久し振りのバイクネタです
前に買ったＬＥＤを、やっとこさ付けました
やり方はKORさんのブログで見てたので大丈夫でしょう
って思ったら、いきなりつまずきます
RTのハンドルについてるBMWのカバー これとメーターの隙間がほとんど無く・・・どうやって外すの？
カバーを先に取れば作業がしやすそうだが、メーター側からドライバーで回さないと取れません
って事は、やっぱりこの隙間からメーターを止めてるナットを回すしか無いようです・・・
まずは、スピードメーターのケーブルが硬くて外れず苦労しました （ ５５６をシュ～っと吹いてしばらくして外れました ）
狭い隙間に薄型スパナを突っ込み、なんとか緩めます （ 緩めるだけでOK！ 後は左右にコジて引っ張れば取れました ）
メーターが取れたので、カバーは簡単に外れます （ 外さなくても良かったかな？ ）
メーターが外れたら裏側の真ん中のビスを取ります （ 他も先に取っちゃいましたが気にしないで下さい ）
そして、真ん中の四角い部分を外すのですが、なかなか取れません
↓ こんなふうになってるので、－ドライバーでコジコジしながらどうにか取りましょう
これでメーターが外れたので、部屋に持って行って作業します
↓赤のビス３本外したら、今度は青のビス６本外す
すると・・・中はこんなんです！
黄色が電球なので外しますが・・・これまた外れない
怖いですが、手でコジコジしてどうにか抜きましょう
抜けたら電球を引っこ抜き、ビーマーさんで買ったLEDを差し込みます （ KORさんはヤフオクで安く入手してました ）
LEDは壊れそうなので注意して差し込む！
二つともメーターに付けたら組み立てる前に、バイクに戻ってコードをさしてみましょう
電源を入れて電気が点けばOK
点かなかったら、また引っこ抜いて左右を入れ替えます （ ＋ － があるらしいが見た目で分からなかった ）
スピード＆タコメーターの両方が点いたら組み立て
そのまま置いといて・・・
次はボルトメーターと時計をLED化だ
私のＲはカシメてるので開放点検はチョッピリ無理なんですよね。
処で、ＬＥＤ付けた感じを夜に確認された方が賢明です、指向性によって部分的に明暗が変わってくるようです。
よく分からなかったので見合わせました
ケーブルには注油しましたよ
光り方ですが、ビーマーさんのやつはLEDが複数付いてるので
光が拡散して問題無さそうです！
神戸のシンボルのポートタワーも去年、LED化したのですが、明るくっていいのですが神戸の港町のボヤ～っとした雰囲気のタワーの灯火じゃ無くなったんで悲しくなりました。
確かにメーター全体を光らせたりするのは視認性抜群だと思いますが、科学の力も使い道が大切ですね。
カフェお嬢様のCLも改造してあげましょう！！
スピードメーターが、どの季節も雲って見えないのがイヤだったんですが・・・
狂ってたから関係ないやんけ！（－－；
家庭用のＬＥＤ電球も白色と黄色いの売ってるから、バイク用も黄色かったら良かったのにね～
あ！そうそう・・・写真じゃえらく明るいけど
実際はもうちょい落ち着いてます・・・
ポートタワーとかＬＥＤになったんなら感じは全然違うでしょうね
けど・・・消費電力ってか電気代考えたら、数年で元とるんだろうなぁ～
車もバイクも燃費の時代っすよ
旧車がかっこ良くても、燃料代が４倍も５倍も違う時代になって来ましたからね・・・
これからは味のある物は肩身が狭くなっていくんですかねぇ～
カフェマキさんは、そこまで求めませんよ・・・たぶん。