昨夜、ネットラジオを聞きながらパソコンに向かっていたら、地震発生のニュース。
熊本県で震度７・・・東日本大震災と同じ震度です。
その時以来、地震は津波、原発のセットでしか考えられません。
震源が内陸部だったので津波発生は無し。
再稼働した川内原発が近くではなかったか、大丈夫か？
まもなく、原発に異常はなかったとニュースが流れ、不幸中の幸い。
かなりの建物が倒壊したようですが、夜中のこととて状況把握が困難のようです。
余震も頻発、停電も発生、不安で心細い夜を過ごす人たちのことが思いやられました。
被害が少ないことを祈りながら就寝。
今朝は６時ごろに目が覚め、枕元のラジオのスィッチをオン。
死者９人、怪我したひとが４００人・・・地震の状況を伝える声が耳に入ってきました。
倒壊した家の中から、生後８か月の幼児が救出されたというニュースも。
活断層がずれたことで発生した地震のようです。
地震大国の日本での原発再稼働、先の見えない核燃サイクルへの執着・・・。
やはり、できるだけ早くクリアしないといけないのではないでしょうか。
一昨日、某大手ＩＴ企業から電話がありました。
新規事業創出の一環で、シニア男性に関するフィールド調査に協力していただけないか。
そんな内容の話でした。
これまでにも何度かある話で、当方にも益があるかもしれません。
できれば今週中にも伺いたいというので、明日ならいいですよ、と答えました。
というわけで、昨日、まずは事務所で会うことに。
事務所では個人レッスン中だったので、近くの喫茶店に案内。
先方は二人、コーヒーを飲みながらお相手しました。
構想中のＩＴサービスについての話、内容は企業秘密に属するのでここでは書きません。
わたしも過去に考えたことのあるシステムですが、実現性までは検討していません。
話では、別の大手ＩＴ企業と組んでの事業とのこと。
資本力がありますから、フィールデータをしっかり集めれば、ひょっとしたら・・・。
シニアのパソコン教室に来られる人にインタビューさせてもらえないか。
前日、電話でそんな依頼も受けていたので、午後は、新小岩のシニア教室へ。
水曜日午後は何でも相談の日なので、来られた人にインタビューさせてもらう目論見です。
最初に来られたシニア男性にＯＫをもらってインタビュー開始。
でも、対象年齢60歳～75歳くらいの上限を超えていたようで、残念ながら断念。
雨模様のせいか、そのあと待てど暮らせど誰も来ず。
せっかく来てもらったのに一人も話が聴けないのは申し訳ない。
研修に来ていた新人メンバーを、生け贄？に差し出しました。
そのあと誰も来ず、終了間際にこれまた対象外の女性がお１人来ただけ。
結局、３人分くらいの時間をかけて１人をインタビュー。
こんな天気だから、もしかすると来る人が少ないかも、と予め念は押してあったのですが。
シニアは気ままだから天候にも左右される・・・それも調査データに入れておいてください。
負けるが勝ち、という言葉は英語にはないようです。
たしかに、逆の意味の言葉をつなげただけでは、わけがわかりません。
負けることが勝つことだ・・・いったい、どういうことだ、それは？
Google翻訳のお世話になってみました。
負けるが勝ち、と入力して、英語に翻訳すると、Lose but winと表示されます。
う～ん、ちょっと違うよなあ。
これだと、試合には負けたけれど、勝負には勝った、というような場合かも。
そうだ、無知の知、という言葉もあったぞ。
これまた英訳してみると、Ignorance of knowledge。
直訳そのものだけど、これで通じるのかどうかはわかりません。
負けるが勝ち、というような言い方をオクシモロン＝撞着語法というようです。
無用の用、なんてのもそうですね。
論理的には矛盾した言い方ですが、それによって大事なことに気付かせる働きがありそうです。
そこまでは何となくわかるのですが、その先となるとよくわかりません。
勝負に拘る気持ちを捨てよ、ということなのか・・・。
それとも、争えば勝ち負けが生じるから、争うこと自体を避けなければいけないのか・・・。
