明治のままのやり方
私のブログでなるべく政治や国家批判をするような
ブログ記事を書かないようにしている
コメントいただいた方には
本音で返事をするようにしている
二日前に車の投稿で心無い【みつさん】からコメントを頂いた
私がさもいい加減な人間であるとばかりのコメントだった
馬鹿な私でも責任負えない記事には少しでも
責任を負えるように調べ記事にしている
いい加減な文章を書かないように注意もしている
日本という国は島国だから世界の情勢が
日々変化している事が日本にいると分からない
情報は全て正確なものとは限らない
日本は政治にしろ経済にしろ16世紀以前の
内向きな政治・経済を現在までしている
そんな事を日本だけで生活している
日本人の方は考えたことが有りますか
世界は日々刻刻政治も経済も変化している
そんな事はお前さんに言われなくても常識と分かりきっている
外国生活しているからと生意気な事を言うなと叱られそうだが
アンタたち日本人は何も変わっちゃいない（縄文時代～）
悪いけどアンタたちは何も知らない
変わろうと努力しない
そして世界中に日本のやり方を押し付けようとしている
押し付けているつもりはないのだろうが
日本以外の国から見れば押し付けに見えてしまう
其処に白人社会の西欧と軋轢を生む
変えようとしない
車で心無いコメントを頂いたから車の話をしよう
下記のドイツ車が8千万円もする？
私にいわせりゃ冗談じゃない・・するわけないじゃん
誰が買うものかと思います
でも世界中には簡単に買うやつがいる
現に日本にも5台輸入され購入している人がいる
これが世界なんです
日本政府の対応は
日本には世界を席捲している自動車メーカーが８社有るんです
トヨタ・本田・マツダ・スズキ・スバル・ダイハツ・日産・三菱と
でも８社のメーカーは行政指導で高級スポーツカーの製造が出来ない？
何でだよと訝るひと・よ
日本には道路交通法でスピード制限法が厳しく法律化されている
高級スポーツカーを製造することは法規を無視する行為と思われる
要するに国家に楯突く会社経営になる事である
今日の様にリコールなど出そうものなら政府の協力が得られず
その日に倒産してしまう
此の制度こそ日本国が内向きということ
唯一、スーパーカーを生産しているのは日産だけだった
ホンダは世界F-1レースという世界だけで究極の自動車を作り上げた
10年間世界の頂点に君臨した実績がある
これほど日本は日本だけの政治・経済に邁進している訳である
この制度で世界へ出かけて日本のやり方をするから世界中から
嫌われる（全てにおいて）
日本人は姑息な事を考える
韓国の自動車は三菱自動車がバックアップして
世界の自動車メーカーになっている
今ではデザインが一新し分からなくなっているが
以前の韓国車はジープから乗用車まで三菱のデザイン
パジェロはグランパ・乗用車はセレナ・コンサートとして
商用車やデリカも名前だけ変えて世界中で販売されている
モンゴルでは乗り合いバス（グレース）としてモンゴル中で走り回っている
モンゴル観光に来た人は気が付かれただろう
変わりたくないのか
叱られ序に書けば電圧でも然り！
世界中で一般に使われている家庭用電圧は２００V～２４０Vが主流である
日本は如何ですか１００Vでしょう・・・２００Vは工業用だけです
電化製品に使われるモーターでも日本は50㌹です
でも世界には２００V 以上で60㌹の国が沢山あります
モンゴルも60㌹です
電流は２００Vで50㌹の製品が販売されている
日本製品は素晴らしいが誰も購入しません
モンゴルの電気で使うとモーターが壊れるからです
何故、世界の標準に合わせられないのか
韓国が戦後、経済で力をつけて日本の電器産業を潰してしまっている
サムスン・LG等を筆頭に世界制覇をしています
韓国は世界標準に製品規格を合わせ10分の一・20分の一で販売したからです
韓国の労働コストの安さと勤勉さからです
日本は軒先を貸したつもりが母屋まで乗っ取られた
現在では主力産業のコメ・果物（イチゴ・ブドウ等も）
パクられて農林水産省は怒っている
我々日本国も欧米からの先端産業を真似て
世界を変えてきたんじゃありませんか
最先端技術も立ち遅れ
宇宙開発も特定の枠内で特定企業ばかりを育成しているから
大変だと気が付いた時には世界中から遅れを取っている
これほど政治・経済で内向きな方向性こそ
日本はいつも世界中から蚊帳の外に置かれている証拠でもある
もっと世界に開かれた日本にする為にも若い日本人に機会を与える
政策をすべきである
厳しい入学制度や大学内の修士・博士習得制度を緩和する
せめて大学卒業の学士大量生産をすべき
高校卒業は大学卒業とみなし
