インディアナポリスＧＰ

１００年の歴史を持つモータースポーツの聖地「インディアナポリスサーキット」

１００周年を祝って

このサーキットでは今年３回しかレースが開催されません！
ＮＡＳＣＲＡスプリントカップ、インディ５００そしてＭｏｔｏＧＰ。
以前はＦ－１も開催されていましたが今はカレンダーから無くなってます。
そしてインフィールド（？）を使用するのは今年ＭｏｔｏＧＰのみ！
あとはオーバルコースを使用するレースなので。
しかしモテギの様なオーバルとロードコースが別々ではなくオーバルコース内側にロードコースがあり一部オーバルコースを走る。当然ピット共用。
なので路面コンディションが突然変わり、サスのセッティングが重要で難しいコースのようだ。
おまけにレースウィークしか走れないサーキットでもある。

今回はアメリカって事もあり多くのレジェンドライダーがサーキットやイベントに足を運んだので画像がいつもより多く記事がなが～くなることをはじめにおことわりしておきます（笑

では今回も開催順に１２５ｃｃクラスから
ＰＰはポイントリーダのＪ・シモン
スタートから飛び出したのは３番グリットのＮ・テロール。Ｐ・エスパルガロ、Ｓ・コルシ、Ｂ・スミス、シモンと５台のトップ集団を形勢。
最近絶好調のテロールはトップ集団を引張る！

テロールはトップを奪われるとすぐ次のコーナーで奪い返すという強気のレースを展開したが終盤タイヤがタレたのかペースダウン。
ラスト２周でトップに立ったエスパルガロが０．１２秒差の僅差で競り勝ち初優勝！

２位にスミス、３位は２戦連続表彰台のコルシが入った。

テロールがなんとかシモンの前でゴール。
シモンはランキングを考えてなのかそれとも勝負できなかったのか、ペースの落ちたテロールと競り合いにはなったが集団の後ろにずっと付いていた。

１９番グリットからスタートした中上貴晶はドライコンディションではベストリザルトとなる９位。
１６番グリットの小山知良は１４位と４戦連続完走を果たしチームに良いデータをフィードバックできたことだろう。

２５０ｃｃクラス
昨年はハリケーンの影響で異例のレース中止・・・
来年はＭｏｔｏ２クラスに変更になるので２５０ｃｃクラスでは最初で最後のレース。
ＰＰはＭ・ディ・メッリオ
スタートはＪ・クルーセルがロケットスタートでトップに立つと４周目までトップを走行。
４周目トップに立ったのはＭ・シモンチェリ。
青山も後続を引き離しシモンチェリを追う。

一時はすぐ後ろまで追いつく

が青山も必死に食い下がるもシモンチェリが快走し一度もトップを譲ることなく優勝！
２位に青山
３位は集団

のバトルを制してＡ・バウティスタ


いい走りを見せていたクルーセルは転倒リタイヤ・・・

シモンチェリは４勝目を上げて確実にポイントリーダー青山との差を詰めてきている。
シーズン後半はバウティスタよりもシモンチェリの方が怖いかも？

富沢祥也はクオリファイで転倒、フレームを破損してしまい手持ちのパーツではマシンの修復が不可能。チームは色々手を尽くしたようだがパーツが入手できずレースをキャンセル。


ＭｏｔｏＧＰクラスに行く前に（笑
Ｋ・シュワンツがＭｏｔｏ２のマシンを試乗した。

前にも書いたがモリワキもＭＤ６００をデモ走行させた。ライダーは森脇尚護

それとこのレース、今季２５０ｃｃクラスでシートを失いスペインでＭｏｔｏ２の車両開発していた

１２５ｃｃクラス優勝のＰ・エスパルガロの兄Ａ・エスパルガロがプラマックからＭ・カリオの代役として初の最高峰クラスに参戦

アッセン、ドイツでも２５０ｃｃクラスより負傷代役として出場しる。

今回ヤマハのパドックにはこの人

Ｗ・レイニーが！元気そうです。

サーキットの外ではＲ・マモラがタンデムデスモセディッチを

後ろはＮＡＳＣＡＲの速いドライバーだそうです・・・

脳みそ８ビットなんで１回聞いた位じゃ外人さんの名前なんか覚えられません（汗

そしてキングも

ダートラでフルカウンター当ててました（笑

ストーブリーグも活発でＬ・ロレンソがヤマハと契約、Ｌ・カピロッシもスズキと再契約。カピロッシ、ロレンソ共にドカティから熱烈なオファーがあったようだがロレンソは勝てるバイクを取ってヤマハと。カピロッシは一回ほっぽり出されたチームなので当然？スズキと。
２５０ｃｃクラスからは

Ｈ・バルベラがアスパー・ドカティを走らせる模様。

肝心のレース・・・
予選はＰＰがＤ・ペドロサがヤマハ勢の８戦連続ＰＰを阻止。２位にロレンソ、３位にＶ・ロッシ
ここインディアナポリスから自宅まで車で３時間というＮ・ヘイデンが６位、同じアメリカンのＣ・エドワーズが５位と地元の強さを予選から見せた。

レースはスタートからペドロサがロケットスタートで飛び出す！
後方ではエスパルガロが行き場を失いＴ・エリアスとＣ・バーミューレンを巻き込みコースオフ

予選での圧倒的速さか見てこのまま独走か？とも思われたがロッシ、ロレンソがぴたりと後ろに付く。
このまま３台でのトッ争いが繰り広げられかと思ったがなんとペドロサが



なんと転倒～！
一気に最下位まで転落・・・

またまたロッシとロレンソのバトル開始。
ロレンソがロッシをパスしてトップになってまもなく

ロッシが転倒・・・
マシンコントロールがうまいロッシにしては不思議な転び方だったがレース後「路面の汚れた所に踏んでしまった」とコメント

独走状態になったロレンソはペースを維持しそのまま優勝！
レース後の車両保管所では喜びを爆発させクルーへダイブ！

２位は自己最高の４番グリットから初の表彰台を獲得したＡ・デアンジェリス

次戦は地元サンマリノＧＰなので期待できるか？

３位は地元のＮ・ヘイデン
一時デアンジェリスを追い詰めたがマシンをスライドさせてしまい後退、Ａ・ドビツィオーゾの追撃を振り切ってゴール


ロレンソは８戦ぶりの優勝で、表彰台でも喜びを爆発！

なんせレース前までは５０ポイントの差がついていたロッシを２５ポイント差まで詰めたのだからまだチャンピオンの可能性が十分にある。

４位はまたドビツィオーゾ。
５位はエドワーズ。

初レースのエスパルガロは１３位
レース後エリアスと接触したことを彼に謝罪しにいった。
９位に終わったエリアスも表彰台を狙えそうなコンディションだったそうだがエスパルガロには
「レースアクシデントなので仕方ない。心配しないでいい」
と声を掛けた模様。来期のシートが決まっていないので良いリザルトが必要なのに。
エリアスがまた好きになった！
誰か来年、彼を乗せてくれませんか？

序盤に転倒してダントツ最下位に転落したペドロサ・・・
トップより速いラップを刻んで１０位まで驚異的に追い上げた！


次は来週のサンマリノＧＰです。