知人のお土産に落花生を買いに行きました。
ついでに自宅用も購入。
抹茶・コーヒー・チーズ（左から）
見たまんまですが・・・（笑）
それぞれ美味しいですが・・・
チーズ・ピーの人気が高いような気がします。
機会がありましたら是非。
午前中、
街道練習を終え、
昼食は【樹幸】へ、
妻は味玉らぁ麺（画像なし）
私は、
らぁ麺 あっさり醤油味
そして
スープ茶漬け
ラーメンのスープをかけていただきます。
娘が注文した、
自家製食べるラー油を使った「石焼き半チャーハン」
こちらもお勧めです。
我が家は車を２台所有しており、
毎年この時期に車検が車検の季節、
ユーザー車検でラインを通してます。
今年はホンダのキャパ
平成12年登録で走行距離は15万km弱です。
先週末に点検と消耗品の交換。
検査予約をして今日を迎えました。
早起きして陸運局へ
自賠責と重量税etcを払い
受付を済ませて
検査ラインに並びます。
最初の外観検査で・・・
テールランプの球切れを指摘される。
点検後に切れたのか？
それとも見落としか？
どちらにしても再検査になるので・・・
次に進んで
サイドスリップ、スピードメーター、ブレーキ、ヘッドライト
続いて排ガス、下回り、
で、残りはクリア。
一旦、陸運局を出て・・・
ホームセンターへ向かい、
テールランプを買ってきて交換。
再検査は合格！
何とか・・・
新しい車検証をGETできました。
今まで・・・
10回以上ラインを通していますが、
何度やっても緊張しますね。
次回は・・・
来年の今頃。
平成5年登録、走行距離25万kmのパジェロ。
今から緊張してる・・・（笑）
午前中、街道練習へ。
（何故かロード・トレーニングと言わずに街道練習って言ってます、競輪選手は・・・）
途中、若手の練習グループと遭遇し、同行する事に・・・
案の定、
ついて行くのに精一杯・・・
足を引っ張ってしまったようです。
午後から・・・
ダウンした事は言うまでもありません（笑）
川崎競輪から帰ってきました。
電力不足のためナイターからデーゲームに変更、
東日本大震災被災地支援・報知賞として開催されました。
今回は競走ギアを軽めに設定して川崎に参加。
しかし・・・
初日は風もなく良走路だったため、
ちょっと軽かったかなと、
ギア変更・・・
前ギアを一枚上げ
二日目準優に臨みました・・・が
今度は・・・
風で重たく感じ
またギア変更（笑）
初日の軽いギアに戻して、
最終日を迎えましたが・・・
前団から千切れる有様。
ギア変更を毎日したのは初めてで・・・
ちょっと迷いがあるみたいです。
悩み多き年頃・・・かな？
今回成績
予選・・・4着
準優・・・8着
選抜・・・9着
次回は5/30-6/1西武園（東日本大震災被災地支援）
復帰戦を終え無事帰ってきました。
今回は復帰戦と同時に被災地支援競輪という事で、
参加選手全員で黙祷を捧げレースに臨みました。
今回成績は、
予選・・・7着
一般・・・6着
一般・・・4着
初日はラインの3番手を回るも前の落車を避けた時点で立ち遅れ敗退・・・
二日目以降も詰めが甘く勝利する事が出来ず、
不本意なまま松山を後にしました。
ここ松山では毎場所捲りが決まるなど良いイメージだったのですが・・・
悔しいですね。
修正して次回に臨みたいと思います。
次回は5/12-15川崎