ミッフィーの目には…

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震災、ミッフィーの目には…　ブルーナさんがメッセージ2011年3月27日3時12分




東日本大震災で日本の子どもたちに寄せたディック・ブルーナさんのイラストとメッセージ（Ｃ）ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ　Ｍｅｒｃｉｓ　ｂｖ．
　震災や原発事故におびえ、悲しい思いをしている子どもたちに向け、絵本の主人公ミッフィー（うさこちゃん）のイラストとメッセージが２６日に届いた。作者のディック・ブルーナさん（８３）がオランダから、朝日新聞あてに電子メールで送ってくれた。

　あまり泣かない子うさぎが大粒の涙を流している。しかも２粒も。あえて色はつけなかったという。鉛筆で力を込めて「日本のみなさまへ思いを込めて　ディック・ブルーナ」。簡素なイラストとメッセージのなかに、ブルーナさんの深い悲しみと優しさが感じられる。

　よく似た絵柄はこれまでの絵本に発表されているが、本社記者の呼びかけに応じて新しくかいてくれた。

　「被災地の子どもたちに必要なのは、食べもの、暖かいストーブ、そして夢と希望です。あなたのイラストで、子どもたちに希望を与えて下さい」と頼むと、すぐに「わかりました。心をこめてかきましょう。しばらく時間を下さい」と返事をくれた。

　ブルーナさんはオランダを代表するグラフィックデザイナーで絵本作家。「うさこちゃん」を中心に５０以上の言語に翻訳されている。とりわけ日本との縁は深い。世界で最も早く翻訳されて１９６４年に出版された。自身も７８年に初めて日本を訪れ、その後も訪問を重ねた知日家だ。

　９６年には家族との死別をテーマに絵本「うさこちゃんのだいすきなおばあちゃん」を発表しており、その絵本でも涙を２粒描いた。「愛する人との別れは悲しいことです。でも『あなたの人生はこれからも続いていくんだよ』と伝えたかったのです」と、涙のわけを語っていた。

　今回も２粒の涙で、ブルーナさんは日本の子どもたちに寄り添っている。

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　オランダでは４月１日にアムステルダム郊外で、震災救援のコンサートが開かれる。そのポスターにもブルーナさんはイラストを提供した。

神さまであるドライバー発掘プロジェクト,“28日 レーサーの夢はかなう”

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神さまであるドライバー発掘プロジェクト,“28日 レーサーの夢はかなう” 301 2011.03.25







“教育とテストで 2人の玉石,今年チーム106の所属 1600クラスドライバーで大会参加する”

もう最終選抜だけ残った.神さまであるドライバー発掘プログラムである ‘EXR TEAM106 スーパールーキープロジェクト’が 25日太白レーシングパークで最終テストが幕を閉じた.

リュ・シオン監督は“最終 2人の合格者を選抜することも重要だが 10人の参加者達がライセンスを取得するための教育過程,ドライビングに対する基本教育だけではなく,プロドライバーたちに実際ドライビングに対するノーハウを最大限たくさん学ぶようにすることが今度行事の主旨を伝えた.



スーパールーキープロジェクトはケポツ衣類業社 ‘EXR’とレーシングチーム ‘Team 106’が国内モータースポーツの大衆化と底辺拡大を目標で神さまであるドライバーを掘り出してまだ認識が不足なモータースポーツに対する広報のために企画されたプロジェクトだ.

今度プロジェクトは 2月 25日グラントリスモ5 シミュレーションテストを始まりに 3月3日カートテストと 3月25日サーキットテストを経って最終合格者 2人が選抜するプログラムに進行される.スーパールーキーの選抜はリュ・シオン監督及びモータースポーツ専門記者,関係者たちに構成された審査委員会原緞が基本技を重視しながら鋭い審査を引き受けて評価がなった.

太白サーキットへ来た 10人のルーキーたちは太白レーシングパークライセンス取得過程を経った後今年の日初出場するチーム106の 1600クラスに参加するハングックジエムゼントだとX(1600cc) 2台に実戦テストを受けた.

