」
ありがとね、苦しい登りを手短に済ませてくれて。
3000メートルを超えての登りはこたえるね。
急登がないからまだいいけどさ、やっぱ3500までくるとね。
さあ、シールをオフしていよいよ待ちに待った滑走だ！
LUKEとサッカー
4月18日(月) －－－ Day04
オートルート第一日目 サースフェー ⇒ テーシュ
それにしても天気も雪もすごくいい。
3000メートル超えしているからなのかな、やっぱ。
滑るのがとても楽しみだ。
10:50 登り再開。
ゴールのアラリンパス（3564メートル）ももう見えている。
だから気分は楽なんだけど体は重たい。
2年後の、2012年までの過ごし方を真剣に考える。
・ジムでの筋トレももっとしなくてはいけない。
・ツアースキーにも行かなくちゃ行けない。
・高地でのトレーニングもしなくちゃいけない。
ジムでのトレーニングのメニューとか、長男Lukeと毎朝サッカーしようとか、
毎年1度は3000メートル以上の山登ろうとかね。
1時間
4月18日(月) －－－ Day04
オートルート第一日目 サースフェー ⇒ テーシュ
スタートして30分、「1回くらい休んでもいいんじゃないの？」
ってカンジでもあるんだけどアンドレはどんどん進んでいく。
やっぱねーいくらスポーツジムに通って筋トレしててもダメなもんはダメだね。
3000メートルって高地で歩く、低酸素状態で歩く練習は海抜０（ゼロ）メートルのバンクーバーではできない。
それにここ数年、毎日の生活が机に座ってパソコンしてるか、車（バス）に乗っているかで、
週末１日子供とスキーに行くんじゃ身体の準備ができているとは言えない。
10:45 あーそろそろひと息つきたいなって思ったところで最初の休憩を取る。
3345メートルまできたか。
＜3345メートルまできたよ＞
カオル 「ちょうど1時間だよ」ってアンドレに言ったら、
アンドレ 「早いな、普通の日本人のペースだとここまで1時間半だ」。
「そんなに急がなくてもいいよ、時間はたっぷりあるから」は心の中にしまっといて、
カオル 「いいペースだね」とだけ伝える。
チャリー（おしゃべり）
4月18日(月) －－－ Day04
オートルート第一日目 サースフェー ⇒ テーシュ
しっかしさー、歩き出しの15分てなんでいつもこうしんどいんだろ。
全然時計も進まないし。
あー、疲れたってホント思うよ。
口の中が乾くと雪を放り込む、冷たくて美味しい。
3000メートルの雪は口で味わっても最高。
もちろん滑ってもオイシイことは言うまでもない。
やっぱね、昨晩降ってるよ。
今日はサースフェー（1800メートル）からアラリンパスっていう峠（3564メートル）を越えて、
テーシュ（1435メートル）というお客さんの泊まっている町まで滑り降りていくルートを取る。
実際の登り（歩き）は標高差で500メートルくらい、3-4時間くらいかな、後は滑るだけ。
カオルもこの時はまだまだ元気でペチャクチャと王様(仮名)に話しかけながらとかしてたんだよ。
山岳ガイドのアンドレにも「カオルはしゃべり過ぎ」と言われるくらい、
久しぶりのバックカントリーとヨーロッパの景色が嬉しかった。
この時はまだ元気だったんだってば。
"よく喋るひと”のことを英語で「チャーリー」っていう。
PC用語にも「チャット」なんていうおしゃべりを意味するものがあるでしょ。
それと一緒。
この時カオルは興奮してチャーリー（おしゃべり）だった。
