明大通り歩道整備計画・バリアフリー歩行空間整備

　いよいよ工事再開の案内が千代田区のホームページに載りました、

明大通りバリアフリー歩行空間整備事業について　

　この計画は1期と2期に分かれております、今問題に成っているプラタナス撤去は1期工事区間です、今までに分かった事は車道を25Cm減らして歩道部分が25Cm広がりますが、今のプラタナスが植わっている所と大きくは変わらない、植栽枠が大きくなるからです。

 

　正確には教えてはくれませんが、2.5Cmから25CM の間です、実際の工事では今のプラタナスを残して整備は可能だと思いますが、歩道空間？を広げるためには大きくなったプラタナスではダメで細いマグナリアが良いとの結論？の様です。

 

　次に2期工事では1600Cm広げます、「まちづくり部長」が説明会で言われたように、この千代田区では25Cmは地方では10倍の価値が有るそうですから

、1600Cmなら16,000Cmの価値が有る事に成りますが、そこにバス停を作ります、そのバスは東京駅北口から荒川土手までの「東４３」です、役1時間かけて運行されております。

バス停の形状は下記の様な形です。

　「東４３」の時刻表です、お茶の水橋の通過時刻です。1時間に１～２本の運行です。

　昨年から何故に2車線を1車線に減らすにかの理由が「バス停」設置の為です、この様な形のバス停は千代田区には皆無です！お茶の水橋バス停は通常の歩道上に設置されます、都の交通局はバス停に新規設置では前面の同意が必要だと言っております、今のバス停は駿河台下交差点に近いです、移動が無ければ坂を登らずに乗れます、現状の変更が無ければバスベイも作らずに済みます。

　何のためのバス停でしょうか？　またバス停横の歩道幅は3.9m、新設の歩道幅は3.8m！　歩道幅は減ります。皆さまにはこの計画の目的は理解できますか、地元の方も理解できるのでしょうか？

　保科まちづくり部長が言われたように、一度作れば50年70年残る道路ですこれが子供たちに残す道路でしょうか？　自分たち地元民は３．１１の東北大震災を経験しました、道路が朝まで渋滞してました、通常のバス停ならば2車線のままに使えます、何故に無理に1車線にする必要性を「協議会」の参加委員は理解してのでしょうか？　救急車が頻繁に通る通りです、もしもの時に2車線のままにした方が良いのでしょう。

　

 

始めての明大通り住民説明会 2

　順序が逆になりますが、今まとめておりますが、説明会では火曜日（9／19）以降に質問に答えると言われましたが、今日（9／27）にお電話しましたら、まだ答えがまとまって無い！でした。

　1点目はゲリラ豪雨対策で想定雨量の量です、これはシュミレーションしていれば簡単な答えです、それが答え時期は未定と言われました！

　2点目駿河台下交差点の指定方向に付いて、千賀課長は現状と変更は無いと言ってますが、皇居側からお茶の水方向は現状は左車線は左折と直進の併用です、計画では左車線は左折専用、左から2車線目が直進です、だからお茶の水側は1車戦で大丈夫と言われてました。
　現状を理解してないと思います、現状と大きく変更されます、今は左側の車線から直進が出来るので、交通は流れます、指定方向に成ると左側から直進すると捕まります！！

　まだ作成中の途中段階です。

明大通りの街路樹 追加記入しました。

区役所から明大通りの工事の説明が載りました。

「現存の樹木を保存するためには、現在の位置に残すしか方法はなく、そうなれば当初目的の歩行者空間を広げるということが達成できなくなります。」
でも植栽枠を見ると樹木の位置はほとんど変わりません、2.5cm位です。
プラタナスを残しても歩道整備は出来ると思います、予算もかかりませんね！
これでは植栽屋さんが喜びそうな、計画ですね。

https://www.city.chiyoda.lg.jp/koho/machizukuri/kotsu/barrier-free/kihon/meidaidori.html