この日サーキットテスト教育を担当したチーム106のリュ・シオン監督とユギョングウック,整然である選手は 10人の予備ドライバーたちがテスト過程でアムルン安全事故ない完走できるように 1:1 サーキット実戦教育を徹底的に進行しながらドライビングスクールで学ぶことができなかったレーススキルを体験することができて皆に大事な席になることができるようにお手助けになった.




ドライバーと 10人の参加者達と団体写真
特に,ユギョングウック選手は教育をしながら本人のドライバー入門時代の時の多くの人状況たちを思いながら現場で参加者達に話をしてくれながらちょっとゆとりがあってゆたかになることができた教育,テスト雰囲気を和気あいあいするようにした.

この日参加者達の中で唯一の女性参加者であるヤングソヨン羊は “努力,最善をつくした.大事な席になったし,最終選抜者名簿に私の名前が上がったら良いだろう.レーシングカールを直接運転して見ながら少しの間でもぴりっとしてスリルノムチはレースを感じて見られた.もし,スーパールーキーに選発されたら必ず良い成績を出すことができるように熱心にするつもりだ” と言った.

また,スーパールーキープロジェクトに参加するためにアメリカから入って来たプロゴルファーユングァンス軍は “最後のテストまで上って来たこともあまりにも嬉しい.実際にサーキットを走って見たらドライバーの夢を必ず成すためにの前でも最善をつくすつもりだ.” と伝えた.



リュ・シオン監督
国内モータースポーツ最初で一般人たちを対象で神さまであるドライバー選抜する EXR TEAM106のスーパールーキープロジェクトの最後のテストを終えたリュ・シオン監督は “スーパールーキープロジェクトを進行しながらスェボレ,ソニ－コリアを始じめ,太白レーシングパーク関係者など多い方々の関心とところになって行っていたから無事に最後のテストを終えることができたしテストで会った幾多の参加者達の熱情を見てやりがいを感じる.熱情程サーキットテストで期待以上の実力を見られた.2011年シーズンプロドライバーとして入門することだけ万ではなく集中的な訓練過程を通すようになれば良い成績も充分に可能のようだ”と満足した.


スーパールーキー最終合格者 2人は来る 3月 28日開催される 2011年 EXR Team106 出征式で初めて公開される予定であり,チーム106 科の専属契約を通じて 2011年シーズンプロドライバーとして活動するようになる./ 江原(太白) グォンジンウックギザ news726@polinews.co.kr

寒流スターリュ・シオン表 ‘スーパースターD’,最終 2人は誰に?

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寒流スターリュ・シオン表 ‘スーパースターD’,最終 2人は誰に? 217 2011.03.25







2011年新人ドライバー養成のための EXR TEAM106 スーパールーキープロジェクトの最終テストが 23~24日両日間太白レーシングパークで開かれた.

雪がまだとけない太白レーシングパークの寒い気候にもかかわらずカートテストを通して選発された 10人の参加者達はプロレーシングチームチーム106の実戦と違いないテストを観戦してスーパールーキー最終 2人を向けた決意を固くした.

参加者達はドライビング教育,太白レーシングパークライセンス取得過程を経ってリュ・シオン監督及びチーム 106 ドライバーユギョングウック,整然である選手にレーシングマシンで実戦教育を受けたし,徒歩でサーキットを回ってコース攻略法などを学んだ.

今度テストで実際スーパールーキーたちが出場するようになる 2011年チーム106 の 1600クラススェボレゼントだと X 度初公開された.

リュ・シオン監督は “スーパールーキープロジェクト最後のテストだから参加者達にライセンスを取得する過程,ドライビングに対する基本教育だけではなく,プロドライバーたちに実際ドライビングに対するノーハウを最大限たくさん学ぶようにすることが今度行事の目標”だと言った.

また,“ドライバーになるためには国内外モータースポーツ競技(景気)をたくさん接して観覧することも重要だからスーパールーキー最終 2人選抜が終わった後にもスーパールーキープロジェクトに支援した参加者達がドライバーの夢を向けてずっと挑戦することができるし,国内モータースポーツを易しく接することができる機会をたくさん作ってくれたい”と付け加えた.

