トレーラーからリヤカーへ！

きのうの帰りもチャリでした。

 

 

キレイな夕焼けですが風が強い！フル装備で出陣じゃ～！

 

 

西寄りの北風が冷たいですが、半袖ダウンと空気チョッキ

のおかげでボディーは全く寒くない！あとは手だけ！

手袋だけ完璧ならもっと北でも大丈夫！

 

 

向かい風直撃の吉備路自転車道を走る！電動チャリの

学生チャリダーが風に苦心している中、半袖ジジイが

フンフン漕いで追い越して行く、電気に負けんし！

 

 

夕焼けはキレイだが、風はハンパなく、モモはパンパン、

息はゼエゼエ、鼻水ズルズル。

 

 

いつも停まる信号もこういう時は青で停まれず。

 

 

結局、事務所を出てから家までノンストップで走った！

ずっと向かい風の中、電気にもマケズ走り抜いた！

よく頑張りました！自分で褒めてあげます！

 

 

久々にキッズバイクトレーラーを引っ張り出して、

いろいろやってみる事にしました、まずは分解です、

人は載せないのでネジを取っていきます。

 

 

ドンドン外していきます。

 

 

乗用パーツとサイドの部品も外しました。

 

 

すっかり裸になりました、タイヤは10年前のモノなので

用交換、チューブは空気漏れはなさそう。

 

 

新品の20インチのタイヤが倉庫の奥に眠ってました、

これも10年前のモノですが、テープ巻いたままで

保管してたので、たぶん大丈夫でしょう！

 

はたして、この裸リアカーが何に変身するのか？

乞うご期待！！

 

ではまた

雨の中、サビ取り残業！

きのうは雨で車で帰りました。

 

 

サビ取りの残業です、ちゃちゃっとやっちゃいましょう！

 

 

倉庫の片隅に置かれていた万力を引っ張り出す、

まず、こいつのサビを落とさないといけんかな？

 

 

サビ取りはキライじゃないんですよ、時間かければ

かけるだけキレイになるんで、

 

 

少し涼しくなると蚊がワラワラやって来るので、

蚊取り線香4カ所つけて結界の中での作業です、

サビの粉と線香の煙で燻されますネン。

 

 

まだ完全に取り切れてませんが、まあキレイになりました！

これならサビ止め塗れそうじゃ。

 

早く塗って乾かして元通りに組んでいかないと、

どこにどのネジだったか忘れてしまうので

元通りに戻らないと意味ないので、

 

日曜日に食洗器元通りに使えます！（予想というか希望）

 

ではまた

秋はサビ取り日和！？

日曜日の話。

 

食洗器が水漏れを感知のエラー表示で停止したので

修理をすることに、何年か前にも同じ症状で分解、

ひび割れたホースを交換で修理成功してたので、

 

 

今回もサクサクっとレールのストッパーを解除して、

 

 

手前に引き出して覗くと、前回よりも水が溜まり、

サビサビ！これはひどいぞ！手遅れかも？

 

 

前回はこの状態でホースのひび割れを発見できたので

交換できましたが、とにかく下がビチョビチョなので、

給水ホース・排水ホース・電気コード類外さねば！

 

 

ホース外した、どっちみちこれ枠ごと外さんと

どうにもならんので、さらに分解！

 

 

窮屈な体勢で奥の小窓からキッチン床の大元の接続を外し

コンセントも外し、なんとか枠ごと外せた、

枠の下にも水が侵入しててヤバかった！

 

 

枠をさらに分解してドンガラ状態にしてさび落とし！

 

 

錆び取りは嫌いじゃないけど、地味な作業が続くので

体に堪える！鉄板が薄いので、サンダーでガリガリと

豪快に削れずもどかしい、17時を過ぎてタイムアップ！

 

日曜は体の疲れをとる日のはずなのに、

疲労度マックス！何やってんだろう？

 

疲れすぎて写真も撮ってないが、前回交換した

給水ホースに2mmほどの亀裂を見つけた。

 

嫁さんに購入履歴から探してもらい

同じホースをポチ～ンしてもらったが、

 

