ドアロック修理その１

ドアミラーを直したと思ったら。。

今度は助手席側のドアロックが固着。。
鍵掛けられない。。

当然？集中ロックも動きません。。

ひとまずドアロックラッチＡＳＳＹを確認します。

戻したばかりの内装を再び外します。。。

ドアハンドルは前にスライドすると外れてきます


シートを剥がすと見えてきます


ドアロックラッチとロックモーターがＡＳＳＹになっています。

左の黒いレバーが車内ドアロック
左下が車内ドアハンドル
右上が車外ドアハンドルと繋がっています
それぞれ切り離して

ドア側3箇所を緩めると外れます

っと言っても凄い知恵の輪状態。。

なんとか外せました

とりあえず分解

やたら複雑な機構。。

とりあえず9Vつないで動くか確認

動かないですね。。モーター＋ギヤ室は分解が出来ないので見えないですが
中でギヤ破損して噛みこんでるのかと思います

モーター出力は黒の軸から手前に出力されてリンクを動かします

ここがロックしているので手動でも鍵が掛けられない。。
っと言うことでこの部分の噛み合いを切り飛ばしてリンクをフリーに

これで手動ならロック可能になります。

この状態で復元
　
集中ロックは使えなくなっちゃいますが、ラッチＡＳＳＹ入手まではそれで我慢です。

裁縫

久々にミシン

まずはまたＵちゃんが別の水筒のナスカンを割ったので交換


一旦縫い目を解いてナスカンを交換


お次はほつれちゃった防災頭巾入れ
　

縫い直し


グレーの生地でしたがすっかり退色しちゃってますね

ドアミラー修理

水温計問題は片付かないですが
ある日乗ろうと思って畳んでたミラーと戻すと。。

グルン。。
グラグラで前まで回っちゃう。。

webでみてみると306では良くある症状のようです。。

とりあえず外してみます

ミラーカバーを引っ張って外す
固定ネジにアクセス出来そうなのでなんとかネジは外しましたが。。

コネクタが抜けず。。

諦めて内装外します。
ドア内装を止めるネジは3箇所
　

パワーウィンドウのスイッチは裏側から内装外しを差し込むと外しやすいです

内装を外してコネクタを解除


ミラーが降りてきました


まずミラーを外します

外側から内装外しを差し込んで奥のクリップを外します

外れました
　

続いて外側のカバーを爪を解除して外します
　

次に外気温センサを外して基部のボルトを外します
　


アルミのフレームが出てきました

ボルトを外していきます

次にミラー側を外していきます
　

バラバラになりました

本来はスプリングを押し付けて保持してるんですが、
スプリングを押し付けるスナップリングが外れてしまってますね。
再度組み付ければ一旦は直りそう


折角なので掃除

樹脂部品はワコーズ SH-Rでコート


さて弾けたスプリングをどうやって組むか


万力とかあれば良いんですが無いよね～

ジャッキでどこかに挟むことにします。

スナップリングを押す治具はハーネステープの芯で

位置固定しないと押せないのでタイラップで固定
。。ん？

結構良い感じに押し込めたのであと一息

踏んづけてみた

入った！

ちょっと入りすぎたので戻しました

無事スナップリングが入ったので後は再組み

節度感が戻ったのと電動ミラーの動作も確認してＯＫ

直った！

っと思ったら今度は助手席側のドアロックが動かないことが判明。。
次々と色々起きますね。。

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