タイムその他良好！！

誘導、二日目。

大分、慣れてきました。

誘導は、各周回毎に基準タイムがあって・・・

誤差１秒以内の範囲で誘導しなければなりません。

ただ・・・

これが、結構大変なんです。

ワイヤレス・レシーバーからの指示で調整しますが・・・

なかなか上手くいきません・・・

レース毎にタイムが発表され。

上手く誘導出来てないと・・・

「○周回のタイムを調整してください」

全周、１秒以内におさめると。

「タイムその他良好」

と、書かれます。

明日も「タイムその他良好」を目指し、１秒以内の誘導に挑戦します。

誘導

本日は・・・

ナイター競輪の誘導。

誘導・・・っていうのは、

スタートから勝負処までレースを先導します。

ペースメーカーですね。

風圧を受けると不利になる、自転車競技特有の役割が先頭誘導員です。

レースのない、地元選手が務めます。


で・・・

久々の誘導だったので。

一本目は戸惑いましたが・・・

二本目はバッチリ！


あと二日間。

結構気を遣うんです。

６日遅れの・・・

誕生日プレゼント

娘が作ってくれました。

ありがとう


明日からナイター競輪の誘導・・・

やっちまった・・・

前回成績・・・


９・９．８　（競輪は９人で走ります）



やっちまった・・・



レース後、気持ちを切り替えるのに、いつもより時間がかかりました。



これが・・・



今の自分の実力・・・



このままでは、終われない・・・

競走は鬼にならなきゃ・・・

「競走は鬼にならなきゃ駄目だよ・・・」

今から２７年前。

デビュー間もない頃の出来事・・・

不甲斐ないレースを繰り返し、先行き不安に感じていた時の事。

見かねたベテランの先輩から言われたのが・・・

「競走は鬼にならなきゃ・・・」

の、一言でした・・・

当時は甘さがあったのでしょう。

目が覚めました。

その後、追い込みで勝負に臨み。

曲がりなりにも、２８年間現役で走る事ができました。

「鬼に・・・」の一言は・・・

今でも、心に残っていますし・・・

先輩には感謝してます。


明日からのレース。

当時を思い出して頑張ってみます。

 

で・・・

ケーキ？

本日・・・


４９回目の・・・


誕生日・・・


でした。

フレーム

フレームを注文しました。

ここのメーカー「LEVEL」は６年程愛用しています。

フレームの材質はクロモリ（クロームモリブデン鋼の略）が一般的でデビュー以来クロモリを使用していました・・・が



今回はビルダーの薦めもあってニッケル鋼を使用する事に・・・

値は張りますが、クロモリに比べて軽くて硬い材質だそうで・・・

出来上がりが楽しみです。

サイパン

１４年前の初渡彩以来、昨年まで１１回の渡彩を数えました。

年に一回は渡彩したいと思っているのですが・・・




↓で・・・安いツアー見つけました。

NWで１１，１２月限定（A料金）
【夜発／朝帰】 サイパン グランド ホテル

ツアー代金（４日間）　　　　　　　　　　　19,800円
成田空港旅客サービス施設使用料 　　2,040円
現地空港諸税等計 　　　　　　　　　　　　　720円
燃油サーチャージ　　　　　　　　　　　　　4,000円
延泊（３泊）　　　　　　　　　　　　　　　　12,000円
　　　計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　38,540円



夜/朝　便とはいえ一週間で４万円を切る価格！


行きたいんだけど・・・

諸々の事情で、今のところ難しい。



フラストレーションが溜まります。

タイトル変更

タイトル変更しました。

新しいタイトルは・・・

「バンクの使者！走れ忍者！」　です。


某SNSの応援コミュのタイトルをそのまま持ってきました。


HNの忍者は４年前から使ってます。

深い意味はありません。


これからも、よろしくお願いします。　

中京オフ

順番は前後しますが・・・

 大垣競輪参加の前日、オフ会に参加してきました。

サイパン関連のサイトで仲良くなったメンバーが中京地区に多いので・・・

 恒例の中京オフでした。

高速渋滞のため３０分遅れで会場に到着。

遅くなってゴメン・・・

で、あらためて乾杯！！

楽しいひと時が過ぎ・・・

宴会が終了。

その後はデニーズに移動してティータイム。

解散・・・

楽しかった！

また遊ぼうね！！ 

大垣

行って来ました、岐阜県の大垣競輪。

中部地区は成績が良いので、決勝進出を狙っての大垣入りです。


初日は同地区の機動型目標にレースを進めましたが・・・

後方に置かれ・・・８着と大敗。

上位進出の道は絶たれました。



二日目。

このレースは、９人中ボーダーラインを下回っている選手が８人と、まるで「生き残りゲーム」のようです。

レースは、２３歳の若手の後位に追い上げるも・・・

交わす事が出来ず、２着でゴール。


最終日は・・・

捲り不発の５着でシリーズを終えました。



初日の大敗で点数を落としたものの・・・


まだ挽回がききそうなので・・・


気持ちを切らさずに。


７０点オーバーをを目指します。