ホース変えるってことは、まだまだ使うってことで、

この超錆び取り作業・錆止め塗布・パーツ組み直し

という作業しないといけんってことよな～？

 

あと何日かかるんよ？

 

錆びの上から塗れる錆止めをポチ～ンせねば！

 

ではまた

とりあえず、とりあえず～！

きのうは休みでチャリイジリでした。

 

 

次女のチャリのライトが点かない問題、

いよいよ入学式も近づいて来るので直さねば！

 

 

この端子からテスターに反応が無いので、ハブダイナモを

分解せねばなるまい、こりゃ時間かかるやつじゃ！

 

 

訳の分からない端子周辺のプラ部品を開けていく、

どの経路で通電しているのか、よくわからんな～？

 

 

端子部品ポロっと取れました、

これ簡単に取れたらダメなんじゃないかな～？

 

 

やっぱり！端子からのケーブルが断線してますわ～！

ハブを完全にバラさんとダメか～！

四苦八苦するもハブ側のケーブルが取り出せん！

 

 

もしかして！ここ緩むん？！あ！そういうこと！

32mmの大径ボルトの専用工具はないので、

モンキーの爪を引っかけてムリヤリまわす。

 

 

お～、外れた！コイルごと取り出せた～！

 

 

たぶんコイルから直接出ているケーブル発見！

これどうやってつなぎ合わせるん？ハンダ苦手やで！

 

時間が無いのでケーブル直つなぎで延長させ、

端子の部品にグルグル巻きで対処しました、

ハンダしなくても通電すればイケルっしょ！

 

 

組み直して回すも点きません、テスターも無反応。

も～ええ！時間無いんじゃ～！！

 

 

急いで息子のママチャリの前輪を外し交換、

端子の形状が全然違うのでバラして直付け、

ビニテ巻いて完了！回したら点いたよ。

 

いいのか？こんなやっつけ仕事で？

やっぱりもう一度分解して、キレイに

ハンダ付けしないとダメなのか？

 

まあまあ、とりあえずこれで点いたので！

あとは、まあ、また、そのうち考えます。

 

ではまた

 

とりあえず！うまいホルモン食べようぜ～～～！

ケチじゃなくてエコなのよ。

連休だったので、軽トラのオイル交換をしました。

 

 

「オイル交換無料」ってのは宣伝文句としてよくありますが、

ホントに無料ってのは、こういことですってことで、

まず、廃オイルの箱は捨てるはずのアマゾンの箱。

 

 

これをひっくり返してそれっぽい事書いたら完成！

まあ、そのまま使ってもイイんですが、雰囲気で。

 

 

オイル吸収剤は使い終わったティッシュを集めていたモノ、

鼻水よく出ますので、ためておきました、乾いてます、

もちろん捨てるモノ、袋も事務所で使用済みのゴミです。

 

 

エンジンオイルですが、エボ用に買ったモノですが、

使わずに8年ぐらい未開封で放置してたもの、

もちろんエボにはコワくて入れれません！

 

 

オイルにも使用期限があり未開封でも酸化すると

聞いた事がありましたが、確かにちょっと黒いな～、

まあ、捨てるなら入れてまえ！ってことで軽トラに。

 

 

オイルパン下にセット！絶妙な高さ！

低すぎるとこぼれるし、高いとボルトが見にくくなる、

アマゾンの箱は、ちょうどエエ高さ！

 

 

ボルト外してオイルドバ～！黒いね～！ちなみに私は

ドレンボルトを箱内に落として、オイルで手を汚さない

ようにしてますが、みなさんはどうですか？

 

 

廃オイル3リットル弱+フラッシング用に1リットル強で

合計4リットル入れましたが、まだ余裕がありそうな感じ、

普通車でもこのサイズでイケそうじゃな。

 

 

今回はフィルターやワッシャーなどは交換してないので

ホントに0円、オイル交換無料ってことです。

 

 

新品オイル・フィルターは買った方がイイですが、

この箱は3～400円しますし、最終的に捨てるモノなので、

捨てるモノを捨てるモノで作るなんてステキやん！

 

ではまた

 

スッキリしたら！うまいホルモン食べようぜ～～～！