利根川サイクリング 030920

お天気は、抜群です。今年2回目の利根川サイクリングです。

暑いと思いきや、爽快ですが、帰りは風が向かい風結構きつかったです。

ちょっと行ってくるが、約80kmぐらい走行したと思います。(笑)

利根川のサイクリングは、栗橋の利根川橋から日光線の手前を降りて、日光線を超えてからまた土手に上がります。

利根川橋は、大堤防の作業にて通行不可、途中から土手にあがりますが、結局は日光線のところでまた下りたり上がったりなので、

日光線を超えてから土手に上がりサイクリングコースとしてます。

今回は、大利根大堰までいきました。

大利根橋ー＞東武日光線ー＞埼玉大橋ー＞東北道ー＞東武伊勢崎線ー＞昭和橋（近くに「はにゅう」の道の駅）ー＞武蔵大橋・大利根大堰の橋・鉄橋を横切ります。

前回は東武日光線を超えてから、今回は埼玉大橋を超えてから土手に入りました。

伊勢崎線鉄橋手前で工事中の立ち入り禁止、遠くにはショベルカー等が見えます。

向こうから来たロードバイクに聞いたところ、いけるそうです。

ではGo！

海から144kmのところです。前回はここまで、今回はさらに何があるか行ってみます。頑張る67.5歳。

 

ちょうど、東武背伊勢崎線の電車です。伊勢崎方面です。

鉄橋を超えた後、反対側からもきてましたのでシャッターです。久喜駅方面です。

入りたかったのですが、自電車のカギを忘れてしまいました。グッスン

122号線昭和橋のたもとです。ここは信号機があるので、信号を利用して渡ります。

昭和橋を超えて走っていくと、大きな堰堤のような橋があります。

いろんな魚が獲れそうです。ウナギもいるかもしれませんね。この景色を見て、ワクワクです。私は釣りも好きです。

この堰堤が、大利根大堰でこの上の道路橋が武蔵大橋と言うそうです。

栃木・群馬・埼玉の県道がこれで通過できる面白い地形ですね。

海から154kmのところです。前回144kmより10km走りました。これだけで往復20kmです。(笑)

これを見てびっくりです。利根川でサケが遡上するのですね。初めてしりました。

栗橋のハクレンとか、利根川のモズクが二とかは良く耳にします。

後で調べたら、鮎の遡上も結構するようです。

サケ以外は禁止と書いていないので、鮎、ウナギとかこの堰堤で色々なお魚さんに会えるかもしれませんね。

これは監視小屋でしょうか？

観察室もあるようです。コロナ騒ぎが終息すれば、行ってみたいと思います。

帰り方向です。行きはよいよい、帰りは疲れるです。(笑)

東北道から埼玉大橋のところどころで、通行止めがありますので、土手のUpDownです。

土手に上がったところで、ももがこむら返りです。いたたたた。10分程休憩、水の補給です。(笑)、帰宅はあと1時間以上あります。

無事帰ってきました。朝10時頃から15：00頃までのストレス解消です。

良い疲れです。