久々の真っ赤な電車

3/19は京急の旧1000形が危うい、ということで優等運用とその折り返しを撮影してきました。昔は旧1000だらけだったような気がするのですが…
いつの間にか絶滅危惧種になってしまいました…
撮影対象がＪＲばっかりだと私鉄を知ることが自然とできなくなります。
なのでとりあえずアップ。六郷土手で撮影しました。

新1000形↓

ブルスカの回送とかも来たけどアップしません。
折り返し↓


その後は２０３系の最終出場を撮りに新大久保へ。
５名ほど撮影していらっしゃいました。

この後は北千住へと行きましたが逆光で非Ｖだったんでアップはしません。

・ G-toks氏と他の皆様、お疲れ様でした。

京葉線向け新車配給-１・２

京葉線向けのE233系5000番台が、新津車両製作所より配給輸送されています。
いよいよ京葉線２０１系・２０５系も先行きが怪しくなってきました。
それより、１本だけ新車が入ってずっと放置されている常磐緩行線ですが、いつから新車が入るようになるんでしょうかねぇ。
１本目は南流山で、２本目は船橋法典で撮影しました。
船橋法典のやつは雨(というよりあられ？)でかなりやられました。切り位置をミスったのでトリミングをしています。ご了承下さい。

記念すべき？一本目は3/10にEF81 134の牽引で行われました。


二本目は3/24にEF64 1032の牽引で行われました。

三脚をぶっ壊したのが痛かったです。

3/10はEF64工臨の返空もありました。
39号機でした。
これで高崎のEF64は全部撮影終了しました。38が出場すると36が堕ちるらしいですが。
旅客会社の機関車は、旅客扱いというより事業系での使用が多いのかもしれませんね…