参加者達は “初めて経験した実際レーシングマシンを登ってみることができたということだけでもあまりにも素敵な経験だった.思ったよりテストは難しかったがスーパールーキーを通じてドライビングスクールで学ぶことができないものなどはたくさん学んだしテストにも多くの助けになった.脱落しても次の機会にぜひまた挑戦したくて,選発されたスーパールーキー 2人を熱心に応援してくれるつもりだ” と言いながらテスト始終お互いに励まして応援してくれる団合された姿を見せた.

唯一の女性参加者であるヤングソヨン羊は “最善をつくしたし良い結果があったら良いだろう.スーパールーキーに選発されたら必ず良い成績を出すことができるように熱心にするつもりだ” と言った.

また,スーパールーキープロジェクトに参加するためにアメリカから入って来たプロゴルファーユングァンス軍は “最後のテストまで上って来たこともあまりにも嬉しい.実際にサーキットを走って見たらドライバーの夢を必ず成すためにの前でも最善をつくすつもりだ” と伝えた./ 李請願記者 lgoon@polinews.co.kr

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リュシウォンの単独インタビュー"レーシングアカデミー作ること"

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リュシウォンの単独インタビュー"レーシングアカデミー作ること"
[フィナンシャルニュース] 2011年03月24日（木）午後06:11 |
【太白（カンウォン）=オムミンオギジャ】多くの人々がタレントリュシウォンの『カーレースが趣味の芸能人だと思う。 しかし、彼はプロのレーシングチーム'EXRチーム106』の現役監督であるという事実を知っている人は多くない。

レースの類監督の情熱は、単に個人的に楽しむレベルにとどまらない。 2009年にチームを創立して、初日から突風を巻き起こし、'2009年はチーム106の年'という名前のモータースポーツ界の賛辞を引き出した。 だけでなく、モータースポーツの普及と底辺拡大のためにトラックを離れることなく、多方面に努めている。


そんな彼が今回のモータースポーツを発表し、レーサーを夢見る予備レーサーたちにチャンスを与えるため、'スーパールーキープロジェクトの公開オーディションを開催した。 24日の公開オーディション最終関門である第4回ファイナルテストが行​​われる江原道テベクレーシングパークで彼に会った。







Q：参加者たちの情熱がすごい。 これらを見ると、どのような気がするが
A：レースへの情熱は恐ろしいほどだ。 たった2人だけ選ばなければならないという現実が厳しく感じられる。 こんなに多くの人々がレースをして欲しかったのですが、これまで知らずに住んでいたと言うのが申し訳ない。

Q：参加者の専門性が落ちるようだがどのように見れば非効率的な選抜方法はないのか
A：実力のある人を抜きには、お金を払って経験のある人を連れて来るとなる。 しかし、私はこの行事を単純にレーサーを抜くことのために企画したものではない。 今回の行事を通じてレーサーを夢見る普通の人たちに道を作ってくれと思った。 考えてみてください。 芸能人になることを望む学院を通ったらされますが、レーサーを夢見る人々はどうなるのかさえ知らない道を探すのがとても難しい。

Q：選抜された人たちにはどのような支援がなさや
A：着る衣服から機器はもちろん、試合に出て行く費用まで全面的に支援する考えだ。 選抜者は、自分のお金をかける必要がない。 してくれることほど確かに後押しする、その果実は、本人たち自らが食べられるように助けてくれるだろう。 1年後に実力を育てスターレーサーになってダルンチムに行くとすればいくらでも送られてきます。 私の役割は、これらが成長するのに役立つだろう。

Q：今回のプロジェクトに他のチームにも興味をたくさん持っているようだ
A：もちろんだ。 みんな応援している雰囲気だ。 他のチームだけでなく、モータスポーツ関係者も多くの応援をしてくれた。 先日テベクレーシングパークの所長も良い企画とおっしゃるよ。

