46 ローフリクションタイヤを使ってみたよ

こんにちは、ロングです。

まもなく、超大型の台風10号が日本列島（特に西日本）に上陸しますね...。

14～15日あたりが山場とのことですので、無暗に外出はせず、大人しくミニ四駆をいじっていたほうがよいでしょう...。

またまた昔話で恐縮ですが、台風と言えば....僕には忘れられない思い出があります。

あれは10年前....僕が大学を卒業し社会人３年目の夏でした...

愛知県出身の僕は県内の大学を卒業後、とある会社へ就職し三重県の営業部署へ配属され、そこで一人暮らしを始めました。

これまでずっと愛知県で過ごしてきた僕にとって、関西訛の言葉が飛び交う三重の地は新鮮そのものであり、異国の地にいるような感覚で慣れない土地柄と言葉に苦戦していました。三重弁の○○やん、○○なんさ、○○なん？に対して僕は○○だがーと名古屋弁で対抗してみるのですが、まあ浮くわ浮くわ...でだいたい孤立するのがオチでしたね...。

当時付き合っていた彼女（後の妻）は愛知在住で、仕事柄 僕と休日が合わないことが多かったので時々しか会うことができず、車は実家に置いていたので気軽に遠出もできず、だいたい休日は寂しい日々を送っていました...。

そして３年目の夏....

とある週末、台風が近づいていました。

その週末は彼女と日程は合わず、特に友人と遊ぶ予定も無く、出かけようにも台風が近づいていたため、僕は「よし、今度の休日２日間はずっと家に籠って、朝から晩までAVの視聴に没頭してみよう...!!」とバカなスケジュールを企てます...。

２日間もの間ですからしっかり没頭しなければ....！と、どのAV女優さんにお世話になろうか随分迷いましたが、当時僕の中で大のお気に入りだったAV女優の及川奈央を指名します。

（当時はアマゾンがまだ無名であったため、この時は楽天だったかヤフーだったか、もう記憶がありませんが何かのECサイトで注文しました）

当時はDVD1枚2500円くらいだったかな？２日間の没頭だからと、5000円の大型投資だ！と、豪勢にDVD2枚を注文しました。

及川奈央....2000年代前半において、AV界において歴代女優の中でもクイーンと呼ばれ、当時大ヒットを連発し数々の伝説を打ち立てた伝説級の女優さんです...。その当時、AVでお世話になった人ならば、知らない人はいないのではないでしょうか...。まあ僕も大いにその中の一人でありました...。

で、僕は仕事を終えて解放感に浸れる金曜の夜からガッツリ観たい...！というしょうもない希望から、金曜の夜には絶対DVDを受け取りたいなぁと思うも仕事がいつ終われるのか定かではなかったため、苦心した僕は19：00～21：00の時間帯で届け出先をあろうことか職場に設定したのです...。

まあ普通エロDVDの届け先を職場とかいうクレイジーなことは絶対しないと思うのですが、３年目の気の緩みと言いますかね...、この時は新人を終えてある程度自由が利き、だいたい週末は上司・先輩職員はアフター５で帰ることが多かったし19：00以降に僕一人で残ることもよくあったので自然にこなせるハズ....！というある程度の算段があったんですね。

で、配達当日の19：00、想定外の先輩職員４人が残業してるっていうね...

ヤバい....非常にヤバい....僕は相当焦りました。

この時、残っていたのは僕の１コ上の男性先輩１名と、３～５コ上のお姉さん先輩３名。男の先輩にバレるのであればともかく、お姉さま方にバレるのは非常～～にマズイと（皆さん美人で男性職員から人気がありました）、男として、いや同僚として、社内的にも社会的にも、なんかもう色々ヤバすぎて気が気じゃありませんでした。

そして誰もなかなか帰ろうとしない苦痛の30分後....

「ピーンポーン」

営業部署内にインターホンが鳴り響き、とうとう配達員が僕の注文したAVを届けにやってきてしまいました。

僕はその時タイミングが悪く他支店の同僚と電話中であり、１コ上の男性先輩職員が荷物を受け取ってしまいました。

男性先輩「おーいロング、お前の宛名でなんか届いたぞー」

僕「あ、すみませーん、僕の荷物です（やべっ）」

男性先輩「え？何これ？何かの資料？」

僕「いえ、すみません...実は僕の私物で...。どうしても今日受け取りたかったんですけど、何時に帰宅できるかわからなかったので、こちらに...」

男性先輩「品名...DVD...ちょ、お前なに注文したのｗ」

僕「いや～すみません～えへへへ...