世界へ出かけ活躍させる制度と場を提供する為、早急に実行すべし
世界の大学卒業標準は日本の高校卒業程度が大学卒業として
堂々と世界で活躍している
いくら日本の若者が優秀でも高校卒業じゃ
後進国家でも馬鹿にされ一人前として扱われない
これが世界なんです
だから世界から
日本は現在でも国内経済
日本国の経済界は現在でも日本人だけで経済を動かそうとしている
だから少し資産が増えて世界に目が向くと不渡り資産をつかまされ大企業がおかしくなる
東芝がいい例ですよ・・
世界中で原子力事故を起こしている20世紀産業を大金でつかまされて苦しんでいる
全て世界情勢に疎い古い体質経営者（学歴世界の経営者ばかり）を抱えている企業
世界中の経営者が日本企業が世界へ出てくるのを待ち構えている
食い潰そうと罠や網を張り巡らし待ち構えている
豪華客船を受注し倍の値段で作らされ（契約に疎い）
航空機の製造許可が取れない
自国の航空機は欠陥商品でも飛ばさせながら改良・改善させている
これが世界なんです
変な目で見られる
私が韓国や中国を悪く記事にするのは確たる事実を
知り得たから記事にしているだけです
中国は現在、独立を要求しているチベット・新疆ウイグル自治区に
容赦ない虐殺をしている事実（日本人は見て見ないふりしている）
南沙諸島で何をしていますか・・そのうち南沙諸島が一段落すると
必ず日本の国土である尖閣諸島へやってきますよ
モンゴルも毎日、何十㍍何百㍍と領地を侵略されている事実
現在もブータンが領土侵略されインドと協力して戦闘状態にある
韓国人がモンゴルに3万人もの長期滞在者が住まわせている
彼らは政治から経済まで深くモンゴルに入り込んでいる
そして彼らは何をモンゴル国内でしている
モンゴル人が無知と知りながらやりたい放題をしている
インフラで韓国政府が何かをしたという話を聞いたことがない
日本政府がODAを使い学校建設や道路・橋などを作る
安い設備では首都中心に信号機の新設を行う
入札でお金のかかる信号機の機材部分は日本企業に取らせる
そして内部の信号通信設備を受注する（手抜きする？）
雨が降る度、信号が止まったり誤動作をする
首都には韓国のマーケットが大量に開店し食品が並ぶ
賞味期限の切れた商品を平気で販売する
私は醤油が好きだが韓国製の醤油を
仕方なく購入する
自宅で使いだすとニ三日で醤油の味が変わる
醤油が古いから醤油が醤油じゃなくなる
モンゴルは肉を食べる国民である
最初は韓国から美味しい肉を持ち込んでいたが
近年じゃ西アジアの旧ソビエト連邦国の貧しい国から
牛肉を仕入れ堂々と販売している
その肉は劣悪な肉で私が食べても不味いという味の肉を
モンゴル人び売りつけている
モンゴル人は怒っているが喧嘩をしない
しかし、二度とその店で商品を買わなくなる
韓国人は相手が無知と知ると何でも売りつけてしまう
日本人は外国でそんな商売はしません
そういう細かい事を実際に経験すると
好意的に思っていた事が嫌になります
そんな事が積もり積もるとついつい
愚痴となり本音が記事になってしまう
日本は法律に基づかない、官僚が勝手に国民を縛る行政指導ばかりで私も大嫌いです。
バイクの逆輸入にも。
１００キロを超えると以前チャイムが鳴るように規制されていました。
でも、輸入車にはどこの国にもありませんでした。
役人の考えると事は世界を知らないガラパゴス化して国民を苦してているように思えます。
残暑お見舞い申し上げます。
おはようございます！
昔から霞が関は許認可事務と縦割り行政で各省庁の利益だけで築き上げられた組織です（現在も）
これが明治から始まった新生日本政府で敗戦した時に財閥解体と軍隊組織解体はしたが霞が関はそのままにしたのが原因です
霞が関は陸海軍の組織そのままで無知な国民を現在では低能教育にしてしまい日本の税金の使い道を分かりづらくし使いたい放題にして高級官僚は天下り先を渡り歩き何億・何十億と稼いで優雅な生活をしている訳です
でも残念な事に一般国民は国会。政府や霞が関・都道県の行政を理解できないのです
外国（隣国を含め）のハイエナ国家（ロシア・中国・欧米）は日本の実態を知り尽くしているからこそ隣国・欧米諸国は日本をお花畑にして置き甘い果樹を吸い続ける楽園にしているわけです
車でいえば私は民間業者が並行輸入出来たり個人で輸入して商売できるようにすればいいだけですが一部業者を通して輸入させ役所の認可事務を担当している権力組織が肥え太る仕組みを作り上げているから個人も零細企業も輸入しずらくしている
其処が大きな問題なのですがいざ、個人が頑張っても日本国内を走らせる許可が下りなきゃ指定業者を通した方が安上がり的な仕組みになっております