Q：来年もまた企画考えがあるか
A：今後、毎年開催する考えだ。 今回の最初のプロジェクトのノウハウを活かし、次はもっと上手になりたい。 多くの人々に継続してチャンスを与えたいと思う。

Q：モータースポーツに対する熱意がすごいようだ
A：正直なところ、私はここレーシングパークにいる時が一番幸せだ。 もちろん、ご家族と一緒にする時がもっと幸せですが（笑）。 私は、老けて病気によって体の看守するのは難しいまで、私はトラックを去らない。 私が生きている限り、私達のチームと、モータースポーツを去ることができない。

Q：韓国モータースポーツの最大の問題は何だと思いますか
A：大衆性がなくて底辺の拡大がないというのが一番大きな問題だ。 どんなに一生懸命走って見なければスタンドはなかなか占めていない。 それさえもの観客たちも、一部のマニアや、日本で私を見るために来てくださった方々がほとんどであり、一般の人はほとんどない。 このように大衆性がないため、大企業の投資をしなくてそうしてみるより困難になる悪循環が続いている。

Q：芸能人だという事実が、モータスポーツ選手としての不利な点じゃないか
A：実はそうだ。 芸能人という理由から、『お金の多くの芸能人が単なる趣味でレーシングチーム一つ作ったんだな』という視線を受けがちである。 しかし、実行者である私を見るために訪れた人々がモータースポーツに少しでも関心を持つようになると思うと、それほど悪いものでもない。

Q：モータスポーツの発展のために、これからどんな仕事をしてシプナ
A：レーサー、メカニック、レースモデルを専門的に養成して、道を作ってくれるスポーツアカデミーを作りたいと思う。 事実、今回のルーキーのプロジェクトもそのような夢を叶えるための小さな第一歩である。 より多くの人に道を開いてくれて、また、モータスポーツの活性化に寄与して少しでもモータースポーツの発展に寄与した人々に記憶になるのが私の夢です。

閉館の「赤プリ」、避難施設に＝福島県民に開放―都とプリンスホテル

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閉館の「赤プリ」、避難施設に＝福島県民に開放―都とプリンスホテル
時事通信 3月24日(木)19時0分配信

　東京都とプリンスホテル（東京）は24日、今月末で閉館する都内の高層ホテル「グランドプリンスホテル赤坂」（千代田区）を、東京電力福島第1原発の事故で避難している福島県民の受け入れ施設として一時活用すると発表した。4月上旬ごろから6月末まで、約700室（最大約1600人収容）を開放する方向で福島県と調整している。受け入れの人数などは今後詰める。
　東日本大震災の被災民を支援しようと、同ホテルが都に活用を提案した。
　同ホテルは1955年に「赤坂プリンスホテル」として開業。「赤プリ」の通称で知られ、2007年に現在の名称となった。政財界要人の会合が頻繁に開かれるなど、都心を代表するホテルの一つだったが、昨年4月に老朽化などを理由に営業終了が決まっていた。　

寄付天使リュシウォンレーシングの間にくらっ突発事故車は半波'

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寄付天使リュシウォンレーシングの間にくらっ突発事故車は半波'
[ティブイデイルリ] 2011年03月24日（木）午後04:05 |

[ティブイデイルリ太白（カンウォン）=シンジョンホン記者]'EXR TEAM106』監督リュシウォンが24日午後、江原道太白レーシングパークで行われた『EXR TEAM 106'スーパールーキープロジェクトの現場公開で、実戦レースの練習中にコーナーを回るが速いスピードでにより、サーキットを離脱、タイヤがプッシュされてフェンスに衝突する突発事故を起こした。

幸いにもリュシウォンは、大きなけがなく、車から降りて歩いて入ってきた。


新人ドライバーの育成およびプロレーサーとしてデビューすることができるチャンスの場を与えようと企画された今回のプロジェクトでは、韓流スター、リュシウォン監督が1次〜3次面接に続き、最終面接でも、参加者の試乗練習から最終審査に直接することにした。


