ほぼ1年ぶりの更新。
駐車場でテンションかけに難儀しながら組み立てた。リベットが腐食して一箇所破損したが、構造には支障が無かったのでそのまま組み上げた。
このグラデーションが申し分ない。
再度出発。フォワードストロークに意識して漕いだ。最高速度は7.5Km/hだった。
改めて練習するにはちょうどいい場所だと感じた。
自宅に戻りスントアンビット2の履歴をパソコンに入れてみた。だいぶ前にサービスが終了していたMovescountからSuuntoLinkというものに移行していなかったのだが、今回やってみるとまだまだ古いアンビット2でも使えることがわかった。これでトレーニングのモチベーションも保つことができそうだ。
これまでカヤックを漕ぐ機会が全く無かった訳ではないが、引越しや新たな業務に忙殺されほとんど漕げていなかった。
年始早々に沖縄座間味でお会いしたマツさんから年始のグリーティング動画を送っていただいた。沖縄の海とカヤックをドローン撮影した素晴らしい動画で、私にも眠っていたカヤック魂？が沸々と沸き始めた。さらに追い討ちをかけるよう、先日、YouTubeの自動再生で「椎名誠と怪しい探検隊」が流れ、カヌーでの東京運河下りが映った。おそらく今の私と同年代だろうか？生き生きと水辺で遊ぶ中年の男達の姿がそこにはあった。昨年逝去された野田知佑氏の姿もあり、感慨深いものがあった。
言い訳ばかりしてどうする？道具は揃っているし時間もある。体調も天気も最高！残すところは行動あるのみ！
というわけで、久々に彩湖をカヤックで漕ぐことにしたのである。
駐車場でテンションかけに難儀しながら組み立てた。リベットが腐食して一箇所破損したが、構造には支障が無かったのでそのまま組み上げた。
いつものドーリーと思って持って来たら、あまり使い慣れていない純正の方だった。組み立てに頭を使ったものの写真では一部外れかかっている。。
ゴロゴロと引っ張る。
彩湖で最高のカヤック日和。風が無くいつも賑わうウインドサーフィンは1人も見なかった。
約2年ぶりに彩湖に漕ぎ出す。
彩湖で最高のカヤック日和。風が無くいつも賑わうウインドサーフィンは1人も見なかった。
約2年ぶりに彩湖に漕ぎ出す。
このグラデーションが申し分ない。
いったん北端まで漕いだ後、雑木林のある南岸に沿って小鳥を探しながらゆっくり進む。
水棲生物は見当たらない。
幸魂大橋でUターン。
水棲生物は見当たらない。
幸魂大橋でUターン。
ドライスーツの中が暑くなって一度上陸して休憩。
再度出発。フォワードストロークに意識して漕いだ。最高速度は7.5Km/hだった。
改めて練習するにはちょうどいい場所だと感じた。
2時間ほど漕いで終了。
カヤックを乾かしていると、同世代ほどの男性からフォールディングカヤックについて質問を受けた。手軽なSUPなどが主流な昨今、まだカヤックに興味を持ってくれる方がいるのだなあと感心した。後に駐車場でＫ１を解体中、先ほどの男性が奥様とお二人でミニベロで来られ、いろいろお話を伺っていると、なんとレンタル艇で伊豆や知床など（あの知床エクスペディション！）のツアーに参加経験のある方だった！久しぶりの人との会話（笑）でカヤック談義に華が咲いた。
自宅に戻りスントアンビット2の履歴をパソコンに入れてみた。だいぶ前にサービスが終了していたMovescountからSuuntoLinkというものに移行していなかったのだが、今回やってみるとまだまだ古いアンビット2でも使えることがわかった。これでトレーニングのモチベーションも保つことができそうだ。
久しぶりの彩湖カヤッキングはカヤックをしていなければ出会うことのない出会いがあることを改めて認識する機会となった。
年齢とともに出来なくなることがあるとしたら、それは自分で自分にブレーキをかけているに過ぎない。さて、今度は何処を漕ごうか？でもその前にリベット修理しなくては。。
ただひとつ疑問があるのですが、この公式マップ（https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000682330.pdf）
によると管理橋というところからすでに「利用できません」と書いてあるように思うのですが実際は違うのでしょうか？（単にそこまで厳しくないだけでしょうか？）
あともうひとつ教えていただけたらありがたいのですが、上のマップで言うとどこら辺が出艇させられる場所でしょうか。そこらへんにちらほらあるイメージで良いのでしょうか。質問多くて申し訳ないです。失礼いたします。
コメントありがとうございます。
なるほど、改めて公式のマップを見ると管理橋より幸魂大橋までは利用できないようになってますね。私はこれまで幸魂大橋より北側は利用できる認識で、いつも水辺のステージ脇から出艇していました（ウインドサーファーもほとんどこの辺りから出ていたと思います。）が、ホントは禁止だったのかも知れません。今度行った時確認してみます。
出艇できる場所は管理橋より北側にもあったと思います。陸上競技場横の駐車場からが一番アクセスしやすいのではないかと思いますが、私は利用したことがないです。
参考になったかどうかわかりませんが、ぜひ一度足を運んでみてください。
普通に考えれば最新のルールはこっちですね。あの公式のマップが更新されていないだけのようですね・・・。どうもお騒がせしました。
個人的にも幸魂大橋に近づくのが一番楽しみです。
真下から見上げる幸魂大橋は非日常感たっぷりです。どうぞ楽しんでください。
フェザークラフトに乗っており、純正のフルセーリングキットも所有しています。
2020年に転勤で東京にきており、こちらにはヘロン、カフナ、K2を持ってきています。
たまに彩湖へもいきます。
ぜひ、いろいろ情報交換させてください。
フルセーリングキットまでお持ちとは！
私の方はめっきり漕ぐ機会が減っていますが、こんなでもよければぜひよろしくお願いいたします！
復元力のたかいK1やクロンダイクならマストだけでも楽しめますのでぜひ行きましょう。
ぼくも最近はあまり行けてません。
東京に来られる前は、どちらで漕がれてたんですか？
道具がシンプルになるアウトリガー無しのマストのみとかいろいろと試しています。
僕もセーリングキットは中古で購入しました。ほぼ出てこないのとカヤックごとに仕様が若干違うので、一部は流用パーツを作ったりして使用してます。
もともとは関西の人間なので琵琶湖、日本海、瀬戸内に良く行っていました。