昭和の鉄道少年のあこがれ、オロネ25型寝台車

東京～九州・山陰特急に連結されていた個室A寝台車オロネ25型。
子供向け雑誌のブルートレイン特集には目玉として大きく取り上げられていてタリカス少年も目を輝かせて読んだものだ。
そのオロネ25型に乗れたのは大人になってから。寝台特急出雲であった。
外観はそのままにオロネ15型1000番台に改造されて(改造内容が給電関係なので車内・外観には変化なし)、寝台特急富士・はやぶさで乗ったのが最後となった。

渋谷で爆発

家に帰ると渋谷で爆発事件がありニュース特番を放映している。
この旅行中新聞やテレビを見なかったから世俗のことはまるで知らなんだ。
総理大臣が替わっていてもわからなかっただろう。

川崎駅に着く

ようやく地元川崎駅に着いた。
長い旅だったねぇ。

散発的な書き込みを読んでいただき感謝なり。
さぁ、家に帰ろう。

川崎市に入る。

南武線電車は稲田堤駅に着き私が住む川崎市に入った。
なじみのある駅名に帰ってきたぁ～と実感す。

しかし川崎市は南北に長いから終着川崎駅までまだ３０分近くかかる。

楽しい南武線

立川に着いた。ここから南武線の２０９系電車に乗って川崎に向かう。
すわっていれば間違いなく川崎に帰り着ける。
熊本から南武線に乗って川崎に現れるとは予想もしなかった幕切れだ。

そろそろ帰ろう。

２０１系やE231系電車をフイルム二本撮り切ったのでそろそろ帰ろうと思う。
空も暗くなってきて多摩地方の夕立に見舞われるのは勘弁願うので
これより西八王子駅に向かう。
電車に乗って川崎に帰ろう。

八王子201系撮り鉄

八王子に着き予定の撮影地点で設営した。
ここは豊田・立川・八王子ゆき以外はくる場所だ。
アジサイの花が咲き電車にからめて撮る。
中央線２０１系廃止のカウントダウンがまだシリアスではないから
他の鉄の姿はなく自由な構図で撮影できる。
話好きなおじぃさんにつかまりその話相手をしながら
次つぎとやってくる２０１系やE231系電車、
EH200のタンク貨物列車を撮影する。

おじぃさんによると、ここは金網がないから
よく他の鉄の姿が見られるそうだ。
考えることはみな同じだな。
あと少し撮りまくったら川崎に帰ろう。

三鷹で

三鷹で特急スーパーあずさに抜かれる。
久しぶりに中央線に乗ったなと感じた。
ここから先の下り線が6月末から高架になるから地平を走るのに乗るのは最後になろう。

東京駅に着いた

寝台特急はやぶさ号は終着　東京駅に着き、EF66が機回しするのを撮影した。
長かった旅もこれでおしまい。
新幹線で静岡に帰る鉄友と別れ、東京都区内ゆき乗車券が西荻窪まで使えるから筆者は単独行で八王子に向かう。
置き換えが始まった中央線の２０１系電車を撮影するのだ。
昨夏八王子に撮影に向かった時　夕立に見舞われ途中で中止を決めて以来そのままになっている案件だ。

今日は東京都の天気は快晴。絶好の撮影日和だ。
たくさんのカットをものにしよう。

大船を通過

いよいよ寝台特急はやぶさの旅もラストスパート！

二宮から

沼津に止まるE231系を見て、熱海を過ぎJR東日本のエリアに入り旅の終わりを実感す。
東京まであと一時間。

上り富士・はやぶさの車内販売

浜松から車内販売が乗る。積み込んだのはうなぎめしか？と思い食いっぱぐれないよう車内販売を探しに歩く。
しかしながらはやぶさ・富士号とも悲しいくらいB寝台は乗ってなくて、無人のオハネ１５もあった。
はやぶさ・富士号もいつまで運転されるのだろうと心配になる。
もっとも国鉄時代から寝台車はあまり変わっていないから見劣りがするわけでもっと値下げして利用を増やすべきだ。

なお、駅弁は富士で積み込むので車内販売員にとりおきを依頼した。
さっき静岡を出たのでもうすぐ富士だ。

豊橋通過

さきほど豊橋を通過。
天気は快晴。田んぼの緑が目に鮮やか。
東海道新幹線の高架や東海道線の３１３系が見える。
オロネ１５　３０００番台の夜はぐっすり眠れた。
昼間の東海道線を客車で走るというのはものすごく贅沢なことだ。

はやぶさ、御難つづき

寝台特急はやぶさは黒崎で急停車。客車とは思えない止まり方に何事か！と思う。
踏切に車が止まっていたとのこと。

さらに小倉手前の踏切でも急停車。
このときは門司での機関車交換に備え最前部のデッキにいたのだが、
機関車に客車が突っ込みそうな急停車だった。車掌が線路に降りて何やらしている。
もしかして寝台特急はやぶさがマグロを出したか！
今度は置き石で急停車。
前途多難である。

門司では富士号と連結されEF81に牽かれ下関に着き、EF66に機関車交換した。

昭和の鉄道少年あこがれの光景である。
もうすぐ徳山に着く。

小倉に向かって

寝台特急はやぶさは福間で運転停車して有明２４号を退避。
こんなところで電車特急に抜かれるとは。