クロスカブ (´･Д･)」ロンツー準備３

クロスカブ (´･Д･)」ロンツー準備

クロスカブ (´･Д･)」ロンツー準備２

少しづつ進めてきたロンツー準備ですが、いよいよ時間が無くなってきました！

現在のクロスカブ、なかなかカッコイイぞ！！ ╰(*´︶`*)╯自己満足♡

　

この仕様で行こう！と思ってたんですが、どうにも雨になりそうな感じ（ーー； またかよー

クロスカブを買った時、こいつはツアラーに仕上げる！って思ってたので

まだまだオプションを付ける予定ではいました、けど来年の予定だったんだけど

　

先日の密林プライムセールで、スクリーンが安くなってた？ので買ってしまいました (￣▽￣;) 買う予定が前倒し〜

写真の通りのスクリーンです (°▽°) JA 60 用を買わないとだめだぞ！　

ちなみに本日届きました、１０月２５日（金）

　

時間がないので早速取り付け (´･Д･)」おう！

説明書通りやれば簡単です ♪

 

　

バックミラーの取り付け場所に付けるのが、なんか嫌だったんだけど意外と気にならいかな？

検索したら GIVI のスクリーン付けてた人がいて、良さげだったんだけど予算オーバーだった、、、

まぁデイトナスクリーン付けてる人多いし、結構カッコ良かったからOK　٩( 'ω' )و

　

スクリーン取り付けたから、スマホホルダー移設しないとなぁー

この場所気に入ってたんだけど、ドリンクホルダーを右に取り付けたけど、ちょっと低い気もするなぁー

スマホホルダーはとりあえずこの位置にしました (´･Д･)」視認性重視

　

今回相棒マグは置いていこうかな、代わりにコンデジ入れとして使おう！

なんかツアラーっぽくなってきたじゃん ٩( 'ω' )و 雨にも負けない

けど足と手が濡れるんだよね (￣▽￣;)　

ハンドガードも買いたかったんだけど、どれにしようか選んでて見送っちゃいましたww

まぁ、徐々に取り付ける楽しみってことで ！

 

クロスカブ (´･Д･)」ロンツー準備２

 

着々と？ロンツーの準備を進めております (´･Д･)」

キャンプツーリングではなく、お宿なので荷物はそんなに無いはずだけど

なぜかいつもいっぱいになるBOX (￣▽￣;)

今回は大きいBOX１個で行きたいと思います！

ポジションの関係で、なるべく後ろに固定したいが、クロスカブの荷台は小さいくてフックの数も少ない、、、

そのままじゃゴム紐での固定は難しそうだったが、先日付けたバックサポートにフックを掛けて固定出来そう ٩( 'ω' )و

だけどー

それだけじゃ前に引っ張られるので、フェリーで使う為にいるブランケットを挟めば大丈夫そうです♪

CT１１０の時の積載方法と、ほぼ変わらず行けそうだ ･:*+.\(( °ω° ))/.:+

 

　

クロスカブ (´･Д･)」初回オイル交換　初回７００kmでしたオイル＆フィルター交換

現在１６９８kmなので、約１０００km走りました 

メーカー推奨は３０００kmですが、２回目までは早めに変えよう！って思ってたので、今回のツールング前に交換しました (°▽°) リッチ♪

今回初のロングツーリング、たぶんガンガン走るから気持ちよくいきましょ〜٩( 'ω' )و って事で！

クロスカブに (´･Д･)」バックを付けよう♪

おっさんには似つかわしく無い可愛いチャムスのバックは気に入ってるのですが

今回のツーリング ヽ(´o｀； 今のとこ雨降りそう、、、 （ ご期待通り？）

　

そんな訳で、防水バックを買いました (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 赤売ってなかった

これでモバイルバッテリーやいろいろも、気軽に持って行けそうです (°▽°)

 

今朝、伐株山から雲海が見れました･:*+.\(( °ω° ))/.:+ 雲海シーズン到来です♪

 

そんなこんなでした。

 

クロスカブ (´･Д･)」ロンツー準備

ロンツー準備を少しづつ進めております ٩( 'ω' )و

まずは先日取り付けしたサブタンク (´･Д･)」クロスカブ (´･Д･)」 サブタンクを付けよう！

 

　

其の一 (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 心配ないとは思うけど、ガソリン入れてて盗難に遭い、何かあったら大変だー！って事で、ワイヤー錠を付けました 

其の二 (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ サブタンクのホースが劣化してて割れてたので、使えそうなノズルを買ってみた！

そのままじゃ入らなかったので、切り込みを入れて入る様になりました (°▽°)

