ゆめ半島千葉国体（役員）

ゆめ半島千葉国体・自転車競技。

昨日まで着任してました。



今回は競技役員として、ケイリン・ぺーサー＆機材管理を担当しました。






ケイリンの誘導バイク。








モーター付きです。



カートリッジ式のバッテリーを取り外した状態。







ケイリン・成年男子







公開競技の女子チーム・スプリント


朝と夕方は機材管理を担当。

機材管理は参加選手のレーサーの預かり＆引渡しを行います。



カーボン・フレームのレーサーが400台。
間違いがないよう、引換証の番号をチェックして引渡しを行いました。


本日は疲労のため画像がメインになりました。

ゆめ半島千葉国体（自転車競技）

ゆめ半島千葉国体、自転車トラック競技は９/２７（月）－２９（水）、松戸競輪場で実施。

で・・・

明日から競技役員として着任します。





明日は練習の立会い。

２７－２９日はケイリンの誘導員。

モーター付き自転車で誘導します。



アマチュア時代、

国体とは不思議と縁が無かった（弱かったから・・・）私ですが、

地元の国体で役員として関われるのは嬉しい事です。

前泊

前検を明日に控えて、佐世保に前泊。

昼過ぎ、羽田発の便で長崎空港へ、

空港-佐世保間は乗り合いタクシーで、

栃木の三選手と一緒、ホテルも同じでした。

チェックインの後

佐世保在住の友人を訪ね

すっかりリフレッシュしてホテルへ。

あとは寝るだけ・・・

ローラー練習

雨天のため、ローラー練習。

ペダルへの力の伝わりを確認するのには効果があります。

ただ・・・

景色が変わらないので、

長時間だと飽きてきます。




あと・・・

いつも思うのですが、

ローラーに乗っている姿が、

回し車で運動しているハムスターを連想してしまいます。



こんな事を考えてるのは自分だけ？














私ではありません。
綺麗な乗車フォームは、さすがＳ級です。

訓練日

本日は訓練日でした。

訓練は・・・
年間で５回の訓練単位取得が義務付けられており、
単位不足だとペナルティを科せられる事になります。

今年度は落車続きのため今日で２単位目。
３月までに３単位取ればクリアです。




今日は、オートバイを使ったスピード練習。
中身の濃い練習でした。



午後からは、レース用の自転車を佐世保に発送。



以前は輸送システムが確立しておらず、
輪行バッグを担いで参加したものです。

自転車を送るのに慣れてしまった現在、
輪行バッグ持参で満員電車に乗る事は、もう考えられないですね。




良い時代になりました。

無事カエル

復帰戦から、帰ってきました。

結果は、８・８・５　着。

成績は良くなかったのですが、

今回は落車する事なく、

無事故で帰宅する事が出来ました。



無事故の帰宅を願った、「無事カエル」というマスコットを以前いただいた事がありますが・・・



今朝、わが家の玄関ドアに・・・

カエルさん




復帰戦の無事故を祝って来てくれたわけではないのでしょうが、

わが家の玄関は居心地が良かったらしく、

夕方まで同じ場所で寛いでいました。

明日から

明日、前検の立川で復帰します。

本日、東京で整体治療の後、

東京に前泊して、

明日、競輪場入りします。


今までご心配、おかけしました。

頑張ってきます。