ひどいねぇ

福岡のドライバーはたちが悪いねぇ。
福岡県警もよくやった、というよりも
幼児３人死亡事故を受けてのポーズに終わらないことを祈る。
飲酒運転したら二度と免許がとれないようにすべきだ。

車転落３児死亡　悲惨な事故直後なのに…　飲酒運転５５件摘発　福岡県警取り締まり (西日本新聞) - goo ニュース

水戸線の４１５系撮り その3

　下館１３：０９の４１５系１５００番台で川島に行き川島郵便局で貯金をする。駅近くの鬼怒川鉄橋で撮影。昭和１３年９月の洪水で旧鉄橋が流されたというレンガ積みの橋台が残されている。川島１４：２２の電車で笠間へ移動。笠間のような町なら郵便局もあろうということで笠間駅前郵便局、笠間郵便局、笠間大町郵便局で貯金をしながら市街を歩く。
　笠間１６：４６発の電車で橋上化工事をしている友部に出て、友部１７：１８の常磐線普通で上野に向かうと本日初の４１５系５００番台でロングシートに２時間すわっていると体の芯から冷えきった。

水戸線の４１５系撮り その2

　下館８：４１発の電車で新治へ。今度のは４１５系１５００番台だった。新治で下車して撮影ポイントを探すが筑波山をバックに入れられるような開けた場所を見つけられなかったうえに、建物の合間に見える筑波山がかすんでいるので筑波山とは関係ない４１５系の撮影となった。新治駅近くの協和郵便局で貯金もした。

　下館の郵便局で貯金するべく移動するのだが小山ゆきがすぐ来ない。だから友部方面の電車で岩瀬に移動。岩瀬駅は昭和６２年に廃止された筑波鉄道の終点だった駅で、同鉄道の跡はサイクリングロードになっている。岩瀬１２：１９発の小山ゆきではモハ４１５－６に乗れた。４１５系ヒトケタ車に乗れるとはうれしい。下館郵便局と下館駅前郵便局で貯金をする。ＪＲ下館駅舎前に佐藤忠良の「ジーンズ」という彫刻がある。佐藤忠良は好きな彫刻家の一人だ。下館で佐藤忠良の作品に出会えるとは思ってもみなかった。

水戸線の４１５系撮り その1

2006/8/25　水戸線の新治駅付近で筑波山がきれいに見えたのでいつか撮り鉄に行きたいし思っていたのを実行に移した。上野６：５２発の快速ラビットのＥ２３１系に乗り出発。しかし赤羽駅に停車すると大粒の雨が降ってきて「ひぇーっ」と思う。しかし久喜あたりで雲の合間に薄日が射しこれならいけると判断し予定通り小山から水戸線に入ることにする。

　小山で下車すると跨線橋に「ひぇーっ」と思うような事が張り紙してある。その内容は、

明日８月２６日（土）から小山発６：２７　７：３３　１５：３８　１８：３９　１９：１０　２２：０９の６本（折り返しとなる小山ゆきを入れて６往復）がＥ５３１系５連に運用変更とのこと。

　私の予想では水戸線には４１５系絶滅寸前までＥ５３１系は入らないと思っていたのに驚いた。奇しくも４１５系だけで水戸線が運用される最終日に来合わせたわけだ。小山８：０３の下館ゆきに乗る。小山を出てデッドセクションを越える様子を運転台の後ろで見られた。モハに移動して乗ったのがモハ４０３－２０。まだ４０３系か残っていたことにも驚きだ。下館で関東鉄道と真岡鉄道のディーゼルカーをスナップできた。

三国屋建設

シュレッダー指切断事故ですっかり三国屋建設のクレーン船が起こした大停電事故が霞んだ感があるけれど、同社への責任追及はどうなったのだろうか？

つくばエクスプレス開業一周年

　先日「わくわくスタンプラリー」に参戦し、全駅下車してスタンプを集めてきた
「つくばエクスプレス」が開業一周年を迎えました。駅前に何にもないところが多く街作りはこれからという印象でしたが、意外に乗客が多かったようで何よりです。

　４駅しか通過しない東海道線の快速 悪ティーみたいな区間快速の停車駅を減らすなど緩急結合を強め路線全体のスピードアップを図っては？と先日乗車して感じました。

開業１年、順調な滑り出し　つくばエクスプレス (共同通信) - goo ニュース

これはいい取り組みだ

ぜひ一度乗ってみたいが、座席数が少ないのが難点。

ＪＲ東海バス、東名間の夜行で割引切符　最安２９４０円 (朝日新聞) - goo ニュース

京浜急行大師線撮り鉄

今日は川崎大師駅前の図書館に本を借りに行ったついでに京浜急行大師線を撮ってきました。

ねらったのは京浜急行大師線の撮影ポイントであるヒューザーのグランドステージ川崎大師駅前を行く1000系電車です。正月にここで撮った時はまだベランダに洗濯物が揺れ居残っている住人がいましたが今回は完全退去がなされ死に絶えたようでした。マンション入口にはお札が貼られ封印されていました。

三国屋建設っていう会社は・・・

はぁっ?!
この「三国屋建設」って会社はどうゆう神経しているんだろうか?