長いけど〜 (￣▽￣;) 問題点はホースを別に持っていかないと行けない事 

あとパッキンが無くなって隙間が開くので、パッキンを作りました (°▽°)

 

 

其の三 (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ CT110にも取り付けていた空気入れを、クロスカブにも取り付けました！（ Hidekix方式 ）

　

CT１１０はそのまま取り付けできたけど、クロスカブのFフォークは段差があるので工夫が必要 (´･Д･)」

１００均でスポンジ両面テープを買い、段差をならす感じで貼り付け 

直径が大きくなるので、空気入れのベースのネジの長さが少し足りません

　

１０mm長いネジを買って来て、無事に取り付け完了 ٩( 'ω' )و

 

其の四 (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ パンク修理工具

↑ 今までCT110でロンツーに行ってた時は、パンク修理道具として結構な工具とチューブを持っていってました

ズッシリと重量もあり、かなりの荷物になります (￣▽￣;)

↓ それがなんと言うことでしょ〜♪

クロスカブは、キャストホイールでチューブレスとなった事で、なんとこれだけ ･:*+.\(( °ω° ))/.:+

パンク修理キットにハサミとペンチなどを追加 

こんなに小さくなりました ヽ(´▽｀)/ かる〜い ♪

新型クロスカブ は、高燃費＆キャストホイル＆ABS＆シフトインジゲーター＆時計と進化が大きいね！ (´･Д･)」CT 110と比べてもなww

 

 

1人カブ千里 ٩( 'ω' )و

１０月の３連休が終わりました

カブ千里も終わりました

晴天に恵まれ、約５００台集まったそうで凄いね！(°▽°)　

カブ千里と絡めて、カブでキリカブ山へ来てくれた方も居て嬉しい限りです♪

連休最終日の夕方に、少しだけ雨がパラパラと・・・

天気予報では火曜日雨予報だったけど、気がつけば曇り予報に変わってました

３連休はお陰様で忙しく、家でゆっくりしようかと思ってましたが、雨が降らないとなると話が変わって来ます (￣▽￣;)

毎年恒例の？、1人カブ千里へ １１：３０頃と遅い出発です ٩( 'ω' )و

まず目指すは (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ「ひばり工房」

阿蘇を目指すルートが、定番の小国経由が最近多かったので、今日は九酔渓から上がっていこう！

久しぶりに通る九酔渓、のんびり走って滝や川や崖なんかを見ながら走ると面白い ♪

紅葉はまだまだだけど、シーズンに入ると渋滞したりするので、こうした平日に走るにはおすすめですよ！

 

このルートを選んだ理由は、月末に予定している四国ツーリングを想定して (´･Д･)」なんとなく、、、

九酔渓を上がり、九重夢大吊橋を横目に通過

 

長者原へ向かう、やまなみハイウェイじゃなく裏側から

こっちからの、くじゅう連山 三俣山 の景色も良いんだけど、今日は雲の中

 

牧ノ戸峠を越え、三愛を見下ろす展望所

向こうは真っ白だなぁー（ーー；

今日は新しいジャケットの性能テストも兼ねてるのだが、気温は思ったほど低くない

牧ノ戸でも２０℃をちょっと下回るぐらいかな？

下にはTシャツ一枚なんだけど、ジャケットは風を通さない、そして雨が降っても大丈夫仕様 ٩( 'ω' )و パンツは普通のだけどー

雨をちょっと覚悟したけど、全く降られる事もなく (*ﾟ▽ﾟ)ﾉひばり工房に到着です！

 

 

三連休明けの２時すぎと言う事もあり、今日は空いてますね

愛媛ナンバーのライダーさんが３名居ました

 

連休頑張ったので ･:*+.\(( °ω° ))/.:+ ハンバーグ ♪

1人のんびり頂き、ごちそうさまでした(°▽°)b

 

ガレージ見たり、うろちょろしたり時間潰すも池田さんは帰って来そうにないので帰るとします

 

1人カブ千里しようかな〜と思ったけど、阿蘇山の上は真っ白け〜

今年は上がらない事にします(￣▽￣;)

そんな事で二重峠方面を目指してたら、交差点で池田さんの車発見！

気がついてくれて、道端でしばし談笑してお別れしました (°▽°) ありがとうございました！

いつもの様に帰るのもなぁ〜って事で、菊池経由で帰る事にします

二重峠の交差点から県道２３号へ、過去２回ぐらい走った事あると思う

阿蘇の大規模ソーラーも問題になってるけど、更に広大なソーラーを建設中でΣ（ﾟдﾟlll）ビックリ！！

広い道、狭い道、小さい集落、旭志の町、ここに出るんだ！そうだった！！数年に１回走るぐらいが面白いww

菊池市に到着 ٩( 'ω' )و

有名洋菓子店は月曜定休で同じなんだけど、シェフはカブ千里行ってたし今日は火曜だし開いてるかも！

って思ったけどお休みでした (￣▽￣;) ですよねぇ〜

鞠智城と書いて (´･Д･)」菊池城と読む、難しいよね〜

 

