かながわの橋１００選。平塚市～茅ヶ崎市・湘南大橋。
現在の湘南大橋は昭和６１年に竣工した。３径間連続鋼箱桁橋３連から成る橋長６９８ｍの長大橋で、相模川の河口に架かっている。昔の相模川は重要な物資の流通路で、その河口には須賀湊があり、大いににぎわっていた。この須賀と対岸の茅ヶ崎市柳島とを結ぶ橋が架けられたのは昭和１１年のこと。当時、鵠沼に別荘を持っていた広田弘毅首相をはじめ、多くの要人がこの橋の開通式に出席した。旧湘南大橋は、鉄筋コンクリートゲルバー桁橋で２５径間、橋長６６１ｍの県内最長の橋梁であった。しかしながら道路の大動脈として酷使され、劣化が進んだため、新橋に架け替えられた。
ふむふむ( ..)φ
柳島湊から渡ることにする。
ＪＲ・茅ヶ崎駅南口下車。
どこ経由でも要は浜見平団地行きのバスに乗ればいい。たぶん。で、たまたま居たバスに飛び乗る。
浜見平団地下車。
まっすぐに歩き出す。
美味そうなお店が並ぶが、今回は平塚漁港の食堂さんに行ってみたいから、我慢。
この道は旧道なのかな？車の通りが少なくて助かる。。
お！そろそろだな。。
同僚のIさんから、え？湘南大橋なんて歩けるんすか？オレ歩いてる人なんて見たことないけど？とかおどかされていて少々不安だったが、大丈夫だな(^^♪歩道橋がある(^^♪
鳥居がぽつんとある。柳島湊の名残？
歩道橋に向かう。
なかなかの歩道橋(^^♪
晴れてれば富士山が綺麗なんだろうなぁ(T_T)
公園もあるのか。
ま。湘南大橋を渡るのです。
ほお！ネーミングライツとかいうのかな？トラスコ湘南大橋になってる。。
トラスコって？わ！色鉛筆入れに使ってるよ工具箱(^^♪またの機会にアップ。
ほお！橋の真ん中ではなくて橋はもう平塚市になるのか。。
確かにお金かかるよな。海だし交通量多い。
あれ？たぶん１００選のプレートがあったはず・・・
ま。海側の歩道をテキトーに渡る。
あっちの歩道はわからない。
バルコニー素敵(^^♪
でも、防音？防護？パネルで、いささか風通しが悪い。お天気悪いのは最悪だが、真夏の晴天じゃヘタばるかな？
歩いている人はいない。皆様軽快にチャリを飛ばす。だろうなぁ。。長大橋だ。。
それにしてもお天気恨めしい。
お！パネルが無くなった。須賀湊が見えてきた(^^♪
そろそろ終点。
こちら側のプレートは無事(^^♪
さてさて腹ごしらえ(^^♪
でも、平塚漁港の食堂さんチラリと外から見ただけでも超満員御礼。時間ずらそう。。海に出てみる。。
お昼休みで寛ぐおじさまたち(^^♪ありがとうございました(^^♪様々なお話楽しかったです(^^♪
ここが、平塚漁港の新港(^^♪
おじさまたちからざっくりと須賀湊の地理を教えていただいて、歩き出す。
平塚漁港は神奈川県に４港ある第２種漁港のひとつである。
最近では小田原に負けてるというが、確かに第１種の早川に比べて寂しいかな。当り前だけど。。いつから小田原が１種で平塚が２種かはわからないけど。。
ま。湘南大橋の全景ながめよう(^^♪
お天気悪いカメラ悪いウデ悪いで伝わりにくですが、海も橋もいい眺めでした(^^♪
こんなお天気の日は反対側からの方がいいかな(^^♪
すごいな(^^♪
それにしても腹が減った。。。ランチの旗がはためいてる。。。
ここでもいいかな(^^♪と思ったら、目玉焼き定食とかやきそばとか(?_?)そうか。釣り客さんたち御用達なんだな。親父様があっさりと、食堂（平塚漁港の食堂の意）に行きなよ！とおっしゃる。親父様も従業員さんたちもけっして嫌みではなく、むしろお薦めしてる。なんとなく(?_?)。
トラックに乗って釣り客さんたちが帰ってきた(^^♪猫たちもそわそわ(^^♪
もう空いた頃合いかもしれないな。。。私も餌を求めて再び平塚漁港の食堂さんへ(^^♪
混雑は先ほどではなく、受付で予約してほどなく席がとれた(^^♪
そしてその繁盛繁盛繁盛ぶりに仰天＼(◎o◎)／！