そういえば、無抵抗の抵抗、というものもありました。
インドのガンジー、暴力には暴力で抵抗することはしないが、服従もしない、という形の抵抗です。
矛盾撞着・・・の知恵を活かしたい時代のような気がします。
先日、タクシーに乗った折に、ふと考えました。
運転手という仕事も、ＡＩにいちはやく置き換えられるかも、と。
それほど自動運転車の開発競争が過熱している様子です。
私自身は、運転免許もなく、車も動かせないので、とっくの昔にＡＩに負けています。
それに関心も知識もなかった分野ですが、近頃はニュースも多くなってきています。
自動運転車に4つのレベルがあることも最近知りました。
レベル１は加速・操舵・制御のいずれかをクルマが行う。
レベル２は加速・操舵・制御のうちの複数をクルマが行う。
レベル３は加速・操舵・制御のすべてをクルマが行い、緊急時のみヒトが対応する。
レベル４はヒトが全く関与しない自動走行のシステム。
アルファ碁のグーグルはすでにレベル4を目指して実験中だそうです。
おおかたの企業が目指しているのは、レベル３の車を2020年に実用化しようというもの。
すでに実証実験も始まっています。
運転の技術要素を大きく分けると、認知、判断、操作の３つ。
このうち認知や操作に関してはすでにキカイがヒトを超え、操作能力では100倍あるとも。
残すところは判断の部分、すなわちＡＩがどれほど発展できるかにかかっているようです。
すでに一部自動運転機能を取り入れたクルマも市販されています。
この2月からは藤沢市でロボットタクシーの実証実験が始まりました。
幕張やお台場など、地域限定の無人タクシー営業も計画中のようです。
ヒトが手動で動かしていた自動車が、ヒトなしで名実ともに自動車となる日は遠くなさそうです。
ヒトが動かしていたパソコンも、いずれヒトなしで動くことでしょう。
そして、ヒトは誰も要らなくなった・・・。
ピンポ～ンとチャイムが鳴りました。
ドアホンのモニターには、二人連れのおばさん。
通話ボタンを押して要件を尋ねると、どうやらキリスト教系の宗教の勧誘です。
わたし、イスラム教の信者です。
本当のことではありませんが、どんな反応を示すかな、と思って、そう答えてみたのです。
二人は顔を見合わせて目くばせ、「失礼しました」と言って引き上げてゆきました。
また、ピンポ～ンと鳴りました。
「いま、七階でリフォームをやらしてもらっている業者です。リフォームの予定はありませんか？」
そろそろやりたいんだけど、お金がないもんで・・・。
お金が手元にないのはほんとうです。どこにあるかというとケイマン諸島・・・。
「御用がありましたら、ぜひ、声かけてください。名刺を入れておきます」
そのうちバリアフリーにしないといけないかもしれません。
またまた、ピンポ～ン。よく鳴るチャイムです。
今度は誰かと思ったら、ＮＨＫの人。
はっきりとは覚えていませんが、この前来たのは1年ほど前。
その時は、「お宅のテレビはブラウン型ですか、液晶ですか」と訊かれました。
それをＮＨＫが調べてどうするんだ、という疑問があったので、よく覚えています。
もっとも、昨日来た人はその時とはたぶん別人・・・でしょう。
うちにはテレビがありません。40年来、テレビ無しの生活です。
だいたい来る人は粘着性気質の人が多いので、玄関先に出て機先を制します。
「え～っ！」と驚いた顔をしましたが、目には「ホントか？」の光が宿っています。
「テレビがないと、不便じゃないですか」
ちっとも・・・新聞、ラジオ、インターネットで十分用が足りています。
「パソコンでテレビ見ていませんか？」 見てません。
「スマホでテレビ見てませんか？」 見てません。
「そうですか。じゃ、テレビがブラウン型か液晶型か訊いてもしょうがないですね」
まだ、そんなことを調査しているようです。
何のため？ と訊いたら、「さ～、何のためなんでしょう」
「それより、テレビを見るようでしたら、必ず受信契約してくださいね」
まあ、死ぬまで見ることはないでしょう、たとえモミが辞めても・・・。