>今回の事故で停電が発生するかどうかなどについては
>「予測が不能でありました」
電線を損傷したら電気が流れないことくらい
小学生だってわかるだろうに。

こんなこと言っていると多数の訴訟が同社に対して起こされるぞ。
もっとも保険で全部カバーしきれないだろうから停電による間接的な損害についての賠償義務は一切ないと言い張ったところで多くの賠償を命じる判決が確定したら倒産だろうな。
「間接損害は賠償しない」　クレーン船会社が表明 (共同通信) - goo ニュース

矢向駅の取扱は不当だ

　平成１８年８月１４日１６時過ぎ、ＪＲ東日本南武線矢向駅のみどりの窓口で使用済みで残額０円のｓｕｉｃａイオカード４枚のデポジットを返すよう求めたところ、氏名と電話番号を定期券を払い戻すときの用紙に書くよう求めたのみならず、どこの駅で買ったのかとまるで刑事の不審尋問よろしく尋ねてきます。私はムッとして
「なんでこんなの書くんですか？！　前に払い戻したときは書かなかったぞ！」
と言い返すと窓口の若い駅員は
「名前を確かめるためです」
と理由にならない事をいうので
「ｓｕｉｃａイオカードは無記名だろ」
と言い返すとよくわからないことをいいます。２０００円返してよこしたからその場での追及はやめて家に帰りましたが、とても頭に来ました。

　家から『ＪＲ東日本横浜お客様相談室』に電話してｓｕｉｃａイオカードのデポジットを返すにあたり用紙に書いたりする必要のないのを確かめた上で、上記の顛末を言ってクレーム。担当者（お客様相談室と言うだけで名乗りもしませんでした。こういうところからこの会社のあり方がよ～く見て取れました）は
「拾ったカードの返金を求める人がいるもので…」
と言うのに
「じゃあ私は矢向駅員にカードを拾って持ってきたと思われたということですね」
とたたみかけると言葉に窮し
「矢向駅の知識不足でこちらから言っておきます…」
さらに私が
「正当な持ち主であってもｓｕｉｃａイオカードは無記名だから証明できんだろ」
と反論すると困った様子でした。無記名だから本来持参人払いのｓｕｉｃａイオカードのデポジット返金を渋った様子に
「怪しい奴がｓｕｉｃａイオカードのデポジット返金を求めたら住所などを書かせるという内規でもあるんですか？！」
「いや、そういうのはありません…」
内規にも定めのない理由で客の個人情報を不当に収集する矢向駅員は一体本物だったのでしょうか？　普通の神経している会社なら矢向駅長、助役、当該駅員（横浜支社長も？）が私の家に菓子折り持って謝りにくるケースだと思いますが、ＪＲ東日本横浜お客様相談室は二言目には
「矢向駅の知識不足でこちらからよく言っておきます…」
で逃げ腰でした。その場を収めようとするだけで問題解決に前向きでない姿勢に何のためにお客様相談室が存在するの？と私はすっかりあきれました。

　ＪＲ東日本横浜支社をご利用の節はくれぐれも不当に個人情報取られないようご注意下さい。

ゆりかもめ 大停電でストップ

　平成１８年８月１１－１３日のコミケ開催中のことだったら
私のお友達を含め参加者たちが頭にきて
ゆりかもめ新橋駅を焼き討ちしたことであろう。
人民電車を走らそうにも停電では如何ともし難く
ガイドウェイ内を歩いたかもね。

ゆりかもめ３時間ストップ　エレベーター閉じ込めも (朝日新聞) - goo ニュース

船長は何をしていたのか!

クレーン船の船長は何をしていたのか!
見張りともども居睡りでもしていたんじゃないのか？！

「爆弾のような音」　旧江戸川の送電線めくれ上がる (朝日新聞) - goo ニュース

朝になり

起きました。

まだ大井町

京浜東北線はまだ大井町を出たところ。
川崎は遠いな。

ただいま御徒町

ただいま御徒町駅にいます。
くがやまさんたちとカラオケしていました。
終電の一本前で帰ります。