今日は国鉄７０系中央東線です。
中央線で活躍する電車は高尾以西は低断面トンネルが連続して有るため
低屋根のモハ７１やモハ７２-850番台車が使用されスカ色に塗装され通称山スカとして親しまれました。
中はこの様な４両です。
線路上で編成で
クハ７６-36（偶数車）
前方から
横から
モハ７２-852
モハ７１-009
クハ７６-63（奇数車）
こちら側から編成で
編成を横方向から
反対側から
最後まで御覧頂き有難う御座います。
今日はここ迄
中央線で活躍する電車は高尾以西は低断面トンネルが連続して有るため
低屋根のモハ７１やモハ７２-850番台車が使用されスカ色に塗装され通称山スカとして親しまれました。
中はこの様な４両です。
線路上で編成で
クハ７６-36（偶数車）
前方から
横から
モハ７２-852
モハ７１-009
クハ７６-63（奇数車）
こちら側から編成で
編成を横方向から
反対側から
最後まで御覧頂き有難う御座います。
今日はここ迄
中央線でこんな車両が走っていたのですね😃
中央東線とは、高尾東京間ですね？
何時も御覧頂き有難う御座います。
ご存じの通り中央東線は新宿～塩尻間ですが、
この車両が使われた当時一部の電車は富士急行線の河口湖迄乗り入れていました。
その為高尾以西の低断面トンネルを通過するのに支障が有るため
天井が低い車両が使われました。
その後の後継車両でも低屋根の車両が立川～松本まで走っていました。