この日、1次書類選考で合格した50人のうち2番目のシミュレーターのテストや深層面接を通過して以来、3次審査ではカートレース、テストを通過した最終的な10人の参加者らが出席した。


一方、24日には1600ccのレーシングカーで、最終的サーキット実戦テストを行う予定であり、最終選抜されたスーパールーキー2人は『EXR TEAM106'と専属契約を締結し、チームのドライバーとして活動することになる。






リュシウォンサーキットでのキャデラックで買って、"皆さんの前で結構です"
[フィナンシャルニュース] 2011年03月24日（木）午後06:31 |


カーレーサーリ​​ュシウォンが練習走行中にサーキットを離脱して車が破損する事故が起きた。

リュ氏は24日午後、江原道太白レーシングパークで開かれた'EXR TEAM 106'スーパールーキーのプロジェクトのイベントで、レース用に改造した、キャデラックに乗っての練習走行中にコーナーを回って、サーキットを離脱してフェンスに衝突した。

しかし、事故の程度が軽微類氏は、誰けがなく、自らの車で立ち去った。 リュ氏は、"サーキットでは、しばしば起こることで心配しなくていい"と話した。

[フォト]リュシウォン監督の『真摯な姿プロっぽく'

[フォト]リュシウォン監督の『真摯な姿プロっぽく'

| 2011-03-23 ​​17:51:41

[太白（江原道）=ニュースチョンユジン記者]

'EXR TEAM 106'スーパールーキーのプロジェクトの現場公開が3月23日午後、江原道太白レーシングパークで行われた。

新人ドライバーの育成およびプロレーサーとしてデビューすることができるチャンスの場を与えようと企画された今回のプロジェクトでは、韓流スター、リュシウォン監督が1次〜3次面接に続き、最終面接でも、参加者の試乗練習から最終審査に直接することにした。

この日、1次書類選考で合格した50人のうち2番目のシミュレーターのテストや深層面接を通過して以来、3次審査ではカートレース、テストを通過した最終的な10人の参加者らが出席した。

参加者は、リュシウォン監督と一緒にドライブの教育およびライセンスの取得、1600cc同乗体験やサーキットの歩行訓練を受けた。

'EXR TEAM 106』は、今回のスーパールーキーのプロジェクトに選抜されたドライバーと一緒に2011年より、より戦略的なレースゲームを繰り広げ、国内モータースポーツの普及と底辺拡大のために絶えず努力する計画だ。

"日本頑張れ！"日助力KBSの希望音楽会

韓国ニュース

"日本頑張れ！"日助力KBSの希望音楽会





<アンカーコメント>

初の地震で苦しんでいる日本人たちを慰めて励ますための『KBSの希望音楽会』が開催されました。

韓国の国民歌手たちが希望を歌ったこのコンサートには、各界各層のご挨拶とネチズンたちも参加しました。

ナムスンオ記者です。

<レポート>

地震の被害に憂いに陥った日本人たちを慰めるための『KBSの希望音楽会'。

韓国を代表する歌手のパティキムミジャ、チョヨンナムが出演して先に愛と希望のメッセージを伝え、アイドル歌手たちも、直接寄付募金の電話を受け、日本の地震の被害者と痛みを共にしました。

全世界のネチズンたちの応援を込めたTwitterのメッセージや、各国の外交使節たちの励ましにもつながりました。

<インタビュー>キャサリンスティーブンス（在韓米国大使）："アメリカは全力を尽くして日本を支援しています。"

<インタビュー>ジャンシンソン（在韓中国大使）："上で、日本人たちが立ち上がることをお祈りしています。"

リュシウォンと雨、ソンスンホン、クォンサンウなど韓流スターたちも一日も早く地震の被害の回復が行われることを祈願しました。

駐韓日本大使は、重ねて感謝の意を伝えました。

<インタビュー>武藤正敏（駐韓日本大使）："温かい心で、友情で私たちを助けていただいて、私たちに勇気をいただき、本当に感謝したいと思います。"

