久々のトラブルも楽し！

きのうの祝日もイロイロやりました。

 

 

クソ暑い真夏には乗る気にならなかったので

数カ月ぶりのミニジープ出動！

 

 

あまりに久々なので怪しい箇所をチェック！

ボルト折れてタイヤ飛んで行ったらアウトなので。

 

 

意外にあっさりエンジンはかかりました、

まあ付き合い長いですから、儀式的なモノも熟知です！

 

 

グルッと町内を1周して不具合もナシ！

いつもの土手でオフロードを楽しむ！

 

 

草地も気持ちよく走ってくれます！

 

 

そのまま足を延ばしGSへ、予備タンクにも満タン！

それでも合計８ℓほど、1000円でおつり来ます！

 

近所で最安のGSなので結構混雑してまして、

さっさと帰ろうとセルをひねると・・・・

 

ん？全く反応せん、メーターのライトはおろか

ブレーキも点かん！？バッテリー上がったか？

 

パニックになりながらも軽いので押してGSの

片隅に移動させ、セルをひねると、

 

 

点いた、エンジンもかかった！あ～ヨカッタ～！

 

 

エンジンを切って、すぐセルをひねるも、また無反応！

 

こりゃ完全にバッテリーが死んだな？中華製5年目か？

頻繁に充電はしてたけど、ついに交換か！

 

 

車の予備バッテリーを持って来てケーブルでつなごうと

バッテリー端子を触るとグラグラ・・・・

しかもプラス・マイナス両方とも。

 

 

あ！そういう事か！！と締め直し、セルをひねると復活！

そんな初歩的なトラブルだったとは・・・・、

とにかく振動が激しいのでネジ系はいつ緩むかわからんな！

 

タイヤ取れるのも怖いけど、電気止まるのも勘弁じゃな～。

 

ところでこのミニジープの遠心式クラッチで

バッテリー死んだとき押し掛けできるんかな？

できるんなら練習しといた方がエエかもな～。

 

ではまた