栗のスイーツ屋さんもお休み 

珈琲飲みながらクロスカブ撮影会をして、のんびり休憩

 

ここ気持ちがいいよね〜 ヽ(´▽｀)/

カブミーティングも開催できる広い駐車場もあるし〜

ここからは３８７号を爆走！ 山でアクセル全開でどれぐらい走るんだろう？クロスカブ

３速も多様して走ったら、結構ガンガン走れたよクロスカブ (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 燃費は６０切るかもだけどーww

そんなツーリングでした。

 

 

カブで行く、雨の四国キャンプツーリング (/・ω・)/ プレイバック

 

先日、伐株山で角目連合キャンプミーティングが開催されました･:*+.\(( °ω° ))/.:+ 祝！

まだ書いていませんが、その前にKiyomakoが角目に乗ってた頃を (´･Д･)」プレイバック ♪

　

　

カブで行く、雨の四国キャンプツーリング　上陸編

カブで行く、雨の四国キャンプツーリング　一日目前編

カブで行く、雨の四国キャンプツーリング　一日目後編

カブで行く、雨の四国キャンプツーリング　二日目前編

カブで行く、雨の四国キャンプツーリング　二日目後編

カブで行く、雨の四国キャンプツーリング　帰宅編

 

クロスカブ (´･Д･)」 サブタンクを付けよう！

早くも１０月 (°▽°) 

ついこないだまで暑い暑いと愚痴ってたのに、一気に寒いと感じるまでに気温が下がってきました

Tシャツにジャケットだったライディングウエアも、寒さ対策を考えないといけません・・・

と、言うのも (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ 毎年恒例 秋ツーリング の季節が近づいてきたから〜♪

一年の中で、これぐらいしかバイクツーリングの楽しみが無くなって来た感じさえします (￣▽￣;)

昨年の秋ツーリングは鹿児島県 甑島（こしきじま）

甑島ツーリング 2023 秋 (´･Д･)」＃１

甑島ツーリング 2023 秋 (´･Д･)」＃２

甑島ツーリング 2023 秋 (´･Д･)」＃３

甑島ツーリング 2023 秋 (´･Д･)」＃４

甑島ツーリング 2023 秋 (´･Д･)」＃５

甑島ツーリング 2023 秋 (´･Д･)」＃６

これまでの秋ツーリングの中でも、思い出深い面白いツーリングでした ♪

この時お世話になった ganmodokiさん に、サブタンクを頂きました ･:*+.\(( °ω° ))/.:+ ありがとうございます！

容量は約３L  (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ クロスカブだとリッター６０km走るとして １８０km！ 

燃料タンクが４. 1 L なので、４２０km〜 は走れる様になりますね ٩( 'ω' )و

夜間の走行や田舎や山の中など、安心して走れるぞ！

今年の秋ツーリングは、今のとこ四国が有力 

一緒に行くジローくんと、クロスカブ２台になります！

CT110 の時は１００km毎に給油だったので大変だったけど、サブタンク３Lあれば２台で分けてもいけますね ♪

クロスカブには、バックサポートを取り付けしたけど、ネジで止まってるだけなので荷重を掛けるには不安てかダメだよな （ーー；

どのみち、頂いたサブタンクを取り付けるには、加工しなと付かない

どーしよう、こーしよう、こうが良いかな？と考えて

　

(｀_´) / カット！

切断した面を整えて

こんな感じになりました

荷台との高さと隙間が問題

ホームセンターで金具を物色しながら、どーしようこーしようと考え

L字金具で荷台に荷重を掛けるようにしました

まだ加工中

３L入れるとかなり重いだろうな

５mmのネジで繋いでるだけなので、強度的にはちょっと不安だけど

ロンツーに行く時だけ取り付けるから、取り外しが簡単な方が良いよな

下側は結束バンドで固定して

なんならワイヤー鍵通せば、盗難防止とかも大丈夫でしょう 

旅のスタイルはこんな感じになるかな？

秋ツーリング（計画中）が楽しみ ･:*+.\(( °ω° ))/.:+　今年はどんな景色が待ってるかな ♪

ブログはちゃんと更新しよう！ww