6月23日に新千歳空港で撮影したオーロラ航空の機体です。
新千歳のサイトを観ると、新千歳とユジノサハリンスクの航路しかなく、
1日1便しかないですが、この到着便はよく判らないですね。臨時便だったのでしょうか。
Bombardier DHC-8-200Q Dash 8
オーロラ航空の期待塗装は地味な配色ですが、これはこれで自己主張があるように感じます。
何をイメージした模様なのでしょうかね。
こうして観ると、ANAウイングスの運用している機体よりも寸詰りで無骨な印象がありますね
横幅も少し狭く主翼の翼面積も小さいようです。
全長がANAウイングスのQシーリーズよりも全長が短いので大きな感じを受けます
派手なピーチの機体とツーショットです。どちらも自己主張を感じます
6月23日に新千歳空港で撮影したANAの機体です。
ANA 東京発 NH57便 B777-281/ER
百式司偵の3型を思わせる機首が良いです
片側6輪のメインギアも大型機っぽくて好きですね
滑走路にアプローチ、スマートな機体が好きです
トリミングしてみました B777は美しいですね
フラップを下げているのが見えます
6輪の大型機なので接地時の煙も多いです
写真を撮ってみると、小型機よりもタイヤから立ち上る煙が迫力あります
エアブレーキ全開で停止です お尻が後ろに突き出ているのもセクシーです
誘導路を通ってターミナルへ近づいてきました。B777は翼の両翼が広く美しいです
B777は、正面から見てもスマートで美しいです
機体の背中には東京五輪のキャンペーンが描いてるのですね
6月23日に新千歳空港で撮影した中国東方航空の機体です。
上海発 MU279便 A321-211
中国の会社ですね
垂直尾翼のマークがメインのレトロな塗装ですね
米中貿易戦争で経済があまり良くないようです、そういうニュースを聞くと、中国の航空会社の機体は千歳までいつまで来るのか不安になります
片側からの着陸でした。
左右にバウンドしながら着陸したようにも見えます
中国東方航空の文字はトラックなどと同じように、前から後ろへと書いているようです
本当にシンプルな塗装ですね
ドアが目立つ塗装ですね
国際線のターミナルは北側なので国際線の機体は撮影チャンスが長いです
色々な機体を運用している会社ですので他の機体も見てみたいですね
6月23日に新千歳空港で撮影した旅客機の写真です。
複数の旅客機が写っている写真を集めてみました。
伝統の鶴丸JALのB777の交差
道民の翼エア・ドゥ と ジェットスター
飛び立つANA B-737 と エアアジアジャパン
着陸するANA B737 と エアアジアジャパン エアアジアジャパンは同じ機体です
離陸待ちの J-エア と エアアジアジャパン
ANAのB777 と エアアジアエックスのA330 B777とA330はライバルです
ANA B777 SW(C-3PO)号 と スカイマークB737 スペード･クラブ号
B777とB737は、体格差があるんですね…
ジェットスターとバニラのA320 塗装が違うので受け取るイメージもだいぶ違います
ANA B737 とB777 機首のキャノピー辺にB737の古く臭さを感じます
ANA B777 と バニラ A320 A320の対抗馬はB737なので、B777とは体格差があります
昨日は久しぶりに青空を観ました。
6月23日に新千歳で撮影したエアプサンの機体です。
プサン発 BX182便 A321-231
韓国のアシアナ傘下の格安航空会社です。
格安会社らしくエアバス系の機体です
機体塗装は垂直尾翼がメインでレトロな感じです。
トレミングしてみました。
ゆっくりと着陸していきます
誘導路を通ってターミナルに
この機体塗装はレトロな雰囲気を醸しています
親の会社は色々と面倒があるみたいですね
