冬場のストーブ列車、夏場の風鈴・鈴虫列車運行など、
アイデアで頑張る「津軽鉄道」
お隣、青森県五所川原市から同市津軽中里を
結ぶ全長21km、12駅区間を走る私鉄ですが、
経営難でその解消を目的として
『レールオーナー制度』を
導入するというニュースを知りました。
レールの所有権、占有権を譲渡するのではなく、
あくまで支援者として登録するというもので
オーナーには、ケース付特製会員証、
津軽五所川原駅―津軽中里駅片道分の
会員特別乗車券(1回分)、
オーナーとなったレールの場所を示した
路線図が贈られるそうです。
冬になるとこの『ストーブ列車』の映像が必ず
TVのニュースで紹介され、知っていました。
だるまストーブにレトロな雰囲気の車内、いいですね
でも実はまだ乗ったこと無いですが・・
なんだか無性に応援したくなります!
4月5日時点で約800口の支援が集まったそうです。
『ぬれ煎餅』販売で経営難を脱した
銚子電気鉄道のように、成功するといいですね。
いつまでも残ってもらいたいですね。
毎年恒例オフチューンキャンペーン
今年も開催中! 詳しくはここ
重傷のスキーやスノーボードの
復帰に向けてサポートいたします。!!
ホームページの『補修工房』にも実例が載ってます。
そちらも参考にどうぞご覧下さい。
アイデアで頑張る「津軽鉄道」
お隣、青森県五所川原市から同市津軽中里を
結ぶ全長21km、12駅区間を走る私鉄ですが、
経営難でその解消を目的として
『レールオーナー制度』を
導入するというニュースを知りました。
レールの所有権、占有権を譲渡するのではなく、
あくまで支援者として登録するというもので
オーナーには、ケース付特製会員証、
津軽五所川原駅―津軽中里駅片道分の
会員特別乗車券(1回分)、
オーナーとなったレールの場所を示した
路線図が贈られるそうです。
冬になるとこの『ストーブ列車』の映像が必ず
TVのニュースで紹介され、知っていました。
だるまストーブにレトロな雰囲気の車内、いいですね
でも実はまだ乗ったこと無いですが・・
なんだか無性に応援したくなります!
4月5日時点で約800口の支援が集まったそうです。
『ぬれ煎餅』販売で経営難を脱した
銚子電気鉄道のように、成功するといいですね。
いつまでも残ってもらいたいですね。
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復帰に向けてサポートいたします。!!
ホームページの『補修工房』にも実例が載ってます。
そちらも参考にどうぞご覧下さい。