海外から見ると日本企業は莫大な損をしている
高級スポーツカー一台生産すれば2億３億で販売できるGT-R・ホンダNSXを１千２百万円で廉価販売させている
馬鹿だと思いませんか、２億・３億で販売できる車をですよ
GT-Rを企業合併したフランス。ルノーは蘇りましたGT-Rエンジンのお陰で世界第三位の自動車企業に残念ですね
喜んでいるのはルノーとブガッテイー社でしょう
ホンダはこんな日本国を知って航空機部門だけ米国で研究・生産・販売をして成功しています
三菱なんか御用達業者で経営者が馬鹿だから世界最高技術のMRJは未だ認可が下りない状態、受注企業からは違約金を取られ許可が下りた頃にはタダ同然というか赤字で航空機を作らなきゃならなくなる
よその国は日本企業から利益をむしり取ろうとあの手この手での策略を楽しみながら仕事をしているのです
豪華客船も三菱ですよ二隻受注して４隻製造して引き渡した金額計算になります
馬鹿がコメント出していました、今後三菱は豪華客船受注は行わないと私など情けないというのを通り越して笑っちゃいました（不謹慎ですが）
日本国は１億２千万人市民から金儲けをしようという発想しか政府や霞が関にはないんです
だから家電業界も船舶業界も食品業界・デパートも全て同じなんです
海外に出て成功しているのは山口県で零細洋服屋をしていたユニクロだけですよ
私は真剣に将来を心配しています
日本のすべての企業は何らかの手で外国企業に全て回収され日本人はその時、人材だけお払い箱にされる運命だと考えております
原村さん全て教育なんです
日本の若い人たちを世界に送り出す仕組みを一日も早く作り上げ世界で能力を出せる人材にしなきゃならない時代なんです
日本の学校教育は世界一ですよ、日本の高校卒業は世界では大学卒業に匹敵する能力を要している
大学は外国じゃ修士程度の能力なんです
何故、出来ないか、それは許認可行政で生きている霞が関ゾンビの為なんですよ
日本の若者が世界で十分に能力を発揮しだすとゾンビは死に絶えるからですよ
貴方のプログを読ませていただきますと、自分の無知を知らされます。官僚による許認可行政の悪辣さが、そこまで酷いものとは気づきませんでした。
一番不利益を被っている経済界が黙っていることも不思議ですし、マスコミも報道しませんので、一般国民は知らないままに過ごします。
こうしたことにも気づかぬまま、日本を礼賛していてはダメですね。今後は、視野を広げて見ることを心がけます。
貴方の怒りに共感しつつ、井の中の蛙から、感謝のコメントをさせて頂きます。
こんばんは！
あまり生々しい話を記事にすると目を付けられますから怖いですが事実でしょ
私はブログという大人の遊び道具を開発したグーグルに感謝しています
実は私の息子にこのようなITを開発しろと25年目ぐらい前に注文したんです（全く同じものを）
私の息子は凡人になっていました
馬鹿にして相手にしませんでした
当時は研究者や電機メーカーの専門家がマッキントッシュで遊んでいたぐらいです
13年前ですかグーグルが開発して遊びだしたのは私は3年遅れで参加しました
その頃、原村さんとブログで知り合い性格というかおっちょこちょいの所が似た様な男がいるもんだとお気に入りにしたんです
似たところは車好きで交通違反して警察に切符を切られるところです（私なんか日本にいた頃、運転犯罪者ですよ）
いつも免許更新時、犯罪者の様に扱われ長い時間、講習を受けさせられ免許書受け取りも待たされ更新していました
モンゴルに滞在してゴールド免許になると扱いが真逆なんですね
丁寧で短い時間と運転免許を講習教室で配り帰るんです（こうも警察は変わるもんかいなぁと感心）
そういう彼もブログ更新は不親切なブログを書いていましたが何年か前から記事で自己主張をされるようになったんですが知識人で蘊蓄のある方です
貴兄の様なしっかりした知識の上での自己主張はお気に入りに間違いなかったと自己満足！
一度、遊びに行ってください
矢張り底辺の人の意見が無知な一般大衆に送り届けられるブログという大人の遊びはIT産業の革命じゃないかと考えています
序に外務省の今年度予算、来年度予算のODA予算の総額をご存知ですか、1兆円に達する規模です
どのように使われているか調べるのも面白いです
これに群がる日本の一流大企業や大商社は難しい外国企業から仕事を受注し利益を上げるより楽ちんなんです
企業だけじゃ有りません与野党国会議員も然りです
外国にいると見てはいけないものまで見えちゃうという事もあるんです
私は意見や思想は違っても堂々と意見を記事に書けて意見交換できるブログ遊びは大切な老後の楽しみと思います