必要が各党の代表をはじめ、社会各界各層の人が日本の地震被害支援に参加した中で、現在までにKBSで160億ウォン以上の募金が集まりました。

KBSニュースナムスンオです。


日本地震被害の皆さんへ、韓流スターメッセージ.
youtubeよりお借りしました。

CJスーパーレース開幕戦を控えて、国内の各チームの詰めの調整雰囲気が熱い

国内のレーシングチームたちの出撃迫って大詰めの調整
[スポーツ朝鮮] 2011年03月23日（水）10:19 |

来る4月24日、全羅南道霊岩F1ソキトソ開かれるCJスーパーレース開幕戦を控えて、国内の各チームの詰めの調整雰囲気が熱い。 譲歩一帯にキャンプを置いている20以上のチームはドライバーラインナップを追いこみ調律して出場クラスを決めている。 また、オルハンヘチームの財政に貢献してスポンサーとの契約が最終段階に入っを挙げている。 まずはCJレーシングチームは'韓国型ストックカー『スーパー6000（6000cc）クラス2台のスーパー3800（3800cc、ジェンクプ）一台の計3台出展車を用意する。 スーパー6000は、キムウイス監督兼選手が出場し、もう1つのシートには、新しいドライバが位置することで進めている。 スーパー3800クラスでは、『期待の主'アンソクウォンイ乗る。 今年から、GM大宇のスェボレロ変わったスェボレレーシングチームは、スーパー2000（2000cc）クラスに注力する。 4年連続優勝の神話を牽引したイジェウ監督兼選手と'レポギョムドライバ'キムジンピョがラセッティプレミアレース車で5年連続チャンピオンの神話に挑戦する。 一方、スーパー1600クラスでは、今年から出場しない方針であることが分かった。 ドライバユゴンウイ軍入隊とチーム創立4年間一度もシーズンのチャンプに上がることができなかったため。 DMレーシングは、Sオイルと5年連続でチームのタイトルスポンサー契約を結んでスーパー3800に出場する。 ファンジン泣く交渉進行中アトゥラスBXチームに席を移したスンジンのスペースは、若い血輸血に埋めるなど、チーム創立後初のチャンプ進出のための計4人のドライバーが投入される。 ケイティドーム（Ktdom）は、昨年末にドライバーラインナップを完成させた。 シヒョン監督を筆頭に、アンジェモ - イファソン - 正会員につながるケイティドームレーシングチーム2011年シーズンのドライバーラインナップを発表した。 今シーズン新たに迎入したタレントアンジェモは、スーパー6000ストックカーシートを割り当て受けシヒョン監督もスーパー2000のスーパー6000のシートを置いて調整中だ。 2010年チャンプの正会員とヨウンファベオギョム女性カーレーサーイファソ​​ンは、スーパー1600（1600cc）クラスの出場が決まった。 EXRチーム106は、今月28日、2011年シーズンの出征式を行い、本格的なシーズンの準備に乗り出す。 ドライバーラインナップは、リュシウォン監督兼選手をはじめ、ユギョンウク、チョンヨンイルなど3人のドライバーがスーパー3800に出る。 ディフェンディングチャンピオンのチャンスンホは、今年のモータースポーツサオプチャドライバー引退を宣言した。 特に今年は、新人ドライバーの育成のためのスーパー1600クラスに2人の新人ドライバーを投入する。 過去二ヶ月間行われた『EXRチーム106スーパールーキープロジェクト』の志願者250人のうち2人を出撃させること。 ロッキーレーシングチームも19日チムチュルジョンシクウル持った。 現在、車のセッティングや塗装の準備に余念がない。 新しいシーズンの華やかなカラーでかなりの名門チームへと成長するという覚悟だ。 ドライバには、オテソクとパクジェボムなど二人の選手がスーパー3800クラスに出場する。 チムチェムピオンスヌンスーパー2000とスーパー1600クラスの2つのクラスの攻略に乗り出す。 ドライバには、若くて有能なドライバーを獲得する計画だ。