今日の出来事

・・・なんていう曖昧なタイトルとなりました。

みなさんこんにちは。
今日の関東地方はカラッと晴れていい天気でした。
カメラを持って都心へでかけてきました。

今日はボヤと人身事故のため都営三田線や浅草線の
ダイヤが乱れていましたが、





京成３６００による快速押上ゆきなんてものが
走ってました（^_^;）
おそらく本来は佐倉行きなのでしょうが、
西馬込始発だと、快速もなにもないですね。

北総車による普通押上ゆきも。



浅草駅で「東武スカイツリーライン」（伊勢崎線）に
乗り換えるために外へ出ましたが、
ビックリ！





浅草駅が新しく？なっていました。
新しく、というかはレトロ調に変わっています。
まだ工事中ですが、どうやら開業当時の姿に改築中のよう。
最新のスカイツリーに対して、昔の浅草駅。
これはこれでいいんじゃないでしょうか♪

ちなみにこちらは少し前の姿。



この前にあった「東武電車」のネオンも
素敵でしたけどね（^_^）


さて、ご利用いただいておりますオンラインショップですが、
完成品が品薄になりご迷惑をおかけしております。
売切れ中の商品でもご提供可能な場合もございますので、
ご希望の品がありましたら、お問い合わせいただければ
対応させていただきます。

オンラインショップはこちらです！
どうぞよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。

最近の関東自動車

みなさんこんにちは。
ここんとこ気温も徐々に上がってきて、ようやく春がきましたね♪

さて先日、ひさしぶりに宇都宮へ行ってきました。
宇都宮へは以前はＪＲを使っていましたが、伊勢崎線沿線に住むようになってからは、東武宇都宮線から行くようになりました。



今回は乗り換えの合間に初めて栃木駅で降りてみました。
のどかーな感じの駅前ですが、ちょうどバスが入ってきました。




▲國學院ゆきバス

こちらからは宇都宮へ移動。

▲東武宇都宮駅が入る東武百貨店とオリオン通り



宇都宮では朝夕はもちろん、昼までもそれなりにバスが走っているので、撮影＆ウォッチングには困りません（^_^）


▲近年よくみるノンステップ車


▲知らないうちにこんなのも増殖中


▲こちらはお馴染みの元京急　中ドアは使いません


▲シートの柄からわかる元大阪市営


▲大量に移籍してきた京王からの車両


▲こちらは東武バスからの車両でLED仕様になっています


▲こちらは７Ｅでもよく見られる自社発注車

ＪＲ宇都宮駅のすぐ近くにある営業所と車庫です。時間帯によっては出入りも多く、見ていて飽きません。





▲こちらは前後仕様の自社発注車


▲中古車もノンステの時代


▲一度乗ってみたい日光東照宮ゆき　乗りごたえありそう


▲水戸・ひたちなか行きも駅前から発車

久しぶりの宇都宮でしたが、正直古い塗装の車両が少なくなっていたのにはビックリしました。以前は中にポツポツと白い塗装の車両が混じっている印象でしたが、今では駅前に白い車両しか停まっていないタイミングもあるようです。近年では中古車もワンステ・ノンステの時代なので、旧塗装車が消滅するのもそう遠くないのかもしれませんねぇ。





今回は前部、後部、屋根画像なども多く撮影したので、近日中に画像集へアップする予定です。もう少々お待ちください！

ありがとうございました。


2012.4.9日追加
関東自動車デカールにつきましては、新色・旧色共に在庫がございます。
オンラインショップからご注文が可能です。
・関東自動車タイプ　従来色（各車種対応）→品番5019
・関東自動車タイプ　新塗装（ノンステ用）→品番5048
どうぞよろしくお願いいたします。

松戸新京成バス

こんばんは。
３月ももう下旬にさしかかろうとしていますね。
花粉症の皆さんはあと２週間程度のガマンらしいです（^_^;）

さて、先日は松戸新京成バスを見に行ってきました！




京成グループのバスはいろいろ乗ったり見たりしているのですが、松戸新京成に関しては恥ずかしながら乗ることも撮ることもしていなかったんです。
で、松戸の新京成バスの乗り場を見に行ってきました。

