天王寺の夜

大阪空港からのリムジンバスは約一時間かかってあべの橋に着きました。
天王寺駅前のホテルに入って、駅ビルでタイ料理を食べました。
ホテルに帰る折ホテルのそばの予備校の授業が終わり高校生たちが天王寺駅に向かうのとすれ違いましたが夜遅くまで大変だなぁ。

帰りはリムジンバス

帰りは手段を変えてあべの橋まで大阪空港交通のリムジンバスに乗ります。
ホテルが天王寺駅前なのですこぶる便利です。
阪神高速道路は渋滞していて大阪空港インターチェンジをに入る手前のところからノロノロ運転です。こりゃ長い時間バスの旅を楽しめそうです。

京阪電鉄と大阪モノレール

京橋から門真市まで京阪電鉄に乗りました。大阪モノレール乗り換え駅の門真市に普通列車しか止めないところに感心しました。
関東では中央林間やあざみ野のように新線の接続駅に急行や快速列車を止め所要時間を伸ばすケースが見られけしからぬと思います。

大阪モノレールに乗り換え彩都西支線も含め全線踏破すべく大阪空港駅に向かっています。

おおさか東線踏破

大阪駅から大和路快速で久宝寺にゆきおおさか東線の黄緑２０１系で放出に出て、片町線で京橋にきました。
これから京阪電鉄に乗ります。

阪神電車そして…

山陽電鉄飾磨から阪神梅田に直通特急できました。
JR大阪駅にゆき環状線の１０３系や201系を撮影して大和路快速で久宝寺にゆきおおさか東線に乗ります。

山陽電鉄乗り

姫路駅前で姫路市バスと神姫バスをスナップして、電鉄姫路から飾磨乗り継ぎで電鉄網干へ。
電鉄網干はJR網干からかなり離れていてそのまま乗ってきた電車で飾磨に戻り、梅田を目指します。
晴れたり小雨がぱらついたりよくわからない天気です。

姫路に向かって

モハ１１７改造のモハ１１５に乗って相生に向かっています。
転換クロスシートが高級感を醸し出します。車窓はのどかで和みます。
寝台特急はやぶさ富士に乗ると夜間に通過する区間ゆえ車窓が新鮮です。
相生で姫路にゆく電車に乗り継ぎます。

岡山で０系新幹線を見送る

日本が誇る０系新幹線最後の雄姿を岡山でスナップしてきました。
予想した程人鉄は現れず混乱なく撮影できました。
これから在来線で大阪に向かいます。

新神戸を出発し

ひかり393号は新神戸を出発しました。新大阪では降りる一方で車内はがらすきになりました。西明石でのぞみに抜かれるから仕方がないね。
新大阪までの車内では新橋駅の考古学という存じおりの学者が書いたご本を読んで過ごしました。
岡山に着いたら０系新幹線に会えます。

岡山に０系を見に行く

ただいまひかり393号で小田原を出発したところです。
小田原からたくさんの乗車があり
ダイヤ改正の目玉の当列車も
かなり愛用されているようで、
新横浜のみどりの窓口には残席△マークがついていました。

このひかりで岡山までゆき０系を一目拝んできます。
明日古墳を見学してきます。