（テメー！コノヤロ！何バラしとるんだ！やめろー！）」

女性先輩「ちょっと～ロング君、課長に見つかったらどうするつもりだったの？ダメでしょ、公私混同なんて」

僕「ホントすみません...気をつけますんで...」

男性先輩「お前まさか...これエロビデオとかじゃないよなー？？」

女性先輩方「えーー/// 」「やだーｗｗｗ」

僕「ちっ、ちがいますよー！ちがいますって！（汗）」

男性先輩「じゃ、なんのDVDだよ？正直に言えって！AVだろ！？中見るぞ？」

僕「だから....ああアニメですって！」

男性先輩「え...逆に引くわ」

僕（し、しまった！）

僕はどうしてこの時アニメとか言ってしまったのだろう...。

当時流行っていた洋画でマトリックスとかスパイダーマンとか適当に言えば良かったのに、咄嗟に出てきたセリフがアニメとか、なんと僕はバカだったのだ....。結局中身を見られることはありませんでしたが、おかげでアニメと答えてしまったせいで、しばらく部署内で僕はオタクといじられるハメになり、心なしか女性先輩からの眼差しが痛かったですねー...（泣）

ただあの時、僕が注文した「及川奈央４時間スペシャル」「もしも僕の彼女が及川奈央だったら」の２枚組が見られていたらと....考えただけでもゾッとするわけです....。

フフッ...台風と言えばついつい思い出す、若かりし頃の苦い思い出ですよ...

若かりし頃の過ち....それは誰しも１つや２つはあると思いますが、このような行為は大変危険が伴うものですので、特別な訓練を受けていない限り、絶対に行わないようにしましょう...。

さて....思い出話はこの辺で....今回は「ローフリクションタイヤ」について調べてみましょう。

ネットで色々調べてみたところ、このような特徴があることがわかりました。

　・ 摩擦抵抗の少ない素材で作られた、硬質ゴムのタイヤ

　・滑りやすいのでコーナリング時の旋回性に優れている

　・グリップ力が低いため、跳ねにくい

など、色々メリットがあるタイヤのようでした。

昔はこのようなタイヤは存在せず、カーブの旋回性を高めるタイヤと言えば、やはり当時はワンウェイホイールタイヤが主流だったそうです。

そして現在はこちらのローフリクションタイヤが主流となっているそうな...。

アマゾンでこちら、２袋（タイヤ４個）で1200円ほど。早速購入してみました。

値段が少々高かったですが、気になるアイテムなので仕方ありません。

実はこちら、台湾限定の貴重アイテム。

なんと現在のミニ四駆は台湾やフィリピン、シンガポールなどの海外でも遊ばれているようで、いつの間にかミニ四駆はワールドワイドの玩具となっていました！これは知らなった！

（今回は割愛しますが、また後日、海外事情のミニ四駆についてもご紹介できればと思います）

このローフリクションタイヤ、かなり人気のあるアイテムのようでコジマ電機や地元の玩具店など、どこも店頭では売り切れ状態でありました...。

定価は200円程度だそうなのですが、今回手に入りにくかったため、少々高めでしたが台湾限定とかちょっとレアでしたのでまあいかと、自分に言い聞かせて購入してしまいました。

タイヤの側面に、タミヤ IN 台湾の文字が入っています。

またまた話が逸れますが、実は僕は妻と２人で２回 台湾旅行へ行ったことがありまして、僕の中で大好きな旅先の１つですので「台湾」の文字はむしろ嬉しく、お気に入りのアイテムとなりそうです。

台湾限定とはいえ、中の説明書は日本語で記載されていました。

こちらでもコーナリングをスムーズにと書かれています。

よくよく見てみると、どうやらこのタイヤは前輪のみに付けると良いようですね....。しまった、だからタイヤ２個で１袋だったのか...。2袋も買っちゃったけど...まあいいか。

これまで使ってきた黒のゴムタイヤと比べて、触った感じはめちゃくちゃ硬い！

これでグリップ力をなくし、滑りやすくなるのだな。

なるほど、硬くてツルツルしてて、確かに滑りやすそうだ。

ただ現在の是清は無理やりタイヤ（前話参照）を装備中ですので...

大径ホイルには入るかな...とりあえず、力ずくで入れてみます。

力ずくでホイールに入れようとしてもタイヤが硬くて伸びず、なかなかはめられなかったため、しばらくペンチで無理やりタイヤを伸ばすことで...

大径ホイールに入りましたｗ

（かなり時間がかかりましたよ）

とりあえず前輪のみに付けてみて....

前回の147.2ｇに比べ、0.7ｇほど軽量化することができました。

このタイヤ、硬い上に軽いようです。

それでは、早速ローフリクションタイヤの実力を測定してみましょう！

果たして、カーブが速くなることでタイムは～！？

出ました新記録！

これまでの18.64秒から0.2秒速い18.44秒！

わずかの記録更新ですが、久しぶりの新記録なので純粋に嬉しくなりました！

いや～、買い物が無駄にならなくてよかった～！！

コースアウトもしなかったし、このタイヤは有効のようです！！

最後に、ローフリクションタイヤを後輪にもつけてみました。

重さは0.5ｇ軽くなっているものの....

わずかですがタイムは落ち、18.78秒でありました。

やはりスピードを狙うのであれば、ある程度のグリップ力も必要のようですね。

ひとまず、ローフリクションタイヤは前輪のみでいこうと思います！

タイヤが前後で色が違うので不揃い感は否めませんが、まあそのうち見慣れてくるでしょう。

タイヤはここまで、次回、別の改造を進めたいと思います！

おわり

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