松戸新京成バスは、新京成バスが松戸、船橋、習志野に分かれた後、綺麗なムラサキ色の塗装になっています。

こちらはノンステップ車の3014号。大型ノンステは松戸新京成バスでは少数派です。




こちらはよく見かけるワンステ車です。3003号。




こちらは路線が限定されているんでしょうか。中型ノンステの3405号。




同じく中型ですが、こちらは旧塗装です。この日は教習車になっていたI-M57号。




デザインは一見どの車両も同じような感じですが、細かい部分で多少異なっています。ワンステ車は、後部デザインに「ＢＵＳ」なんて文字が入っていて、新しいデザインは皆こうなのかと思ったら、そうでもないようで、比較的新しい車両でもこの文字が入っていないのもあります。





こちらは近くのヨーカドーへ続く陸橋から撮影した、ノンステ車3034号の屋根画像。


最後に、バス停の路線図で見たのですが・・・


「京成分譲地入口」ってまた変わった名前ですね（笑）ま、京成という名前を出したかったんでしょうが、もう少ししゃれた名前に出来なかったもんですかね（^_^;）決してキライではないですが。


さて、オンラインショップで取扱中のバスコレ改造品の特製完成品ですが、大半が早期に売切れ状態になってしまっており、申し訳ございません。売り切れ中の品でありましても、種車を在庫しているものに関しましては製作可能でございますので、ご希望の品がございましたらお問い合わせいただきましたら対応させていただきます。

ありがとうございました。

あの震災から１年 ３月１１日

あの震災から１年が経過しました。

改めて、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りいたしますとともに、被災された方々に対し心よりお見舞いを申し上げます。





みなさんは2011.3.11の14:46をどのように過ごされていたでしょうか。
あのすごい揺れ、津波、そして放射能の恐怖。どれもいままで経験したことのないことばかりだったと思います。
長かったような短かったような１年ですが、いろいろ考えることのあった１年でした。











東北の復興を応援するために、１年経ってまた私たち一人一人ができることは何かということをよく考えなければいけません。これは東北や東日本の人だけでなく、日本全体で皆の力と知恵を結集し、取り組んでいかなければなりません。一人一人の出来ることがたとえ小さくとも、それが一緒になると大きな力になると思います。

９５、６年頃の水海道駅

こんにちは。
２月の２９日。明日からは３月というのに、今日は真冬の天気ですね。
都心ではほとんど積雪はないみたいですけど、埼玉ではしっかり積もっています。

さて先日、うちにあったアルバムを見ていましたら、９５、６年頃に撮影したと思われる関東鉄道常総線の水海道駅の写真が数枚出てきました。
こちらは水海道の駅前。このパチンコ店は今でもあるのか判りませんが、駅舎は現在は改築されてキレイになってます。





この頃は既に水海道の車庫は、現在の新しい場所へ移転していたのですが、ホーム横には線路が並んでいた状態で、古い車両らが留置されていました。

で、ふとこの写真を見ますと、こちらはキハ８０５でした。発売予定の鉄道コレクションキハ８００形セットに含まれるうちの１両ですが、画像の車両は新しい塗装時代のものです。すでに引退していたんでしょうが、今から思えばもっとちゃんと撮影しておけばよかった・・・と後悔しています。



この時になぜ水海道に行ったのか全く覚えていないのですが（多分人生初水海道だったと思います）、駅前でもバス車両を数台撮影していました。


▲これはいすゞですかね？1296MK


▲こちらはブルーリボンの1311MK 万博世代の車です。

この頃の自社発注車は、土浦は三菱、谷田部はいすゞ、水海道と取手は日野となーんとなく分けられており、上記の代のブルーリボンはつくばセンター付近ではあまり見る機会がなかったような気がします。

最後にこちらも水海道繋がりということで、つくばセンターに到着した水海道駅行です。この車両は近年まで活躍した車両でしたが、この頃はまだ水海道駅～つくばセンター～筑波大学病院の路線が普通に走っていた時代です。牛久駅～つくばセンター～筑波大学病院や、二の宮団地～つくばセンター～筑波大学病院間（都心シャトルバス）の路線もあり、筑波大学病院（構内）発着の便が沢山あったのを覚えています。




▲▲1504MKです。近年は側面に広告がラッピングされていましたね


いつもご覧いただきありがとうございます。
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