　昨日はリンクが 貼れませんでした、千代田区のHPです。

　これが植栽枡です、歩道を25Cm拡張しても樹木の位置は変わりません、それを説明会で質問された方がおられましたが、区は明確には説明しませんでした。　
　これが「情報公開」の実態です、後日2.5Cmから25Cmの間で今現在の位置からの変更だと認めました。

　いまのプラタナスを残して整備は可能です、景観も変わらず今有る低木の植栽が無くなるので実際の歩道は広くなります、また費用も減額出来るのに過大な費用をかける事です。　
　協議会のメンバーもここまでの説明は受けて無いと思います、各事業者の委員はこの様な植物の生存が脅かされる、過大な費用がかかる点に賛同したのでしょうか？　確認させていただきます。

　画面から見ると新しい歩道の幅が書かれておりません！実行幅は変わらない様です。現在 4000-800=3200mm　　計画 4250-1025=3225mm 図面では25mmです。

 

9月26日(火)のつぶやき

一番多く核実験をやったのは？
核拡散防止条約（NPT)は戦後の遺物。戦勝国だけに特権
これを無視して核保有国になったインドは国際批判を浴びたが
日本は日印原子力協定を結んだ
「唯一の被爆国」日本が認めてくれたとインドはお祭り騒ぎで… twitter.com/i/web/status/9…

— 古賀茂明@フォーラム4 (@kogashigeaki) 2017年9月22日 - 09:46

「税こそ民主主義なんです」by安倍総理（TBS）
だったら史上最高益を上げる大企業の法人税と金持ち超優遇金融所得・資産の累進性強化を直ぐにやれよ。粉ミルクからダイヤモンドまで同じ税率の消費税を10％にしてその使い道について問う選挙って何？1番の詐欺師が籠池氏を詐欺サギ言うな。

— 山本太郎 夫人、祈りすぎやろ。 (@yamamototaro0) 2017年9月25日 - 23:34

本日は「都市基盤整備特別委員会」傍聴。1時半が２時にそれから2時10分に延びる。最近の千代田区は色々な工事等が目白押しです。区の財政は豊ですが、目的が明確になら無い案件が多く有ります。 説明不足情報公開不足、情報公開制度と勘違いしてます、公開が必要です。

— きたしろ　照二郎 (@kitashiro01) 2017年9月26日 - 14:08

都市基盤整備特別委員会、行政の答弁、前後の計画〔長寿命計画で大規模改修をした〕との整合性が無い、何で途中から全体の複合施設立て直し計画が出てきたのか？ 税金を湯水の様に使い、何を目的に何をしたいのかが不明。誰が決めたのか？ 所詮他人のお金なんでしょう！

— きたしろ　照二郎 (@kitashiro01) 2017年9月26日 - 15:13

都市基盤整備特別委員会、まだ休憩中、住宅課長の答弁、大規模改修の時点では建て替え計画は無いとは言わ無い！当たり前の答弁。
答弁変更かな？ どの様に辻褄を合わせるのか？

— きたしろ　照二郎 (@kitashiro01) 2017年9月26日 - 15:40

もう直ぐ四時半、休会中！ 何を揉めているのか？ 課長の答弁が時系列に合わない答弁、 収集は着くのか？
所詮他人のお金〔税金〕担当は2、3年で変わる、予選を使い切って責任逃れ後は次の担当にお任せ！
大規模改修で2億以上使っても、その後立て直しに成っても理由が付けばウヤモヤ！！

— きたしろ　照二郎 (@kitashiro01) 2017年9月26日 - 16:25

明大通りの街路樹 goo.gl/FsrjyE

— きたしろ　照二郎 (@kitashiro01) 2017年9月26日 - 18:04

安倍首相、「消費税増税の使途変更と北朝鮮問題が総選挙の争点」と言うが、それなら、国会で、その政策を表明し、与野党各党に、賛否を問い、議論をした上で、解散するのが「最低限必要」だろう。ここまで国会での議論から逃げる解散は、やはり森友・加計疑惑追及から逃げる目的、やはり最低・最悪❢

— 郷原信郎 (@nobuogohara) 2017年9月26日 - 08:37